Wird sich die E-Mobilität durchsetzen?

Zitat von Bercher

Für alle die es noch nicht wußten:

Das E-Auto ist dreckig und großer Betrug: Autoexperte vernichtet den Stromer 

Oder man lässt die KI einen Artikel schreiben dazu:

Zitat von GTX-ler

Ich weiß ich bin böse, aber derzeit stellt es mir die Haare zu Berge, wenn ich mir die Berichte über deren Reise durchlese.

Das der Zusand bzgl. Kohle und Öl so ist, wie er derzeit ist, kannst Du wohl fast jedem in der deutschen Poilitk anlasten, aber mit Sicherheit nicht den Grünen.

Das ist nicht böse, das ist hanebüchener Unsinn.

Elektroniker , Ich glaube da hast du was aus dem Zusammenhang gerissen.

Das Beispiel bezog sich auf den Transport von Wasserstoff, der kritisiert wurde.

Zitat von Elektroniker

Das der Zusand bzgl. Kohle und Öl so ist, wie er derzeit ist, kannst Du wohl fast jedem in der deutschen Poilitk anlasten, aber mit Sicherheit nicht den Grünen.

Das ist nicht böse, das ist hanebüchener Unsinn.

Alternativen zur russischen Kohle gesucht

Doch wegen des Russland-Embargos brauchte man Alternativen zur russischen Kohle. Die Kohleimporte aus Kolumbien nach Deutschland sind deshalb von sechs Prozent im Jahr 2021 auf 16,3 Prozent im Jahr 2022 gestiegen, so Zahlen des Vereins der Kohleimporteure.

Habeck in Kolumbien: Wenig grüner Wasserstoff, viel schmutzige Kohle

Wirtschaftsminister Habeck will auch in Kolumbien über neue Energie-Partnerschaften reden. Dabei hat Deutschland wegen der Russland-Sanktionen zuletzt deutlich…

www.tagesschau.de

GTX-ler:

Und damit willst Du sagen, der Habeck ist Schuld, dass wir mehr Kohle aus Kolumbien importieren und nicht heute schon Wasserstoff?

Du beziehst Dich ja direkt auf die Reise von Habeck ...

Oder was willst Du andeuten?

Zitat von Elektroniker

Oder was willst Du andeuten?

Der Kohleabbau in Kolumbien ist wohl der umstrittenste weltweit. Man hätte durchaus auch Alternativen suchen können, zB. Kanada.

Zitat von GTX-ler

Doch wegen des Russland-Embargos brauchte man Alternativen zur russischen Kohle. Die Kohleimporte aus Kolumbien nach Deutschland sind deshalb von sechs Prozent im Jahr 2021 auf 16,3 Prozent im Jahr 2022 gestiegen, so Zahlen des Vereins der Kohleimporteure.

Ich finde so Prozentangaben immer schwierig. Nur weil ein Marktanteil gestiegen ist, heißt es nicht, dass auch die Mengen gestiegen sind (was ich hier aber dennoch unterstellen würde). Es fehlt zur Bewertung die absolute Zahl der Marktgröße.

Beispiel:

Der Markt umfasst 2020 100 Einheiten. Lieferant A liefert davon 10 Einheiten, sein Marktanteil beträgt 10%.

Im Jahr 2021 umfasst der Markt nurmehr 80 Einheiten. Lieferant A liefert davon 9 Einheiten, sein Marktanteil ist damit um 12,5% gestiegen auf 11,25% Marktanteil (Juhu!). Sein absoluter Absatz aber um 10% gesunken (Oh je).

Zitat von Alter Fritz

Ich finde so Prozentangaben immer schwierig. Nur weil ein Marktanteil gestiegen ist, heißt es nicht, dass auch die Mengen gestiegen sind (was ich hier aber dennoch unterstellen würde). Es fehlt zur Bewertung die absolute Zahl der Marktgröße.

Beispiel:

Der Markt umfasst 2020 100 Einheiten. Lieferant A liefert davon 10 Einheiten, sein Marktanteil beträgt 10%.

