...bei mir war die "Standortbestimmung" in der App nicht möglich, im Auto selbst war die "Verkehrszeichenerkennung" nicht mehr drin. Nach einem Neustart des Informationssystems war die Verkehrszeichenerkennung wieder da, die "Standortfreigabe" musste explizit erneut bestätigt werden - jetzt ist alles wieder im Lot!
Software Chat - Fragen, Talk und Spekulationen für alle Versionen
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
Bei mir scheint auch alles wieder zu funktionieren. Und ich habe heute zum ersten Mal die Meldung bekommen, dass er fertig geladen hat. Bis jetzt gab es ja immer nur entsprechende Startmeldungen.
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im moment reagiert die App nicht....- lässt sich nicht laden per App...
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Hallo zusammen,
mal etwas "Neues" aus dem Kuriositätenkabinett Software.
Ich hatte meinen ID.4 ja für u.a. TPI 2070298/2 (Einspielung von v3.2.1 aufgrund von Problemen mit dauerhafter Nutzeranmeldung) ja bis Montag in der Werkstatt - inzwischen gibt es auch die Feldaktion 97GY, die ein Update der Bestandsfahrzeuge mit v3.0.x ohnehin ermöglicht.
Gut, aber in der o.g. TPI scheint noch ein kleiner "Klopper" zu stecken, denn natürlich hat der Fahrzeugschlüssel den ich von der Werkstatt wiederbekommen habe funktioniert (das wäre den Werkstatt-Mitarbeitern auch aufgefallen ;-)) - als meine Frau am nächsten Tag mit ihrem Schlüssel und dem Auto fahren wollte, ging NIX. Das Fahrzeug reagierte überhaupt nicht auf diesen Schlüssel, obwohl dieser in der Vorwoche (und ohne TPI-Umsetzung) noch mehrfach tadellos ging.
Klar, nun fahren wir mit einem Schlüssel aktuell, aber der VW Stützpunkt ist da auch überfragt (Mit Werkstatt telefoniert). Einen einfachen Hack für ein "re-pairing" des Schlüssels gab es nicht ... ergo nächster Aufenthalt bei der Werkstatt für kommende Woche gebucht.
Ergo der Tipp: Solltet ihr die TPI auch gemacht bekommen - gerne mit zwei Schlüsseln zur Abholung fahren :-).
Hab gestern 3.2 bekommen und heute (gestern gings nicht) beim Hauptbenutzer anlegen & Co stand irgendwo man soll beide Schlüssel ins Auto mitnehmen wenn man sich neu anmeldet. Finde nur gerade nicht mehr wo das stand. Jedenfalls sollte der (WeConnect) Support das wissen können. Die VW Kundenbetreuung weiß - gar nichts.
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Nur für IDs mit 3.x ab Werk lt VW Webseite zum Release.
ich habe mein fahrzeug mit 2.3 abgeholt und in der zwischenzeit bin ich auf 3.2. bis gestern wo ich die personalisierung in den privatsphäreneinstellungen deaktiviert habe hat die personalisierung einwandfrei geklappt, wenn auch nicht alle einstellungen. nun kann ich sie nicht mehr reaktivieren, das ist ziemlich ärgerlich.
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Kleiner Einwurf, da ich deshalb keinen eigenen Thread eröffnen wollte bzw. auf die Schnelle keinen anderen passenderen Thread fand:
mit iOS 17, mittlerweile als Preview verfügbar,
können Ladestationen mit Filtermöglichkeiten angezeigt werden und wie bei Google Maps auch Offline-Karten verwendet werden.
iOS 17 PreviewiOS 17 brings new features for more expressive communication, simplified sharing, and a new full-screen experience for your iPhone.www.apple.com -
Kleiner Einwurf, da ich deshalb keinen eigenen Thread eröffnen wollte bzw. auf die Schnelle keinen anderen passenderen Thread fand:
mit iOS 17, mittlerweile als Preview verfügbar,
können Ladestationen mit Filtermöglichkeiten angezeigt werden und wie bei Google Maps auch Offline-Karten verwendet werden.
Hallo @Sonnenstromer , das ist zwar richtig, dass iOS 17 darauf vorbereitet wird, dass dort u.a. Ladestationen für BEVs angezeigt werden - aber aktuell ist dieses Feature ist nach meinen Informationen (bis auf weiteres) nur auf die USA begrenzt. Wir sehen also in DACH keine Ladeinfrastruktur über die App. Ist das auch Dein Stand?
