Denke, dass (konstante) Ladeleistungen jenseits der 150 KW, auch bei kleinen Batterien, die Ladefrage und damit die Batteriegröße, positiv beeinflussen könnte. Dann noch ein flächendeckendes HPC-Ladenetz an den Überlandrouten und an Einkaufszentren etc. und die Diskussionen wären erledigt!
Ich wäre schon froh, wenn die jetzige Ladekurve, mit der derzeitigen Ladeleistung von max. (und selten gesehenen) 125 KW, verbessert würde! Dann wäre das Auto noch besser Langstrecken tauglich und kaum einer kauft dann den großen Akku!