Scheinbar hat man aus dem First Mover Club gelernt und arbeitet nicht mehr mit Facebook. Es gibt für den Buzz jetzt eine eigene VW Lösung für die Community.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Was war das Problem mit Facebook?
Was war das Problem mit Facebook?
Facebook ist das Problem. Nicht jeder möchte sich nur deswegen einen Account anlegen.
Scheinbar hat man aus dem First Mover Club gelernt und arbeitet nicht mehr mit Facebook. Es gibt für den Buzz jetzt eine eigene VW Lösung für die Community.
Ich würde sogar sagen, dass VW nicht nur "scheinbar", sondern sogar "anscheinend" aus dem First Mover Club gelernt hat... 
Es ist mir ohnehin unverständlich, warum sich eine große Firma -mit wichtigen Funktionen- in die Abhängigkeit einer extern kontrollierten Internetplattform begeben hat.
Off
Es ist mir ohnehin unverständlich, warum sich eine große Firma -mit wichtigen Funktionen- in die Abhängigkeit einer extern kontrollierten Internetplattform begeben hat
Da gab es mal einen netten Podcast zu, finde ich grade nicht.
Es war eine kurzfristige Entscheidung. VW hatte aufgrund der nicht fertigen Software und den daraus resultierenden Problemen einfach die zwingende Notwendigkeit sich mit den First Movern zusammen zu schließen. Und selbst eine Plattform aufbauen oder einkaufen hätte viel zu lange gedauert (man hatte glaube ich nur wenige Wochen).
Daher hat man eine (in meinen Augen gute) Entscheidung getroffen: Man nehme eine bereits etablierte Plattform.
Auch wenn ich Facebook nicht mag und mich dort niemals anmelden würde - es gab wenigstens die Möglichkeit mit VW in etwas engeren Kontakt zu treten.
Gekocht wird trotzdem auf nem Rivian 
Facebook ist das Problem. Nicht jeder möchte sich nur deswegen einen Account anlegen.
Auch VW hat inzwischen festgstellt, dass es viele Nutzer gibt, für die dieses Medium ein absolutes NoGo ist.
Für mich die Notwendigkeit einer Facebook-Nutzung ein Ausschlusskriterium. VW könnte sich eine Forensoftware schnappen und was eigenes auf die Beine stellen. Schafft jeder Angelverein.
Mehr Infos zu den Ausstattungslinien
Da hat die VW Marketingabteilung ja wieder ganz große Arbeit geleistet. Schwarm Daten beim ID.Buzz pro gelistet aber beim Cargo nicht.
Noch ein Video voller „Passion“
Irgendwie ein Nonsensartikel, ID4/5 GTX sehen ja auch nicht so prollig aus und letztlich kommt die Version ja eh nicht. Aber er soll hier nicht fehlen...
Moin,
hier noch ein Video vom ID Buzz - autonomes Fahren:
Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF
Moin,
hier noch ein Video vom ID Buzz - autonomes Fahren:
…
Ist das noch ein Buzz? Sollte die Technik nicht unterm Blech verschwinden, wäre die Optik völlig ruiniert.
Ist das noch ein Buzz? Sollte die Technik nicht unterm Blech verschwinden, wäre die Optik völlig ruiniert.
Dir ist bewusst, dass die Optik solcher Studien nichts mit dere Optik der Produktionsrealität zu tun hat?
Die Sensoren verschwinden später natürlich irgendwon der Karosserie.
Die im Moment benutzten universalen labormodelle/Prototypen (das gilt für Sensoren und Fahrzeug) werden in der Erprobungsphase nur auf Funktionalität und nicht auf Optik gebaut.
Drei Gründe dafür:
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