Heise schreibt Mist!
6.750 Euro gibt es nur, wenn das Fahrzeug noch in diesem Jahr ausgeliefert und zugelassen wird.
Siehe https://www.volkswagen-newsroo…e-fuer-elektroautos-18022
Heise schreibt Mist!
6.750 Euro gibt es nur, wenn das Fahrzeug noch in diesem Jahr ausgeliefert und zugelassen wird.
Siehe https://www.volkswagen-newsroo…e-fuer-elektroautos-18022
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Heise schreibt Mist!
6.750 Euro gibt es nur, wenn das Fahrzeug noch in diesem Jahr ausgeliefert und zugelassen wird.Siehe https://www.volkswagen-newsroo…e-fuer-elektroautos-18022
Aber das stimmt doch soweit, oder? Denn die Prämie wäre nächstes Jahr ohnehin gesunken und VW schreibt unter deinem Link:
ZitatErfolgen Auslieferung und Zulassung hingegen erst im neuen Jahr, und zwar bis zum 31. März 2024, zahlt Volkswagen eine Prämie von bis zu 4.500 Euro, wie sie ursprünglich von der Bundesregierung in Aussicht gestellt worden war.
EDIT: ok, Heise meint explizit die 6750. Das ist nicht korrekt, stimmt.
Aber das stimmt doch soweit, oder? Denn die Prämie wäre nächstes Jahr ohnehin gesunken und VW schreibt unter deinem Link:
Im Artikel von Heise steht immer noch folgendes und so wurde das auch im Beitrag von dir zitiert.
"Volkswagen will für alle bis 15. Dezember bestellten, förderfähigen E-Autos der VW ID.-Baureihe und die Modelle seiner Marke Cupra die volle Prämie von maximal 6750 Euro vom Kaufpreis abziehen, wenn sie bis Ende März 2024 zugelassen werden. "
Und das ist und bleibt falsch.
Zumal der Folgesatz etwas anderes (aber das richtige) aussagt:
"Bei Zulassungen bis 31. März 2024 will Volkswagen den Kaufpreis um den ursprünglich geplanten, abgesenkten Satz von 4500 Euro reduzieren. "
Nur um ein bisschen "klugzusch...":
Heise schreibt "volle Prämie von maximal 6750 Euro" Da kann man schon rauslesen, dass es auch weniger sein kann. *DUCKUNDWECH*
https://www.spiegel.de/wirtsch…73-4d44-bac2-2cf6aba4f40e (ohne Paywall)
"Volkswagen und Betriebsrat einigen sich auf milliardenschweres Sparpaket
Die VW-Kernmarke befindet sich laut Betriebsratschefin Cavallo in einer »Mehrfachkrise«. Der Konzern will sich nun gesundsparen, bei den Materialien – und beim Personal."
Porsche und Mercedes haben die Bafa-Übernahme-Sorgen nicht.
Weil nämlich die Preise oberhalb der Förderfähigkeit liegen.
So, auch mal ein wenig kluggeschissen!
Upps, ich dachte Mercedes sind so teuer.
Wie man sich irren kann.
Und was ist mit den Porsches?
"VW beschließt größtes Sparprogramm seit Jahrzehnten"
https://www.ndr.de/nachrichten…t-Jahrzehnten,vw6092.html
Folgende Eckpunkte sind im Performance Programm vereinbart worden:
Insbesondere den letzten Punkt finde ich spannend.
Volkswagen will für alle bis 15. Dezember bestellten, ...
... wenn sie bis Ende März 2024 zugelassen werden. "
Was sind denn die derzeitigen Lieferzeiten bei Volkswagen für die ID Modelle?
15 Wochen wären bei ID's nicht gerade viel
Material- und Produktkosten sollen optimiert werden
Was will man denn da noch groß sparen? Viel billiger in der Anmutung als bei den ID-Modellen geht’s nicht mehr.
Was sind denn die derzeitigen Lieferzeiten bei Volkswagen für die ID Modelle?
15 Wochen wären bei ID's nicht gerade viel
4 bis maximal 12 Wochen. Beim ID.3 theoretisch noch weniger - da gibts momentan so wenige Bestellungen, dass die Produktion eingestellt wird und man erstmal „sammelt“.
Was sind denn die derzeitigen Lieferzeiten bei Volkswagen für die ID Modelle?
15 Wochen wären bei ID's nicht gerade viel
Gute Frage. Wir haben unseren ID.4 Anfang/Mitte Dezember bestellt, mit Wunschdatum im März. In der Auftragsbestätigung steht auch März drin. Wäre natürlich wichtig und super, wenn das klappt.
Was sind denn die derzeitigen Lieferzeiten bei Volkswagen für die ID Modelle?
15 Wochen wären bei ID's nicht gerade viel
Ich habe am 30.11. meinen ID.4 bestellt und voraussichtliches Lieferdatum ist Februar 2024.
… auch der ID.7 floppt in China 🙋♂️
Und das wundert dich? Schau dir doch einfach die smarts an, was da alles hübsch leuchtet und dann den Infotainment-Homescreen mit Avatar und sinnvollen Informationen auf vielleicht 20% der Fläche. Mein Highlight ist ja die Wetterinfo: Ist superhübsch gemacht, aber was soll das? Als ob ich nicht aus dem Fenster schauen würde.
Langer Rede kurzer Sinn: Nüchterne Effizienz will dort niemand haben. Und wenn man dann noch mit der Hypothek der Software kleiner 4.0 in Verbindung steht, ist es völlig logisch, dass da nicht bestellt wird.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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