Oh, mal schön zu sehen, dass es hier noch andere Leute in meiner Altersklasse gibt
Aber wirklich. Wir sind hier wenige…😄
Oh, mal schön zu sehen, dass es hier noch andere Leute in meiner Altersklasse gibt
Aber wirklich. Wir sind hier wenige…😄
SF 1/2 (5 Jahre lang Fahrzeuge gefahren, die nicht auf mich versichert waren), Parken auf der öffentlichen Straße, Alter, GAP, etc…
Wahnsinn was das aus macht. Ich bin 22 und zahle „nur“ knapp 600€ im Jahr
Ich bin 24 und zahle über 2000€ pro Jahr…
Wie das?
Ich kann mir vorstellen das es hier ein Problem mit der Software 4.1 gibt. Bei mir ist auch Battery Care und Ladestand auf 80% eingestellt aber ab und zu ändert es einfach auf 100% ohne das man etwas macht (Keine Ladeorte aktiv). Daher schaue ich immer in die App nachdem ich das Ladekabel angeschlossen habe… Je nachdem dann in der App wieder manuell auf 80% stellen.
Bei mir lief in WOB alles Super. Auto war auf 100% geladen und der Mitarbeiter hat uns 1.5h lang das Auto gezeigt und alles eingerichtet.
ID.5 Pro, 4 Wochen alt, 2000 km, keine Fehler. Für den Rest siehe den Post oben von NurLeser
Kann mich nur anschliessen. ID.4 auch ca. 4 Wochen alt (ca. 1300 km) und keinerlei Fehler. (Software 4.1)
Meine Apps werden nicht installiert. Da steht im Auto nur "bitte warten". Kann wer helfen? Lief das bei euch durch?
In meinem ID.4 mit Software 4.1 hatte ich das selbe Problem. Ich musste einen Tag warten dann konnte ich die Apps installieren (Alle einzeln nacheinander).
Oder aber mit Klett anbringen, nix schrauben.
Bringt dann aber nichts gegen Diebstahl
Ein Realfoto der Farbe Costa Azul Metallic ist im ID.3-Thread zu sehen.
Aber nur an einem ID.3 und keine 4
- Wer Farbe mag: Costa Azur sieht echt geil aus!
Hast du ein Bild der Farbe? Sieht man leider sehr selten
Und Glückwunsch zum neuen Auto!
cedced: Dein Beitrag an sich halte ich doch für hilfreich - nur die Verbrauchsangabe bzw. Winterschätzung halte bei 4 Wochen ErFAHRung nicht für relevant.
Die Verbrauchsschätzung des von Sunshine verlinkten Rechners dagegen halte ich für einen sehr guten Ansatz. Ich habe das mit meinem Fahrzeug und Fahrweise mal durchgesickert und sage wie einige andere auch schon - passt ganz gut.
Deine Aussage vorher zu überlegen wie man sein Auto zu 85 % nutzen wird macht doch Sinn - ich fahre nach "großen" Autos jetzt wieder kleine, weil ich den Platz in der Garage für anderes Hobbys brauche. Einen Leihwagen um mehr Größe zu bekommen habe ich in 3 Jahren nur 2 x benötigt. Richtige Entscheidung.
Bei mir passt auch der große Akku - 30.000 km in 1 1/2 Jahren.
Der Reichweitenrechner von VW ist wirklich gut. Kommt hin👍 (Also natürlich in den 4 Wochen die ich Bewerten kann🤪)
Sei mir bitte nicht böse cedced aber eine Verbrauchserfahrung über 4 Wochen ist irrelevant...
Verstehe ich schon aber bevor hier niemand etwas schreibt. Pures gibt es ja nicht so oft.
Aber demnach kann mein Beitrag hier gelöscht werden ist wohl nicht hilfreich @Moderation
Das Wörtchen "wohl" zeugt nicht von Erfahrung sondern von Vermutung. Und da Du weiterhin auch nicht dazuschreibst, mit welcher Geschwindigkeit auf der Autobahn man "wohl" im Winter 200km weit kommt, ist Dein letztes Post "wohl" für DaDdYLess immer noch nicht hilfreich.
Hab doch geschrieben das ich nicht viel dazu sagen kann weil ich das Auto erst 4 Wochen habe!?
Bitte nicht so pauschal, ist sehr abhängig von Geschwindigkeit!
Es geht hier um Erfahrungswerte und das sind meine? Also?
Wg leichter, bezieht sich nur auf den Vergleich mit dem 4 Pro. Der 4 Pure wiegt mit Move Ausstattung 1991kg.
Frz 3 Pro mit Move Paket 1.821kg. Also einiges leichter.
Da hast du natürlich Recht. Es war auf den ID.4 Pro bezogen
Noch eine Ergänzung: Ich finde man sollte sich einfach im klaren sein welche Strecken man fährt und was man mit dem Auto vor hat. Hier im Forum kommt es einem immer vor als wäre der Pro ein MUSS, aber wenn man seine Bedürfnisse für sein Auto kennt reicht auch der Pure und man kann die 6000€ Preisdifferenz auch gut in die Ausstattung und z.B. eine Wallbox investieren.