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Kleiner Einwurf, da ich deshalb keinen eigenen Thread eröffnen wollte bzw. auf die Schnelle keinen anderen passenderen Thread fand:
mit iOS 17, mittlerweile als Preview verfügbar,
können Ladestationen mit Filtermöglichkeiten angezeigt werden und wie bei Google Maps auch Offline-Karten verwendet werden.
Wie verlässlich/vertrauenswürdig die Daten dann sind, bin ich dann mal gespannt
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Wie verlässlich/vertrauenswürdig die Daten dann sind, bin ich dann mal gespannt
Hallo Pladdaah , ich denke dass diese von den jeweils im Land arbeiteten Netzwerken bzw. Netzwerkaggregatoren angekauft und integriert werden - also ähnliche Qualität wie z.B. von ABRP oder jetzt schon "Verfügbarkeits"-Dienstleistern. Will damit sagen: Apple fährt nicht rum und guckt nach ;-).
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Hallo Pladdaah , ich denke dass diese von den jeweils im Land arbeiteten Netzwerken bzw. Netzwerkaggregatoren angekauft und integriert werden - also ähnliche Qualität wie z.B. von ABRP oder jetzt schon "Verfügbarkeits"-Dienstleistern. Will damit sagen: Apple fährt nicht rum und guckt nach ;-).
genau deswegen sage ich das ja: hab schlechte Erfahrungen mit jenen gemacht (11KW AC-Säule statt DC, laut App leer aber volle Auslastung etc. ) Aber ich lass mich gerne positiv überraschen
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ich denke dass diese von den jeweils im Land arbeiteten Netzwerken bzw. Netzwerkaggregatoren angekauft und integriert werden
Das ist (zu meinem Erstaunen) in Deutschland kein Problem.
Die Infrastruktur ist inzwischen umgezogen. Liegt wohl bei der Bundesnetzagentur.
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Das ist (zu meinem Erstaunen) in Deutschland kein Problem.
wasawasa Das ist auf jeden Fall super spannend, aber geht es Dir auch so, dass der Dienst, welcher bei Deinem Link beschrieben ist, nicht mehr existiert? Der Link auf die Doku zeigt ins "leere" (Error 503) - gut das Projekt war auch aus 2017/18! Anscheinend haben sich die Jungs&Mädels neu aufgestellt: https://developer.plugsurfing.com.
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gut das Projekt war auch aus 2017/18! Anscheinend haben sich die Jungs&Mädels neu aufgestellt
Gut. Ist auch ein Weilchen her, das ich das was gemacht habe. Sorry.
Ich werde mir mal wieder die API anschauen, wenn ich Zeit finde ...
Bin mir nicht sicher, ob die "Drivers API" kostenpflichtig ist.
Update: Ich habe mal bei "Plugsurfing" und beim "Bundesministerium für Digitales und Verkehr" gefragt wie ich Zugriff auf die mit 54.415€ geförderte Open Source Schnittstelle erhalte.
Dann gibt es noch das Laderegister der Bundesnetzagentur.
Mit einer API.
Sind allerdings nur die Stationen drin, deren Eigentümer einer Veröffentlichung zustimmt.
Daten zur Nutzung der Ladesäulen gibt es da natürlich auch nicht (ist ja nur ein Register).
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Hallo @Sonnenstromer , das ist zwar richtig, dass iOS 17 darauf vorbereitet wird, dass dort u.a. Ladestationen für BEVs angezeigt werden - aber aktuell ist dieses Feature ist nach meinen Informationen (bis auf weiteres) nur auf die USA begrenzt. Wir sehen also in DACH keine Ladeinfrastruktur über die App. Ist das auch Dein Stand?
Habe damals die gesamte Keynote geschaut und glaube auch mich zu erinnern, dass sie da schon explizit darauf hingewiesen hätten, dass dieses Feature zuerst mal nur für die USA kommen wird (wie so viele). 🤷🏻♂️
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Habe damals die gesamte Keynote geschaut und glaube auch mich zu erinnern, dass sie da schon explizit darauf hingewiesen hätten, dass dieses Feature zuerst mal nur für die USA kommen wird (wie so viele). 🤷🏻♂️
Ist doch OK, sind andere die Versuchskaninchen!
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