Aus Sicht von VW würde das vielleicht Sinn ergeben.
Gegenüber dem einzelnen Kunden ist es m.E. ein vertragswidriges Verhalten, ein Auto nicht zu bauen, weil mit den eigentlich vorhandenen Teilen zwei Fahrzeuge gebaut werden können, die später bestellt wurden.
Und das erreichen der CO2 Vorgaben ist besser.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ich hab gestern mit meinem
telefoniert. Er meinte, es würde wohl einen Vorlagebeschluss beim Vorstand geben, dass VW bei manchen die niedrigere Förderung ausgleichen würde. Was genaueres (also wer usw.) wusste er nicht. Das Thema scheint aber bekannt zu sein und wird zumindest diskutiert.
Na ja, bei den ganzen 2022er-Bestellungen (oder Ende 2021er) von Anfang des Jahres ... Die Differenz ausgleichen. (von mir aus auch als Wertgutschein) könnte was dran sein. Mitsubishi garantiert auch für alle, die dieses Jahr noch ihren PHEVs bestellen, die volle Förderung. Und wenn erst 2023 ausgeliefert wird. Würden sie die Förderung ausgleichen die einem 2022 entgangen ist.
Wenn die VW AG da ebenfalls was in die Richtung macht. Wäre eine gute Entschädigung für alle wartenden, in meinen Augen.
Na ja, bei den ganzen 2022er-Bestellungen (oder Ende 2021er) von Anfang des Jahres ... Die Differenz ausgleichen. (von mir aus auch als Wertgutschein) könnte was dran sein. Mitsubishi garantiert auch für alle, die dieses Jahr noch ihren PHEVs bestellen, die volle Förderung. Und wenn erst 2023 ausgeliefert wird. Würden sie die Förderung ausgleichen die einem 2022 entgangen ist.
Wenn die VW AG da ebenfalls was in die Richtung macht. Wäre eine gute Entschädigung für alle wartenden, in meinen Augen.
Wird nicht passieren, wenn man sich darauf einstellt, ist es besser.
Gestern Nachricht von meinem AH bekommen.
Auto ist fertig und der Brief ist auch schon da 😃
Mein Freundlicher meint gerade ich solle mich schon mal damit vertraut machen, das das Auto dieses Jahr nicht mehr kommt. Es gibt bergeweise Probleme mit fehlenden Teilen. Ich habe am 14.12.21 bestellt. Mein geliebter, schöner Leon FR ist schon verkauft.
Naja, ich habe ja noch mein ebike. Ein 45000€ Auto und keine Sitzbezüge! Am besten man kauft die neuen China Gurken, die werden bestimmt geliefert!
Gestern Nachricht von meinem AH bekommen.
Auto ist fertig und der Brief ist auch schon da 😃
Glückwunsch! 
Hast Du über myvolkswagen keine FIN bekommen vorab?
Ich frage, weil in Deiner Signatur *keine FIN* steht ...
Hallo Elektrowiesel, ich habe einen Tag nach Dir bestellt und wenn man die Meldungen hier aus dem Forum verfolgt, kann es einem Angst und Bange (mit der Lieferzeit) werden. Im Unterschied zu Dir, sind die Äußerungen meines Freundlichen, eher beschwichtigend als erhellend. Habe auch angeboten, ASSI IQ gegen normales Assi zu tauschen. Auch darauf wird nicht richtig eingegangen. Bei Umbestellung könnte es ja sein, dass man wieder von vorne anfängt.... Das darf aber auch nicht wahr sein! Tenor: abwarten, und warten was passiert! Bin im Moment etwas hin- und hergerissen!!
Hallo Elektrowiesel, ich habe einen Tag nach Dir bestellt und wenn man die Meldungen hier aus dem Forum verfolgt, kann es einem Angst und Bange (mit der Lieferzeit) werden. Im Unterschied zu Dir, sind die Äußerungen meines Freundlichen, eher beschwichtigend als erhellend. Habe auch angeboten, ASSI IQ gegen normales Assi zu tauschen. Auch darauf wird nicht richtig eingegangen. Bei Umbestellung könnte es ja sein, dass man wieder von vorne anfängt.... Das darf aber auch nicht wahr sein! Tenor: abwarten, und warten was passiert! Bin im Moment etwas hin- und hergerissen!!
Stimmt, wenn man die Bestellung verändert, rutscht man wieder ans Ende. Hat mir eine freundliche Damen von der GMD so erklärt.
Glückwunsch!
Hast Du über myvolkswagen keine FIN bekommen vorab?
Ich frage, weil in Deiner Signatur *keine FIN* steht ...
Einplanung 22.07.
FIN 15.09.
Glückwunsch!
Hast Du über myvolkswagen keine FIN bekommen vorab?
Ich frage, weil in Deiner Signatur *keine FIN* steht ...
Das muss ich noch ändern.
