beide Schlüssel im Auto, Tochter eingeschlossen

Hatte ähnliches Problem. Beim Beladen des ID für den Urlaub habe ich zum Schluss noch letzte Handgriffe im Kofferraum erledigt. Beim Schliessen des Kofferraums habe ich nicht daran gedacht, dass der Schlüssel noch auf der Hutablage lag. Das ist mir erst klar geworden, als es ein sattes Klack gab u d das Auto verriegelt war. Schlüssel im Auto, ich davor

Zum Glück hatte meine Frau nicht „sicherheitshalber“ den Zweitschlüssel im Handschuhfach deponiert, er lag noch im Haus.

Weiss jemand, wie man dem ID erklärt, das er nie verriegeln darf, wenn ein Schlüssel im Auto ist. Also nicht nur manchmal nicht.

Zitat von eFDe

Weiss jemand, wie man dem ID erklärt, das er nie verriegeln darf, wenn ein Schlüssel im Auto ist. Also nicht nur manchmal nicht.

Du hast tatsächlich noch eine Variante (Variante 3) gefunden, die ich noch nicht getestet hatte

Zu deiner Frage: Das Fahrzeug "rettet" dich in vielen Situationen bzw. gibt dir noch eine Chance. Du hast aber mit Variante 3 tatsächlich einen Fall gefunden, wo das Auto einfach abschließt.

Ich glaube ich werde die folgende Liste auch mal ins Wiki übertragen.

• Geprüft an Fahrzeug:
  
  • ID.3
  • Software 2.3 ab Werk & 2.4
  • KESSY vorhanden
• Zweitschlüssel außerhalb des Fahrzeugs und in ausreichender Entfernung (mehr als 15m) aufbewahren
  • Denn, wenn der Zweitschlüssel dicht am Fahrzeug ist, dann verriegelt er das Fahrzeug sofort, denn es wurde ja mindestens ein Schlüssel außerhalb des Fahrzeugs erkannt.
• Variante 1: Öffnung Kofferraum durch Kofferraum-Öffnen-Knopf auf Fernbedienung oder Öffnung der Heckklappe
  • Mit Schlüssel in der Hand zum Kofferraum gehen
  • Kofferraum öffnen oder auf Kofferraum-Öffnen-Knopf der Fernbedienung drücken und dann öffnen
  • Schlüssel in Kofferraum legen
  • Kofferraum schließen
  • Fahrzeug macht "Ping" und blinkt 5x und im Fahrerdisplay steht "Fahrzeugschlüssel im Fahrzeug erkannt"
    Kofferraum bleibt knapp 10 Minuten geöffnet
    
• Variante 2: Verriegelung des Fahrzeugs über Funkfernbedienung mit offener Heckklappe
  
  • Fahrzeug vollständig entriegeln (also alle Türen)
  • Kofferraum öffnen
  • Fahrzeug verriegeln über Taste an Funkfernbedienung
  • Schlüssel in Kofferraum legen
  • Kofferraum schließen
  • Fahrzeug macht "Ping" und blinkt 5x und im Fahrerdisplay steht "Fahrzeugschlüssel im Fahrzeug erkannt
    Kofferraum bleibt knapp 10 Minuten geöffnet
    
• Variante 3: Verriegelung des Fahrzeugs über Berührungssensor an vorderen Türen mit offener Heckklapp
  • Fahrzeug vollständig entriegeln (also alle Türen)
  • Kofferraum öffnen
  • Fahrzeug verriegeln über Berührungssensor an vorderen Türen
  • Schlüssel in Kofferraum legen
  • Kofferraum schließen
  • Fahrzeug schließt ohne Meldung ab
• Variante 4: Verriegeln des Fahrzeugs über Funkfernbedienung mit offener Tür
  • Fahrzeug vollständig entriegeln (also alle Türen)
  • Eine Tür öffnen (außer Fahrertür)
    • Mit offener Fahrertür kann das Fahrzeug nicht verriegelt werden
  • Fahrzeug verriegeln über Taste an Funkfernbedienung
  • Schlüssel in Fahrzeug legen (durch offene Tür)
  • Offene Tür schließen
  • Fahrzeug macht "Ping" und blinkt 5x und im Fahrerdisplay steht "Fahrzeugschlüssel im Fahrzeug erkannt"
    Fahrzeug wird für knapp 30 Sekunden wieder entriegelt
    
• Variante 5: Verriegeln des Fahrzeugs über Berührungssensor an vorderen Türen mit offener Tür
  • Fahrzeug vollständig entriegeln (also alle Türen)
  • Eine Tür öffnen (außer Fahrertür)
    • Mit offener Fahrertür kann das Fahrzeug nicht verriegelt werden
  • Fahrzeug verriegeln über Berührungssensor an vorderen Türen
  • Schlüssel in Fahrzeug legen (durch offene Tür)
  • Offene Tür schließen
  • Fahrzeug macht "Ping" und blinkt 5x und im Fahrerdisplay steht "Fahrzeugschlüssel im Fahrzeug erkannt"
    Fahrzeug wird für knapp 30 Sekunden wieder entriegelt

Zitat von bobl66

Keylesss ist auch so ein Murks den niemand braucht und dem die Branche bis heute nicht im Griff hat. Ich muss manchmal mehrfach auf die Knöpfe drücken und den Schlüssel nah ans Schloss halten. Vermisse das an meinem anderen Auto gar nicht.. und vom Dienstahlschutz sind die meisten System angeblich auch ein Witz.

Da das Einschließen eigentlich nicht passieren darf, würde ich die Rechnung einfach mal an VW schicken

„Brauchen“ ist immer so eine Sache, es mögen oder nicht trifft es wohl eher.

