Bei mir waren eben beide ID.4/5 da.
Geht einfach über „Elektroautos und Hybridautos“ dann zu „Elektroautos“ und dann zum gewünschten Modell und dann auf konfigurieren klicken
Bei mir waren eben beide ID.4/5 da.
Geht einfach über „Elektroautos und Hybridautos“ dann zu „Elektroautos“ und dann zum gewünschten Modell und dann auf konfigurieren klicken
Konfigurator ist online 👏
Meine Bestellung V2TR8S27 ist auf dem Weg
Ei dat is doch net de Konfigurador 🤪
Also den Id 4 seh ich schon wieder
Ich sehe leider keinen der ID.4/5 🥹
Es tut sich was im Konfigurator 😂
Bei mir nicht 🙈🧐🤓
Bei VW werden womöglich bald ein paar Stellen frei. Besonders jene vom Produkt Owner des Online Konfigurators. Selten so ein Chaos erlebt - Dilletanten. Jetzt wird morgen erst released.
Noch einmal 😴, dann wird bestellt. Wartezeit ist wie Ladezeit - einfach quälend wenn es zu lange dauert 😂😂
Ich hoffe es für euch. Am Strom macht sich halt jeder die Taschen voll. Am Besten man produziert, wenn möglich, seinen eigenen Strom am Balkon oder dem Dach. So unabhängig wie möglich ist die Devise.
Hab heute vom Autohaus die Zusatzvereinbarung zur Unterschrift bekommen. Hier wird quasi meine Erlaubnis verlangt, den bestellten ID.4 upgraden zu dürfen.
Was mich irritiert ist, dass hier nur der neue Antriebsstrang erwähnt wird. Auf Rückfrage ist es wohl so, dass die restlichen Komponenten (größeres Display, Schaltwahlhebel etc.) nicht verändert werden.
Das würde ich so nicht unterschreiben weil es einfach keinen Sinn macht. Ich gehe davon aus, dass alle Komponenten ein Upgrade erhalten, welche auch Teil der Ertüchtigung / Upgrades sind.
Ich habe übrigens heute Morgen bestellt. direkt bei meinem Händler.
ID.5 Pro 210KW, Blue Dusk, Interior Style, infotainment Plus, Assi Plus, Sportpaket Plus, Design Paket und 21“ Narvik. Ohne WP und ohne AHK. UVLD ist 12/2023
Herzlichen Glückwunsch. !!!
Hatte dein Händler schon den ID.5 im Facelift in seinem Konfigurator ?
Sagte er etwas zu den Preisen / Konditionen - ändert sich da was ?
5,4sek für 0-100 - oha !!!
Gab es für 3/4 und 5 wenn man bis Ende August bestellte bzw. die Zusage, dass VW ansonsten die Differenz übernimmt, wenn das Auto doch erst in 24 kommt und man von der BAFA wegen deswegen weniger erhalten würde.
Mittlerweile wird beim ID4 ja auch nur noch der Umweltbonus für ab 2024 angezeigt als „Paket“.
Im Übrigen tut sich irgendwas offenbar beim Konfigurator, zumindest glänzt der bei mir mit „Denglish“, sprich einige der Angaben auf der deutschen VW-Seite sind auf Englisch plötzlich 😅
Stimmt.....und im UK Konfigurator sind die ID.4 /5 weg
Momentan sichert man damit aber leider keine Arbeitsplätze (Verträge hat man trotzdem auslaufen lassen), sondern rein die gesteigerte Renditeerwartung des Managements.
Irgendwas ist diese Nacht passiert. Es scheint als wurden die Preise schon angepasst. Zumindest für die Sonderausstattungen. Gestern kam meine Konfiguration (ID.5 Pro) noch auf 696 Euro/monat. Heute bin ich bei 731 Euro/monat (exakt die gleiche Konfiguration) Wie sich die einzelnen Preise exakt geändert haben kann ich nicht genau sagen aber TOP Sport Plus war vorher glaube ich allein 350 Euro günstiger Naja. Muss man wohl durch. Wird allet teurer
Kurzer Zwischenruf weil's raus muss
Falls die Ausstattung wirklich gleich geblieben ist und die Zahlen so stimmen, hat man aus der Leitzinserhöhung von 0,25% eine "Preiserhöhung" der Finanzierung von 5% gemacht. Da freut sich doch jeder, der Finanzieren bzw Leasen "muss". Bei der wachsenden Konkurrenz aus China und deren Zielen (z.B BYD 10% Marktanteil) sowie deren eigenen Subventionierungen wird das mit VW immer schwieriger. Ich hoffe, das VW hier noch gegensteuert und den Verkauf wieder ankurbelt ohne das es staatlich versteckte Subventionierungen wie den Umweltbonus geben muss. Autos aus Deutschland will und soll sich auch jeder leisten können.
Ich zahle auch gerne ein paar Euronen mehr, wenn dadurch Arbeitsplätze in Deutschland gesichert werden...aber da bin ich mir auch nicht immer solo sicher
Irgendwas ist diese Nacht passiert. Es scheint als wurden die Preise schon angepasst. Zumindest für die Sonderausstattungen. Gestern kam meine Konfiguration (ID.5 Pro) noch auf 696 Euro/monat. Heute bin ich bei 731 Euro/monat (exakt die gleiche Konfiguration) Wie sich die einzelnen Preise exakt geändert haben kann ich nicht genau sagen aber TOP Sport Plus war vorher glaube ich allein 350 Euro günstiger Naja. Muss man wohl durch. Wird allet teurer
Zinsen ??
Hat jemand eventuell eine Info, ob die FL Fahrzeuge einen zweiten Klimakompressor haben, so dass die Batterie und der Innenraum endlich sep. bedient werden können. Das wäre u.a. im Winter und bei Vorkonditionierung eventuell wichtig !