Im Jahr 2021 umfasst der Markt nurmehr 80 Einheiten. Lieferant A liefert davon 9 Einheiten, sein Marktanteil ist damit um 12,5% gestiegen auf 11,25% Marktanteil (Juhu!). Sein absoluter Absatz aber um 10% gesunken (Oh je).

Dann verkauft er zwar weniger, aber dafür teuerer und schon läuft es wieder, siehe BMW, also wenn dann alles betrachten und nicht nur Stückchenweise... Nur das die quantitative Anzahl sinkt, reicht halt nicht aus.

Zitat von GTX-ler

Der Kohleabbau in Kolumbien ist wohl der umstrittenste weltweit. Man hätte durchaus auch Alternativen suchen können, zB. Kanada.

Und woher weißt Du, dass Habeck für die Steigerung der Kohleimporte aus Kolumbien im Jahr 2022 verantwortlich ist ... hat er dort bestellt oder vielleicht die deutschen Kraftwerksbetreiber, weil die Kohle dort billiger ist als in Kanada?

Wo steht genau, dass Habeck in Kolumbien war, um auf eine Erhöhung der Kohleimporte nach Deutschland zu drängen?

Ich lese das nirgendwo aus dem Artikel heraus, auch nicht aus dem dort verlinkten weiteren Artikel.

Was hat Kohle und deutsche Politik mit E-Auto's zu tun bzw. interessiert das hier jemanden?

... der Strom kommt derzeit zum großen Teil aus Kohle, und das ist auch derzeit häufig die (in meinen Augen unberechtigte) Kritik am E-Auto und relevant für die Frage, ob sich die E-Mobilität durchsetzen wird.

Aktuell gabs ja wieder eine Umfrage, dass mehr als die Hälfte der Bundesbürger gegen ein Verbrennerverbot 2035 sind. Die Desinformationskampagnen zeigen also schon Wirkung.

Zitat von Elektroniker

... der Strom kommt derzeit zum großen Teil aus Kohle, und das ist auch derzeit häufig die (in meinen Augen unberechtigte) Kritik am E-Auto und relevant für die Frage, ob sich die E-Mobilität durchsetzen wird.

Aktuell gabs ja wieder eine Umfrage, dass mehr als die Hälfte der Bundesbürger gegen ein Verbrennerverbot 2035 sind. Die Desinformationskampagnen zeigen also schon Wirkung.

Aha. Zum großen Teil?

Energie-Mix in Deutschland 2022: Mehr Erneuerbare, weniger Verbrauch, mehr Emissionen - Solarserver

Erste Energie-Statistiken für Deutschland im Jahr 2022 zeigen: Der Verbrauch ist gesunken, der Anteil Erneuerbarer Energien gestiegen.

www.solarserver.de

Vor allem zuhause Lader und auch viele Schnellladeanbieter haben ja die Möglichkeit mit ihrem Stromvertrag das ja auch beinflussen.

Interessant ist auch das Thema mehr Kohle aus Kolumbien. Der Anteil von Steinkohle war letztes Jahr nur 11,5%. Von daher sieht man das ist auch wieder eine "Neblekerze".

Viel interessanter in dem Zusammenhang finde ich immer die Primärenergie-Statistik von Deutschland:

Energie-Mix in Deutschland 2022: Mehr Erneuerbare, weniger Verbrauch, mehr Emissionen - Solarserver

Erste Energie-Statistiken für Deutschland im Jahr 2022 zeigen: Der Verbrauch ist gesunken, der Anteil Erneuerbarer Energien gestiegen.

www.solarserver.de

Das Öl und Erdgas muss erstens importiert werden (schlecht aus wirtschaftlicher Sicht) und umwelttechnisch trägt es definitiv nicht zur Lösung unser Klimaziele bei.

Die Kohleimporte werden nicht nur zur Energieerzeugung genutzt, sie sind auch Rohstoff zur Kunststofferzeugung und weiterer Industrieprodukte. Gilt übrigens auch für Gas.

Ein Verbrenner der mit E-Fuel fährt stinkt nicht. Problematisch ist allerdings die Herstellung von E-Fuel.