Ansonsten müsste man bei der Produktion ja immer schauen, ob man gerade ein "altes" oder "neues" Fahrzeug auf der Produktionsstraße hat, und dann den Azubi die Sensoren aus der linken oder rechten Kiste holen lassen.
Das ist überhaupt kein problem. am band gibt es noch viel mehr varianten. Nicht vergessen das auf dem gleichen band der audi laufen kann, bzw. der cupra bzw. der id.3.
da braucht man keinen azubi. dafür gibt es ja die pr codes...
Generell versucht ja VW das so reduzieren, aber wenn noch teile im zulauf sind; bzw. es probleme mit den "neuen" varianten gibt...