Beiträge von andreas1968

    Ja, das habe ich genau so gemacht.

    Ging alles problemlos, der TÜV ist dort gleich um die Ecke und die kannten natürlich die AHK schon.

    Kann ich nur empfehlen.

    Ich hatte morgens früh den Termin (8 Uhr) und war mittags dann beim TÜV,

    schätze so 13 Uhr. Und dann ab nach Hause.


    Anschließend muss man halt noch zum Straßenverkehrsamt,

    die Sachen eintragen lassen. Sollte man zeitnah machen ...


    Ich bin echt glücklich mit der Kupplung,

    das vereinfacht hier bei mir vieles.

    Und das Fahren mit Anhänger im ID.3 ist echt toll ...

    Ca. 10 kw/h Mehrverbrauch ist bei großem Planenanhänger realistisch,

    bei kleinen Hängern kaum merkbarer Mehrverbrauch (alles Überlandfahrten, fast ohne Autobahn)


    Viele Grüße

    Andreas

    Ferndiagnose ist immer schwer:

    Poltern/Rumpeln kann von einem defekten Stoßdämpfer kommen (wieviel KM hat der ID.3?)

    Defekte Koppelstangen klappern eher als Rumpeln ... aber kann auch als Rumpeln/Poltern wahrgenommen werden.

    Auf der Bühne beim TÜV hat man aber sicher diese Dinge kurz abgecheckt, oder?

    LG

    Andreas

    Die Zulassungsstelle war, wie erwartet, nach 13 Minuten und 11,70€ erledigt.

    Sehr cool ... ich war gestern auch dort zur Eintragung.

    Hier in NRW (oder macht der Kreis die Preise?) hat es mich 51,50 € gekostet ... ganz schöner Unterschied!


    Edit: ich glaube, Du hattest Glück:

    die haben Dir die *Erteilung der Betriebserlaubnis nach §21* (39,50€) nicht in Rechnung gestellt :)

    Die restlichen Gebühren sind bei mir 12 €, kommt also hin.


    Heute gibt es die erste Fahrt mit dem großen Anhänger, ich bin gespannt :)

    Liebe Grüße

    Nach knapp über 4h ist die Anhängerkupplung dran. Der Einbau geht beim ID.3 ziemlich flott. Insbesondere für die Leitungsverlegung nach vorne habe ich bei anderen Autos schon deutlich länger gebraucht.

    Hallo A2TDI,

    ich überlege, den Einbau evt. doch auch selber zu machen. Habe schon ein paar alte Autos restauriert und auch eine eigene Hebebühne. Also kein Anfänger. Nur eine AHK noch nie angebaut. Muss tatsächlich eine Leitung beim ID.3 nach vorne verlegt werden? Oder liegt der Kabelsatz schon? Bekomm tman den Stoßfänger gut ab?

    Meinen A2 TDI habe ich übrigens auch noch, 481tkm aktuell :)

    Üblicherweise muss man "nur" die Stützlast auf die Zuladung addieren.
    Aber wo steht eigentlich die erlaubte Anhängelast dann? In einem Gutachten, was der Kupplungshersteller mitliefert?

    Die Anhängelast (gebremst 1500kg und ungebremst 750kg) steht im Gutachten und wird dann vom Amt in die Papiere eingetragen. Ein Gang zum Amt ist daher bei dieser AHK Pflicht.

    Über die VW Garantie mache ich mir erstmal keine Sorgen. Zumindest was Akku etc. angeht.

    Beim Fahrwerk/Hinterachse könnte es (Garantie-)Probleme geben, aber letztlich muss das jeder selbst entscheiden:

    es ist mein Wagen und mit der Kupplung hat er für mich deutlich mehr Nutzwert.

    Ich kann dafür meinen alten Verbrenner endlich stilllegen, den ich nur noch als gelegentliches Zugfahrzeug im Einsatz hatte :)

    Hallo Zusammen!

    Ich habe auf die AHK für den großen Akku gewartet ... endlich da!

    Habe gleich heute einen Termin zum Einbau bei MDC Anfang November gemacht.

    Mal schauen, ob ich ein paar Bilder vom Einbau machen kann.

    Ich gebe auch mal meinen Senf dazu:

    Wie der (Not)bremsassistent funktioniert, habe ich bei einem Sicherheitstraining vergangenen Winter gelernt und trainiert.

    In freier Wildbahn ist es vorige Woche erstmals zu einem Bremseingriff gekommen.

    Folgende Situation:

    Ein Wagen mit offener Heckklappe steht am rechten Rand meiner Fahrbahn.

    Offenbar wurde da gerade etwas zum Glascontainer oder Kleidercontainer gebracht, das habe ich wahrgenommen.

    In dem Augenblick als ich mich mit meinem ID.3 nähere, kommt eine Person vom Container zurück,

    tritt auf die Straße, hinter das dort stehende Auto.

    Der ID hat sofort eine Notbremsung reingeknallt.

    Ich habe mich zwar schrecklich erschrocken über den Eingriff inklusive Gurtstraffer.

    Aber letztlich hat der Wagen genau richtig reagiert!!