Ich mag es!

Zitat von eFDe

Hatte ähnliches Problem. Beim Beladen des ID für den Urlaub habe ich zum Schluss noch letzte Handgriffe im Kofferraum erledigt. Beim Schliessen des Kofferraums habe ich nicht daran gedacht, dass der Schlüssel noch auf der Hutablage lag. Das ist mir erst klar geworden, als es ein sattes Klack gab u d das Auto verriegelt war. Schlüssel im Auto, ich davor

Zum Glück hatte meine Frau nicht „sicherheitshalber“ den Zweitschlüssel im Handschuhfach deponiert, er lag noch im Haus.

Weiss jemand, wie man dem ID erklärt, das er nie verriegeln darf, wenn ein Schlüssel im Auto ist. Also nicht nur manchmal nicht.

Wer deponiert einen Zweitschlüssel für eine Reise sicherheitshalber „im Handschuhfach“??

🤦🏻‍♂️

Eine kurze Frage am Rande...Wie oft müsst "versuchen" per mit Hand am Griff die Türen zu schließen ? Klappt bei mir ganz schlecht...

Zitat von Philipp_ID3

Eine kurze Frage am Rande...Wie oft müsst "versuchen" per mit Hand am Griff die Türen zu schließen ? Klappt bei mir ganz schlecht...

Bei mir klappt das fast immer beim ersten Mal.

Zitat von Philipp_ID3

Eine kurze Frage am Rande...Wie oft müsst "versuchen" per mit Hand am Griff die Türen zu schließen ? Klappt bei mir ganz schlecht...

Bei mir klappt das immer perfekt. Sogar mit einem Finger.

Es klappt halt nur nicht, wenn ich den Schlüssel in der Tasche habe und an der Fahrerseite stehe und jemand dann an der Beifahrerseite den Sensor benutzen will. Aber das ist ja erwartetes Verhalten: Sensorflächen funktionieren nur wenn Fahrzeugschlüssel auch an der entsprechenden Fahrzeugseite erkannt wird.

Zitat von siduenho

Bei mir klappt das immer perfekt. Sogar mit einem Finger.

Es klappt halt nur nicht, wenn ich den Schlüssel in der Tasche habe und an der Fahrerseite stehe und jemand dann an der Beifahrerseite den Sensor benutzen will. Aber das ist ja erwartetes Verhalten: Sensorflächen funktionieren nur wenn Fahrzeugschlüssel auch an der entsprechenden Fahrzeugseite erkannt wird.

Funktioniert bei mir auch einwandfrei, ausser im Winter gab es Gelegenheiten wo es nicht ging aber da war es sehr kalt

Zitat von Philipp_ID3

Eine kurze Frage am Rande...Wie oft müsst "versuchen" per mit Hand am Griff die Türen zu schließen ? Klappt bei mir ganz schlecht...

Funktioniert bei mir zu 99%, nutze ich jeden Tag mehrmals, Schlüssel immer in der Hosentasche

Zitat von Philipp_ID3

Eine kurze Frage am Rande...Wie oft müsst "versuchen" per mit Hand am Griff die Türen zu schließen ? Klappt bei mir ganz schlecht...

Bei mir klappt das bisher ausnahmslos immer. Ich drück kurz mit dem Finger außen dran, und es rappelt an den Schlössern.

Zitat von Philipp_ID3

Eine kurze Frage am Rande...Wie oft müsst "versuchen" per mit Hand am Griff die Türen zu schließen ? Klappt bei mir ganz schlecht...

Im Sommer ohne Probleme mit einem Finger. In der Übergangszeit muss ich gelegentlich den Handballen benutzen und länger halten. Im Winter muss ich immer den Handballen benutzen und länger halten. Klappt dann auch tage- oder wochenweise gar nicht, obwohl kein Reif, Eis und Schnee drauf ist.

Also bei mir funktioniert es tadellos, ebenfalls Keyless, Schlüssel im Rucksack. Software 3.0

Im Winter noch nicht getestet......

Zitat von BeXPerimental

Und man braucht auch nicht meinen, dass es auf der auf der anderen Seite des Atlantiks besser aussähe. Wie oft unser Model 3 die Schlüsselkarten eingeschlossen hat (Handy aus/Akku alle, spielt also keine Rolle) und dann per Fernsteuerung des Partners aus der Ferne oder mit der anderen Schlüsselkarte aufgesperrt werden musste...nicht so cool.

Ich bin sicher alles andere als ein Verteidiger des großen T, aber die Möglichkeit, das Auto aus der Ferne zu öffnen und somit den Nutzer, wo auch immer er ist, aus einer Notlage zu befreien, finde ich schon attraktiv und ist natürlich eine Hilfe über die Fehlfunktionen hinwegzusehen.

Ja, in der Tiefgarage ohne Handyempfang biste auch auch aufgeschmissen. Und vermutlich ist mit so einer Fernöffnungsmöglichkeit ein Einfallstor für Missbrauch tendenziell vorhanden...

Es bleibt wie es immer war - ein wenig Mitdenken und Aufmerksamkeit wird den Nutzern von KfZ auch beim Verlassen und Abschließen des Autos abverlangt... Irgendwas ist immer.. Aber den Komfortgewinn von Funkschlüsseln/ Keyless finde ich schon mal ganz, zumal es bei meinem ID.3 First auch fast immer klappt!

Zitat von noads

aus Kulanz reguliert

Moin, das hat bei VK IMHO nichts mit Kulanz zu tun, denn für genau solche Fälle ist die VK da. Wenn sie über die TK reguliert hätte wäre es ein Kulanz Fall.