Möglicherweise kann man auch junge gebrauchte ID.3 gut nach Dänemark verkaufen? Es waren ja auch hier im Forum welche unterwegs die ID.3 und ID.4 nach den 6 Monaten Haltefrist zum Neupreis kaufen wollten.
Eventuell ist das auch das Geschäftsmodell mancher Kurzzeit-Leasingunternehmen?
Obwohl kann ich noch nicht verstehen wie das genau funktioniert, denn vor 15 Jahren hat mal ein Freund seinen Passat als Direkt-Reimport von einem VW Händler in Dänemark gekauft, der ihn bis vor seine Haustür im süddeutschen Raum lieferte. Oder hat Dänemark diese hohen Steuern auf Neuwagen erst innerhalb der letzten 15 Jahre eingeführt?
Als Ausländer musste man die Luxusteuer nicht bezahlen und daher lohnte sich das unter Umständen.
Ich meine, dass das so lief…