    Im Nachhinein hätte die Person auch weiter in meine Fahrspur laufen können.

    Ein schrecklicher Unfall wäre verhindert worden ...

    So bin ich nur erschreckt worden.

    Der ID hat die Bremse dann auch sofort wieder gelöst,

    im Grunde gab nur einen sehr harten Bremsruck.

    Ich finde solche Systeme einfach gut, sie sind besser als manch menschliche Reaktionsfähigkeit :)

    Allen eine unfallfreie Fahrt! :)

    Hallo Utz, mein pragmatischer Tipp für Dich:

    einfach mit schwarzem Isolierband oder zurechtgeschnittener mattschwarzer Folie abkleben.

    Schon ist die Leiste *unsichtbar* :)

    Grüße

    Andreas ;)

    Auch ich habe immer mal wieder exakt das gleiche Phänomen, es geht max. 2 % nach oben, manchmal auch nur 1 %.

    Schön, dass es auch bei anderen passiert :)

    Liebe Grüße!

    Hallo Zusammen!

    Ich bin hier öfter auf der A4 Raum Olpe/Köln unterwegs und begegne oft Autotransportern Richtung NRW/Westen.

    Immer wieder solche mit ID/Cupra/Audi-Modellen aus Zwickau. Und seit vorletzter Woche sehe ich dazwischen ID.3 Faceliftmodelle (gut erkennbar an geänderten Frontstoßfänger). Die Auslieferung scheint also zu laufen ...

    Dies nur als Info. Und ich sehe ja nicht alle Transporter, sondern nur mal welche per Zufall.

    Daher werden das nicht einzelne Facelifter sein, sondern die ersten Chargen.


    Liebe Grüße, Andreas

    so denn, mein letzter (?) Beitrag in diesem thread sind meine ersten Eindrücke des zu lange erwarteten Autos.

    • Gesamt sind wir bisher 256km gefahren. Geschätzt 60% Stadt, 20% Überland, 20% Autobahn.
      Verbrauch laut Infotainment 15,7 kwh/100. Restreichweite weitere 256km. Macht in der Summe theoretische 500km Reichweite bei diesem Fahrprofil, bei ruhiger Fahrweise und schönsten Wetter, wenn man auf 100% lädt und auf auf 1% runter fährt. Ich weiss...trotzdem erstmal ein guter erster Wert.
    • Travel Assist funktioniert gut, bin mir noch nicht sicher, ob mir die Spurhaltung immer gefällt...
    • ACC funzt für mich super, auch mit Verkehrszeichenerkennung. Wenn er mal schlecht aufgestellte Schilder erkennt kann man das leicht überstimmen.
    • Man braucht einen Moment, um zu verstehen, wie man zwischen ACC / TA und nichts davon wechselt, wann sich diese Systeme abschalten und wie man sie reaktiviert. Hat man das aber mal verstanden geht's gut.
    • Die Top-Sport-Sitze sehen nicht nur cool aus, sondern sitzen sich auch so cool.
    • Wir haben nur 1 Profil angelegt, das sich meine Frau und ich teilen. Einstellung der elektrischen Sitze und der Spiegel über Memory-Funktion (Tasten an den Sitzen) ist super-einfach und klappt ausgezeichnet.
    • Area-View und Kameras ohne Probleme
    • Selbstständiges Einparken am Straßenrand ist witzig und er hat es sogar extrem gut hinbekommen. Ich bin mir nicht sicher, ob ich das so gut geschafft hätte. (Memory Parken noch nicht probiert).
    • Sprachsteuerung so lala. Mal schauen, ob wir uns irgendwann besser verstehen.
    • Der Wendekreis ist der Hammer.
    • SW 3.2 läuft gut. Flüssig und problemlos.
    • Senden eines Navi-Zieles aus der ConnectID app ans Auto klapp fehlerfrei, in nahezu Echtzeit.

    Fotos anbei, wenn auch nicht wirklich etwas drauf ist, was ihr nicht kennt.

    Meine Fragen platziere ich dann - sobald ich sie erkenne - in den entsprechenden threads.
    Ich wünsche den letzten 2021ern, dass sie bald an die Reihe kommen.


    Gruß
    Andreas

    Hallo Andreas,


    prima, dass Du so zufrieden bist, trotz allem!!

    Super Auto hast Du da, gefällt mir auch sehr gut!


    Einzig die silberne Dachleiste (inkl. Dekor C-Säule) würde ich persönlich vorziehen :)

    Also doch kein Vollausstatter *fg* ... ach deswegen hat es so lange gedauert: die mussten erst alle 48 silbernen Punkte von der C-Säule abpiddeln :-))


    Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt!

    Andreas aus Reichshof

    Herzlichen Glückwunsch!!

    Jetzt kann ich auch bald endlich diesen Thread verlassen,

    aber auf die Übergabe von Deinem Wagen haben hier wohl viele gewartet!!


    Wie sagte der Altkanzler:

    man kriegt jede Kuh vom Eis, man braucht nur abzuwarten, bis es taut :)


    Ich hoffe, der Wagen entschädigt Dich für Deine Odyssee ... und es gibt keine Mängel.