Das schönste Rot ist (wie ich finde) immer noch das Tornadorot von VW.
Nie und nimmer das ist rosso competione auf einem 8C Spider.
Can a car ever be art?
Das schönste Rot ist (wie ich finde) immer noch das Tornadorot von VW.
Nie und nimmer das ist rosso competione auf einem 8C Spider.
Can a car ever be art?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Das kann gut stimmen wie auf Fotos zuerkennen. Ist aber auch eine ganz andere Hausnummer. Ist ja auch viel-Schicht-Lack
Hope gerade meinen vom Softwareupdate ab und da steht ein facelift
Kannst du den "Frunk" vorne aufmachen ? Gibt es da Änderungen ?
Geht das Licht "immer" an wenn du die Türen aufmachst ? Auch wenn nicht abgeschlossen war ? (ist bei meinem leider nicht immer so)
Kannst du dich hineinsetzen, die Zündung nicht !! einschalten und die Fenster öffnen oder geht das nur mit Zündung an ?
Sorry, die hatten mein Auto so doof geparkt, dass ich sofort wegfahren musste.
Stehe jetzt auf einem Supermarktparkplatz und richte das Auto ein, lade ausstehende Updates runter.
Hinten sind die Türpappen übrigens weiter hartplastik
Aber nicht komplett. Trotzdem mit Stoffeinlage. Nur der obere Bereich ist Hartplastik.
Ich finde ja auch "super", dass VW am Klavierlack festhält. 🙈
Habe letzte Woche auch einen Facelift-ID.3 bei meinem VW-Händler stehen sehen und ihn mir mal kurz angeschaut. Ja, die Materialien fühlen sich schon wirklich besser an, aber ansonsten wirkt der Innenraum doch sehr gleich, von 12"-Display mal abgesehen. Habe aber auch nur durch das offene Fenster reingeschaut und getastet und mich nicht reingesetzt. Am stärksten fiel mir indes die neue Front auf ohne den schwarzen Buckel, das macht schon einen klar anderen Eindruck. Sorry, aber auf die Idee, da jetzt Videos oder Fotos so machen bin ich wahrlich nicht gekommen, gibt ja schon zuhauf professionell gemachte Berichte auf YouTube, die jedes Unterschiedsdetail zeigen. 🙂
Hope gerade meinen vom Softwareupdate ab und da steht ein facelift
Den Übergang Motorhaube zur A-Säule hätte man beim Facelift auch schöner gestalten können, hat mir beim Original besser gefallen.
Finde auch, dass die Motorhaube ziemlich hingepfuscht aussieht und keinesfalls Besser als beim Grundmodell mit dem Aufsatz. Nun gut, für umfangreichere Anpassungen von Package fehlte sicher die Zeit und, vor allem, das Geld.
Die Tür mit dem grauen Stoff hat auch den Charme und sprödigkeit der 90er Jahre.
Man merkt dem Facelift an, dass es schnell gehen musste.
ID `s auch in der Ukraine vertreten !
Was man sonst so von da sieht kommt meist aus Fernost ..... und dabei wollen die zu Europa gehören.
Was man sonst so von da sieht kommt meist aus Fernost ..... und dabei wollen die zu Europa gehören.
Finde ich nicht, da sind wohl alle Europäer mehr oder weniger gleich. Meinst du sie hätten erst europäische Autos kaufen sollen? Ist ja wohl etwas crazy. Wenn ich sehe wieviel hier amerikanische, japanische oder chinesische Fahrzeuge kaufen……
Dann sieh dir mal die Statistiken an. Hier bei uns werden über 80% europäische Autos gekauft, über 55% deutsche Marken. Dann kommen die Fernost-Autos, dann irgendwann die Amerikaner ... wobei die auch oft in Fernost zusammen gebaut werden. US-Autos haben hier einen Marktanteil von unter einem Prozent; wenn man Tesla als deutsch/chinesisch/amerikanischen Produzenten dazu nimmt sind es immerhin 2,2%.
In der Ukraine hat allein Toyota einen Marktanteil von über 20%, dann kommen Renault und Skoda (immerhin Halb-VW).
Was willst Du uns damit eigentlich sagen, super-constellation ?
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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