Mir ist deshalb auch eine Erklärung erwachsen (nebst Verbrenner-Lobby etc), warum in Skandinavien und Finnland die E-Mobilität weniger deutlich "gebremst" wird als offenbar noch in D.
Viele deutsche Autofahrer empfinden es als "normal", aufgrund deutscher Autobahn-Gewohnheit 120-150 km/h zu fahren. Und 180-200km/h ist dann "schnell".
An sich eine völlig verzerrte Sichtweise, da lediglich in Deutschland solche Bedingungen herrschen, nirgendwo sonst auf der Welt. Dass die Reichweite dann vielen gefühlt nie passt, naja, das passiert im "Rest der Welt" eben deutlich seltener als in Deutschland. Das zumindest mein momentaner Eindruck...
Ich finde es gut das es hier keine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung gibt, wir sind freie Bürger und können selbst entscheiden wie schnell man fahren will, es brauch da keine Bevormundung. Und ich muss auch nicht ins Ausland schielen, was machen die und warum machen wir das nicht auch so. Außerdem gibt es genug Geschwindigkeitsbegrenzungen. Ich kann mir gut vorstellen wie das bei einer generellen Begrenzung passieren wird, dann würden nämlich die selbst ernannten Geschwindigkeits-Sheriffs die linke Autobahnspur zu machen und ein überholen wäre dann nicht mehr möglich. Ich bin wie schon geschrieben sehr viel in Nordeuropa unterwegs, da behindert keiner den anderen, wer da nicht schneller fährt der lässt andere vorbei und das unterstelle ich mal würde bei einem generellen Tempolimit in Deutschland nicht passieren, das ist aber nicht nur meine Meinung, im Bekanntenkreis teilen diese Meinung viele. Und das Reichweitenproblem das vielen nicht passt wie zu schreibst, liegt ja nicht an der hohen Geschwindigkeit, die kann man ja mit einem E-Auto nicht fahren. Mein persönliches Problem liegt eher im Bereich Zeiten die man für längere Strecken aufbringen muss, ich möchte ja nicht meine Lebenszeiten an Ladesäulen verbringen. Wenn man alles hier im Forum zusammenfasst und die Angaben decken sich zum Teil, wäre es doch toll wenn zb. der Id. eine tatsächliche Reichweite von über 500 km hätte ohne das ich auf der Autobahn schleichen muss, oder das die Temperatur im Auto nicht so hoch ist oder oder oder und wenn man dann laden muss egal bei welcher Temperatur der Akku in 10-15 Minuten voll wäre. Dann wäre alles toll aus meiner Sichtweise.
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