Ich kenne außer Shell Recharge über Fresh Mile keinen Anbieter, bei dem unter 40ct/kWh ohne Abo oder ohne Kunde beim Stromanbieter zu sein möglich sind.
ich schon 
bin mir relativ sicher dass sich Bercher hier drauf bezieht: https://www.bec.energy/de/tarife/ (noch unter 40C)
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
ich schon
bin mir relativ sicher dass sich Bercher hier drauf bezieht: https://www.bec.energy/de/tarife/ (noch unter 40C)
Aber auch hier nur im Abo.
Aber auch hier nur im Abo.
Ne, du zahlst z.B. beim kleinen Paket die 20€, bekommst 50KWh und kannst direkt wieder kündigen.
Für Urlaubsfahrten unschlagbar momentan.
Wurde im Forum schon ein paar mal besprochen, -> Erfahrungen mit be charge
Währenddessen senkt Gasag in Berlin die Gaspreise…
Wichtig ist zwischen Endkundenpreisen und Börsenpreisen zu unterscheiden.
Dazwischen liegen die Handelsstrategien der Lieferanten.
Das Gas für die nächsten Monate ist schon eingekauft und der Preis ist fixiert.
Darum schlagen die Börsenpreise immer nur mit einer gewissen Verzögerung durch.
Alles anzeigenNe, du zahlst z.B. beim kleinen Paket die 20€, bekommst 50KWh und kannst direkt wieder kündigen.
Für Urlaubsfahrten unschlagbar momentan.
Wurde im Forum schon ein paar mal besprochen, -> Erfahrungen mit be charge
Ja ok Pakete lohnen sich aber nur, wenn man die Menge regelmäßig braucht und auch exakt einhält
Und Tesla Supercharger waren seit jeher sehr volatil was die Preise angeht, wie auch beim Fahrzeugpreis
Habe ich ja in meinem Post auch angemerkt.
Tesla hängt einfach enger an der Börse.
Tesla wird also fallende und steigende Preise etwas schneller weitergeben.
(Wobei ich die Strategie von Tesla nicht kenne, ich schließe das aus meiner Marktbeobachtung).
Die klassischen Versorger haben immer noch ihre eigenen Erzeugungsanlagen.
Dazu eine sehr ausgefeilte Abteilung, die sich nur um den Handel kümmert.
Dadurch versuchen sie sich durch langfristige Käufe Vorteile zu erwirtschaften.
Das kann aber wie bei allen Börsengeschäften heftig daneben gehen.
Es gibt auch Anbieter für Privatkunden, die Strom nach der Börse abrechnen, z.B. Tibber
Was ich sagen will. Ich finde das Vorgehen von Tesla durchaus valide. Es ist halt anders, als der Rest
Vielleicht am ehesten zu vergleichen mit einem gemanagten Fond vs. ETF.
Also, jetzt mal Butter bei die Fische.
Wo gibt es denn sowas? Bzw. wer bezahlt den sowas in echt? Bzw. welcher größere Anbieter hat jetzt deutlich im / bzw. mehr als 80c erhöht?
Das aktuelle Angebot von We Charge Free, nicht um 80c erhöht, aber 0,89 € für DC:
Mal auf den Strom zu Hause geluppert......Ihr solltet einmal euren privaten Stromanbieter prüfen. Habe gestern bei Maingau für knapp 0,26€ abgeschlossen. Der Vertrag läuft dann ab Mai 2024 los. Aktuell habe ich noch 0,32€. Als priv. Kunde kann man den Markt doch auch im Auge behalten und rechtzeitig abschließen. Die Ladesäulenpreise sind jedoch ein greul und z.T eine Frechheit. Zum Glück lade ich zu 95% zu Hause..
Das aktuelle Angebot von We Charge Free, nicht um 80c erhöht, aber 0,89 € für DC:
Das war aber schon vor einem Jahr. Ist also keine aktuelle Preisentwicklung, sondern eher eine Unverschämtheit, dass diese nicht an die aktuelle Preisentwicklung (nach unten) angepasst wird. Tesla hat ja die Preise nur deshalb erhöht, weil sie zuvor auch deutlich gesenkt haben. Die Frage welcher Anbieter in letzter Zeit auf 80Cent oder mehr erhöht hat bleibt.
Habe gestern bei Maingau für knapp 0,26€ abgeschlossen.
Seufz. In Brandenburg liegen Netzentgelte schon bei 20ct, da kann Maingau leider nix bieten, was mich lockt.
Ja ok Pakete lohnen sich aber nur, wenn man die Menge regelmäßig braucht und auch exakt einhält
Du weißt ja bei einer Urlaubsfahrt ca. wieviel du verbrauchen wirst, da kannst du ja das Paket, das dem am nächsten kommt, nehmen.
Ich nehme beCharge immer nur für einen Monat (Urlaub) und hatte noch nie Probleme die Menge zu verbrauchen, bzw. grob drüber zu kommen - meine letzte Rechnung waren 3 Cent, weil ich eine Sekunde zu spät abgesteckt habe
Du weißt ja bei einer Urlaubsfahrt ca. wieviel du verbrauchen wirst, da kannst du ja das Paket, das dem am nächsten kommt, nehmen.
Ich nehme beCharge immer nur für einen Monat (Urlaub) und hatte noch nie Probleme die Menge zu verbrauchen, bzw. grob drüber zu kommen - meine letzte Rechnung waren 3 Cent, weil ich eine Sekunde zu spät abgesteckt habe
So mach Ich das auch immer…
auch eine Sekunde zu spät „Stop“ gedrückt 🤣.
Wenn wirklich mal was übrig bleibt und im Durchschnitt unter 0,40€ bleibe ist mir das zufriedenstellend.
Seufz. In Brandenburg liegen Netzentgelte schon bei 20ct, da kann Maingau leider nix bieten, was mich lockt.
Aber unser Ministerpräsident Woidke hat kürzlich angekündigt, dass er das Problem mit den hohen Netzendgelten in Brandenburg angehen möchte.
Vielleicht wird es ja was 
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
