..... wie sagt es schon ein geflügeltes Wort: "hinterher ist man immer schlauer"
Ich hatte zum Auslaufen der letzten Aktion meinen Händler gefragt, ob der damals gewährte "e-Bonus" weiter laufen würde - was er auch vermutete, und was auch eintrat. Ich habe dann mit der Bestellung noch ein paar Tage gewartet (damit der mögliche Liefertermin zeitlich besser zum Leasing-Ende passte) - und muss nun mit der Konsequenz leben, dass mit dem Wechsel in die aktuelle Aktion zwar der Fahrzeugpreis nicht wesentlich geändert wurde, aber durch die Stellschraube "Leasingrate" ich jeden Monat fast 50,- € mehr zu zahlen habe. Meine ursprüngliche Planung war also über den Haufen geworfen worden, ich habe das durch die Bestellung eines kleineren Akku und weniger Ausstattung kompensiert.
Es ist also alles "Kaffeesatzleserei", das Abwarten auf neue Aktionen und mögliche neue "Unterstützung" durch die Politik kann tatsächlich einen Gewinn bringen - oder aber auch eine gegensätzliche Wirkung haben. Wer aktuell mit einer Neubestellung beschäftigt ist, sollte sich lediglich von den persönlichen Parametern leiten lassen: wann benötige ich das neue Auto, wie lange ist die voraussichtliche Bauzeit des Fahrzeuges, kann das aktuelle Fahrzeug eventuell ein paar Wochen länger genutzt werden (Überziehung der Leasingzeit) etc ...?!
Dass die Preise für das ins Auge gefasste Fahrzeug in den nächsten Wochen schlagartig um viele Tausend Euro sinken werden, ist wohl unwahrscheinlich. Eine mögliche Unterstützung der Politik wird sich eher über die Senkung der aktuellen Besteuerungen im Bereich der Ladepreise, einen weitergehenden Verzicht auf KFZ-Steueranteile für e-Autos über 2030 hinaus, einen Freibetrag für Leasing- oder Finanzierungskosten bei der jährlichen Steuererklärung (das auch rückwirkend für das Jahr 2024) und ähnliches definieren als über die erneute Einführung eines "Bonus" bei der Neubeschaffung - so jedenfalls meine Meinung und Erwartung.