VW ID Zubehör: Was braucht man unbedingt?

Zitat von censored

Du gehst einkaufen und da brauchst das Kabel. Also erst Sprudelkisten raus und dann Kabel raus zum einstecken.

Dann fängt es an zu regnen und du musst das Kabel in den saubren Kofferraum werfen.

Also ich weiß ja nicht genau, wie das beim ID.4 etc geregelt ist, aber beim ID.3 gibt es eine eigene Tasche/Beutel für das Kabel (also dreckiges Kabel ist irrelevant). Außerdem kann ich den Beutel über die Ösen/Haken auch an der Seite im Kofferraum befestigen.

So steht fast der gesamten Platz für Einkauf etc. Zur Verfügung.

Ich kann gar nicht verstehen, weshalb man das Kabel unter dem Boden verstaut (zumindest wenn man es regelmäßig benutzt).

Hier ein Foto:

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Zitat von horstheinz2

Mein Kabel liegt seit jeher im Fussraum hinter dem Fahrersitz.

Genauso handhabe ich es auch.

Zitat von siduenho

Ich kann gar nicht verstehen, weshalb man das Kabel unter dem Boden verstaut (zumindest wenn man es regelmäßig benutzt).

Ich auch nicht, aber die Frage müsste man Volkswagen stellen.

Anstelle einer Faltbox für knapp 50 € anzubieten, die man dann auch nur wieder in den Kofferraum, oder hinter den Rücksitz, legen kann, könnten Sie auch ein Frunk anbieten.

Hallo zusammen,

ich habe von "frunk.at" bzw von Josef folgende Antwort zu dem Thema Frunk Deckel bekommen.

Das Thema Deckel haben wir bei unseren anderen Modellen (Fiat 500e, BMW ix3, Kona, Niro, Soul) auch immer wieder geprüft und sind zu dem Entschluss gekommen, dass ein Deckel nur einen weiteren Handgriff notwendig macht um auf die untergebrachten Sachen zugreifen zu können. Der Frunk schließt nahezu mit der Motorhaube ab, sodass hier nichts rausfallen kann. Derzeit sind ca. 6000 Stk. Frunks von uns weltweit unterwegs. Beim Fiat haben wir z.B. ein Netz angebracht, es ist aber nicht wirklich notwendig. Dies werden wir wahrscheinlich beim ID.4 auch machen. Bezüglich Schmutz hat sich gezeigt, dass eher der mit eingebrachte Schmutz wenn das Ladekabel am Boden liegt, ein Thema ist. Dies ist aber auch kein Problem, da der Frunk in wenigen Sekunden entnommen werden kann, ist er auch leicht zu reinigen. Einen Deckel werden wir also aus jetziger Sicht nicht machen.

Einen Deckel werden wir also aus jetziger Sicht nicht machen.

Das Ganze ist natürlich mit Josef abgestimmt, dass ich seine Antwort hier im Forum poste.

Zitat von censored

Dann fängt es an zu regnen und du musst das Kabel in den saubren Kofferraum werfen.

Deswegen hab ich mir das hier MNT10 Outdoor Faltschüssel in …onSmile: Sport & Freizeit (Affiliate-Link) in den Kofferraum gelegt. Hab den Zwischenboden. darin hab ich die Ladekabel und diese faltbare Tasche verstaut. das Kabel passt 1a rein.

Für das Käbelchen benötige ichD05B4590-B09F-42CE-B40C-AC8030DE9368.jpg keinen Frunk

Green Cell GC EV PowerCase Kab… Tragetasche Elektroautos (Affiliate-Link)

Ich habe mir diese Kabeltasche in den Kofferraumgelegt. Ich bin damit sehr zufrieden und das Kabel ist in dem kleinen Koffer zusammengerollt gut verstaut. Man kann das auch mal zwischen die Rücksitze stellen, wie man möchte.

Mal eine Frage kommt man mit den 5 Meter Ladekabel vom ID3 hin? Wie sind eure Erfahrungen unterwegs?

Würde mir gerne noch ein Ladekabel für die Easee Wallbox bestellen in 22 kW (man weiß ja nie was kommt) zu Hause würde mir 5 Meter reichen, aber unterwegs, vielleicht doch besser 7,5 Meter?

Gruß

Kann man natürlich machen, unterwegs lade ich aber ausschließlich am HPC schon aus zeitlichen Gründen.

Für zu Hause komme ich sehr gut mit dem Typ 2 Kabel hin.

Ich würde dir raten es erst einmal zu testen, bevor du dir noch ein zusätzliches Kabel anschaffst, ist ja auch nicht für lau.

Zitat von Joerg

Mal eine Frage kommt man mit den 5 Meter Ladekabel vom ID3 hin? Wie sind eure Erfahrungen unterwegs?

Würde mir gerne noch ein Ladekabel für die Easee Wallbox bestellen in 22 kW (man weiß ja nie was kommt) zu Hause würde mir 5 Meter reichen, aber unterwegs, vielleicht doch besser 7,5 Meter?

Gruß

Ein 7,5m 22KW Kabel ist aber ein recht dickes und störisches Kabel, auch zum zusammenrollen. Das würde ich immer bedenken.

Bei Neuanschaffung für unterwegs halte ich 7,5m aber durchaus für die sicherere Option. Du bist da einfach etwas flexibler, wenn die Ladesäule mal nicht richtig steht und musst nicht unbedingt Rückwärts einparken etc.

Ich würde mir aber ein gutes 11KW Kabel holen für unterwegs, wenn du da ein Markenkabel nimmst, dann bekommst das auch gut wieder verkauft, falls du mal auf 22KW umsteigen musst.

Ok, Danke euch erstmal für die Antworten, da muss ich noch mal in mich gehen.

Zitat von Joerg

Ok, Danke euch erstmal für die Antworten, da muss ich noch mal in mich gehen.

Ich habe es so gemacht: das VW-Ladekabel aus dem Lieferumfang hängt zuhause fix an der Wallbox.
Für Unterwegs habe ich mir ein Spiralkabel besorgt - das ist im Handling wesentlich angenehmer, und hängt auch nicht im Dreck.
Für mich persönlich die perfekte Lösung - vielleicht für dich ja auch eine Überlegung wert?

Ich habe meine Wallbox von Elli gleich mit 7,5 m Kabel bestellt. Jetzt kann ich ein Fahrzeug in der Garage laden und das Andere auf der Straße ohne rangieren zu müssen.