Seit letztem Donnerstag habe ich die FIN.
Muss jetzt auf den Abholtermin in Wolfsburg warten
Feeeeeeeedback vom AH!
Fahrzeug ist zur Produktion eingeplant, ein (geplantes) Produktionsdatum habe ich aber nicht, ist wohl nicht einsehbar.
Bestätigter Liefertermin 17.11.2022.
Pure Performance, bestellt 18.6.2021 mit AF60xx
Assi+ IQ, Design, Info+, SW8, MY23
Noch keine FIN, sollte aber bald soweit sein.
Aus Sicht von VW würde das vielleicht Sinn ergeben.
Gegenüber dem einzelnen Kunden ist es m.E. ein vertragswidriges Verhalten, ein Auto nicht zu bauen, weil mit den eigentlich vorhandenen Teilen zwei Fahrzeuge gebaut werden können, die später bestellt wurden.
Steht in dem Vertrag, dass die Reihenfolge der Bestellung eingehalten werden muss?
Bisher habe ich nur still mitgelesen. Ich gehöre auch zu den Wartenden und habe auch rare Ausstattungen gewählt. Dennoch möchte ich hier mal ne Lanze für VW brechen (und nein, ich bin kein VW Mitarbeiter).
Glaubt hier irgend jemand, dass VW Spaß daran hat oder einen Vorteil hat, seine Kunden warten zu lassen? VW versucht, so viele Autos so schnell wie möglich zu bauen. Immerhin bekommen sie das Geld ja erst, wenn das Auto beim Kunden ist.
Natürlich ist es für manche Kunden frustrierend, wenn sie sehen, dass andere nach ihnen bestellt und vor ihnen das Auto bekommen haben.
VW wird immer alles dafür tun, dass möglichst alle Autos so schnell wie möglich gebaut werden. Und da ist die Entscheidung einfach: wenn es Teile für 2 Autos gibt, werden diese beiden Autos gebaut. Und wenn es halt ein Auto gibt, aus dessen kritischen Teilen 2 Autos gebaut werden können, wird das gemacht.
Wenn VW nicht so handeln würde, sondern stupide nach Bestelleingang, dann würden die Lieferzeiten explodieren. Und die Preise ebenfalls.
Nochmals: VW hat kein Interesse an langen Lieferzeiten. Und auch nicht an unzufriedenen Kunden. Und wer glaubt, dass das böse Management einfach so die Lieferkettenprobleme, Kriegsfolgen und den Teilemangel wegzaubern kann, lebt in einer Traumwelt.
Nochmals: VW hat kein Interesse an langen Lieferzeiten. Und auch nicht an unzufriedenen Kunden. Und wer glaubt, dass das böse Management einfach so die Lieferkettenprobleme, Kriegsfolgen und den Teilemangel wegzaubern kann, lebt in einer Traumwelt.
Nochmals: Dann soll VW kommunizieren, dass sie für die Autos, die vor Ankündigung der Kürzung der Förderung bestellt wurden und nicht bis 31.12.2022 zugelassen werden können, der Fehlbetrag von VW ausgeglichen wird und ich bin mir sicher, dass dann alle zufrieden sind.
Die langen Lieferzeiten sind ja gar nicht das Problem, über das sich viele aufregen. Die Kommunikation von VW ist es, die inakzeptabel ist. Natürlich steht die Welt seit 2,5 Jahren kopf und dass Lieferketten nicht mehr so funktionieren wie sie es mal getan haben, steht ausser Frage.
Aber VW muss als Konzern und auch jeder Mitarbeiter, der dort verantwortlich ist, den Anspruch haben, dass man das in einer sauberen Kundenkommunikation offen darlegt. Dass Kunden zu jedem Zeitpunkt transparent erfahren können, mit welcher Wartezeit sie nach aktueller Planung noch zu rechnen haben. Dass Kunden Alternativmöglichkeiten aufgezeigt werden, wie sie Ihre Fahrzeuge vielleicht durch Änderungen an den bestellten Komponenten um Monate früher bekommen können.
Aber man gibt sich dort in der Kundenkommunikation (Mit wenigen Ausnahmen wie der Gläsernen Manufaktur) einfach keinerlei Mühe, die Kunden ein wenig bei Laune zu halten. Und das führt halt dazu, dass das Forum hier eigentlich wie eine Selbsthilfegruppe ist, um die Blackbox "Autobestellung bei VW" halbwegs zu verstehen.
Nochmals: Dann soll VW kommunizieren, dass sie für die Autos, die vor Ankündigung der Kürzung der Förderung bestellt wurden und nicht bis 31.12.2022 zugelassen werden können, der Fehlbetrag von VW ausgeglichen wird und ich bin mir sicher, dass dann alle zufrieden sind.
Dann wäre es mir auch egal. Günstiger als mit der derzeitigen Ersatzmobilität kann ich derzeit kein Auto fahren...
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