Beiträge von eDII3

Hatte die letzten Tage auf zwei 700km Strecken an zwei neu aufgestellten IONTIY Parks (Kirchheim Tal2 und die zweite weiß ich jetzt nicht mehr :D)

den Fall das P&C nicht starten wollte, aber nur an den neuen schmaleren Suälen.

Hallo zusammen,

mal eine Frage, die eventuell schon gestellt wurde.

Gibt es seit 3.2 den Button "Hier Laden" bei austauschen von Ladepunkten auf einer Längeren Strecke nicht mehr?

Ich kann die Ladepunkte schon ändern über die Suche, aber die neue Ladesäule dann immer nur als Zwischenziel hinzufügen.

Habe das Gefühl das er dann ab und an die Säule tatsächlich als Ziel berücksichtigt und nicht als Ladesäule.

Beim ersten Mal hat es tatsächlich länger gedauert, die letzten Male hab ich da nicht mehr drauf geachtet. Angesteckt -> Zahlung akzeptiert und wir sind los in die Raststätte o.ä

20sek würd ich sagen dauert der ganze Vorgang bis es los lädt.

Hallo zusammen,

habe P&C aktiviert und es funktioniert an IONITY Säulen auch sehr zuverlässig. In der VW App bekomme ich in meiner Gegend viele AC Säulen angezeigt die ebenfalls P&C können sollen, klappt aber nicht .

Funktioniert das bei jemandem?

Habe 3.2 nun auch seit 2 Wochen aufgespielt. Seit dem habe ich alle 2-3 Tage die Meldung "Mobilfunkverbindung unterbrochen", in dem knappen Jahr den ich den ID.5 nun fahre hatte ich diese Meldung eine Handvoll male.

Werkstatt kann nichts finden und VW weiß auch nichts.

Möchte jemand mein ID.5 Leasing übernehmen?

Dann kann ich mir den neuen holen.

So war auch mein Plan für die anstehende Tour nach Florenz.

Navi auf 20km Restreichweite auf Route und 140kmh, dann auf die Planung des Navis vertrauen

Bin gespannt

Kann da aufklären

Die 1500 € bekommst du beim Barkauf direkt auf der Rechnung abgezogen. Bei Leasing oder Finanzierung wird der Zinssatz runtergeschraubt so dass die Rate niedriger wird.

Macht so - ~50€ im Monat an der Rate. Je nach Laufzeit & Kilometern.

Zitat von Floi

Auch bei mir fehlt nun das Widget auf dem Sperrbildschirm. Aktuelles IOS und neueste App. Das normale Widget ist weiterhin vorhanden.

Was sind das eigentlich für verrückte Releasenotes? „Der Fahrzeugstatus ist für Gasfahrzeuge verfügbar“

Die App ist doch nur für die IDs bestimmt.

In den nächsten Wochen (eher Monate) soll die ID App und die „normale“ WeConnect App zu einer App zusammenschmelzen, anscheinend nehmen sie die verbrennet mit in die ID App auf und benennen dank die App um. Soll dann Volkswagen App oder so ähnlich heißen.

Hab das Phänomen bei meinem ID.5 auch schon festgestellt.

Egal ob Fahrer- oder Beifahrerfenster.

Hallo zusammen, habe seit ein paar Tage das Problem dass die Preise bei den Ladesäulen von EON und Innogy (AC) keine Preise mehr angezeigt werden und ich entsprechend keine Ladung starten kann. Doof wenn man auf die öffentlichen Säulen angewiesen ist. Hat das Problem noch jemand?

Zitat von Gerhard V.

Das hängt aber dann doch stark vom Mobilfunksignal ab. Vom Einsteigen in der Garage bis zum Start des Webradios dauert es bei mir keine 30 Sekunden.

5min sind eventuell etwas stark übertrieben

Hallo,

bei meinem ID.5 kackt und knarzt das Radio auch.

Sehr nervig das ganze, bin wie einige andere auf das Webradio als Übergangslösung ausgewichen. Nervig daran, es dauert 5 Minuten bis überhaupt mal das lahme System hochgefahren ist und die Verbindung aufgebaut ist.

Hmm

320 kWh sind fast schon zu viel

Mal sehen, werde den Tarif mal einen Monat testen und schauen wie viel ich lade, als jemand der zuhause nicht laden kann eigentlich recht angenehm. 100€ für ~1.400 km ist schon okay.

Ich finde nichts zu einer Blockiergebühr bei dem dem Flat Tarif, bin ich blind?