Das große Software Update für den ID.3 ist fertig

Mein Max hatte heute Auslauf. Aber nicht auf der Autobahn . Heute ohne Störung bzw. Fehlermeldung. Läuft super. Morgen geht es in die Werkstatt. Kostenloses 4 Wochen Check up und angeblich irgendwelche Leitungen überprüfen. . Morgen weiß ich mehr

Zitat von Bulli2020

Heute mal wieder eine Fehlermeldung:

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Ansonsten läuft aber alles. Heute ca. 700km gefahren. Alle Ionity Säulen waren frei. Nicht einen ID auf der Autobahn gesehen, sondern nur einen Tesla überholt. Hatten die E-Autos heute Ausgangssperre

Die Fehlermeldung sieht ja cool aus ...

(und wenn die Scheibe irgendwann mal zerbröseln sollte, dann wird sie rot dargestellt?? )

(ich bin z Zt viel zu wenig unterwegs mit dem tollen Auto... )

Zitat von Hewwi

Hallo Ruhrpilot

Lurchi hat jetzt über 4000 Km auf der Uhr. Hier und da mal ein Fehler. Selbstheilung bei abstellen, über Nacht, oder wenn keine Internetverbindung, einfach Sicherung 19 ziehen. Ein wenig warten, stecken, und gut ist es. Ich bin zufrieden, nur wenn das finale Update kommt, möchte ich keine Fehler mehr sehen.

Glück Auf.....Frank

Hallo lieber Frank,

im Zeitalter der agilen Software-entwicklung ist das so eine Sache mit dem "finalen" Softwareupdate.🤣 vorher muß man erst noch einige Releases abfangen.

Liebe Grüße

Geduldmotte😉

So, Auto mit der 783 abgeholt. Bisher ist nichts ausgefallen. Mal sehen ob das so bleibt!

Gleich geht's los!

Ichr könnt LIVE Fragen stellen zum FINALEN UPDATE.

Es ist NICHT das finale Update

Und Final ist son Update auch immer nur, bis zum nächsten Update.

Final suggeriert ja, dass danach nichts mehr kommt..

Es gibt keine finale Software.

Außer die Software wurde explizit abgekündigt, dann wird irgendwann nichts mehr entwickelt.

Aber bei einem aktuellen Auto ist die Software nie final.

Zitat von Schraeg

Gleich geht's los!

Ichr könnt LIVE Fragen stellen zum FINALEN UPDATE.

• Cars2X war ja schon von Anfang an beworben worden für den ID.3 und wird ab übernächstem Jahr auch Pflicht, wie schon in den anderen Themen diskutiert,
• der ID.4 wurde schon mit einer bidirektionalen Ladesäule gesehen und war so letztes Jahr als zukünftige Lösungen für die ID. Familie inkl. ID.3 in einem Interview mit Robin angedeutet

Zumindest diese beiden Punkte konnte man VW also kaum vorschlagen, um nicht Tesla hinterherzulaufen ...

• Und das Glasdach beim ID.3 könnte man optional vielleicht auch mit Solarmodulen in der Zukunft ausstatten, so wie das bei Sono Motors gezeigt wurde und jetzt ein Japaner (Hyundai?) auf den Markt gebracht hat.

VW hatte halt nicht genügend Zeit, um alles einzuplanen und kostengünstig in Masse bei Markteinführung zur Verfügung zu haben.

Version ME (Markt-Einführung) 2.1 ist die "finale Start Software für die Id Familie" - das ist der richtige Name lt. VW.

Zitat von Schraeg

Version ME (Markt-Einführung) 2.1 ist die "finale Start Software für die Id Familie" - das ist der richtige Name lt. VW.

Mit dem Wort „Start“ wäre es ja auch eindeutiger und klingt nicht mehr nach letzten Update überhaupt. Das Wörtchen hast du ja meistens nicht verwendet, daher wurde hier ein falscher Eindruck erweckt.

Und natürlich wieder meine Frage auf die ich vermutlich keine Antwort erhalte😊

Gibt es eine Quelle für diese Aussage?

Quelle ist der "offizieller" VW YouTuber BatteryLife (Chris) unter meinem ersten 0783 Video:

FINAL ME2 0783: HUD mit Augmented Reality und CarPlay | VW ID.3 UPDATE | PRAXISTEST

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Namen sind Schall und Rauch.

Ich verstehe nicht, warum das eine so große Rolle spielt, welchen Namen das Release hat.

Ist doch auch völlig egal ob es Version 783 oder 832 ist.

Es wird sicherlich Weiterentwicklungen der Software geben, auch weil es weitere Autos auf der Plattform gibt.