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mache ich was falsch oder habe ich was verpasst oder ist einfach der Konfigurator falsch ?

Laut Konfigurator ist die maximale Ladeleistung der 77er Batterie im ID3 170KW und im ID4 und ID5 nur 135 KW ??

Zitat von AndreasL

mache ich was falsch oder habe ich was verpasst oder ist einfach der Konfigurator falsch ?

Laut Konfigurator ist die maximale Ladeleistung der 77er Batterie im ID3 170KW und im ID4 und ID5 nur 135 KW ??

ist bei meinem auch mit 135kW angegeben und geht trotzdem manchmal bis 179kW. Bzw. kenne ich die 135kW als offizielle Angabe, aber ich glaube schriftlich gibt es die gar nicht. In den Ausstattungsmerkmalen steht: "Maximale DC-Ladeleistung (Gleichstrom) abhängig von der Antriebsbatterie"
PS: gerade gesehen, im Konfigurator steht die maximale Ladeleistung, in späteren verbindlichen Dokumenten kann ich sie nicht mehr finden...

Es gibt unterschiedliche Lieferanten für die Batteriezellen, bei der einen hast du einen höheren aber dafür kurzen Peak, bei der anderen ist der Peak nicht so hoch dafür fällt der aber nich so schnell ab. Von 10-80% SOC war die Ladezeit aber meine ich fast identisch.

Wofür steht dieses kleine Symbol im Display?

^{Ich habe es im Handbuch nicht gefunden (oder übersehen).}

^{IMG_0267.jpeg}

Dieses Zeichen erscheint am Anfang der Fahrt und geht dann bald von allein weg. Es zeigt an, dass die Assistenzsysteme (wahrscheinlich Radar, Kamera und damit dann Lane assist, Travel assist, Fußgängerschutz usw.) noch etwas Zeit brauchen, bis sie vollständig arbeiten. Das ist keine Fehlermeldung, alles ok.

Zitat von Runaway-Fan

Wofür steht dieses kleine Symbol im Display?

^{Ich habe es im Handbuch nicht gefunden (oder übersehen).}

^{IMG_0267.jpeg}

Das hast Du übersehen und das Symbol ist In der Bedienungsanleitung vorhanden…

IMG_8698.jpg

Hätte da mal eine Frage zu meinem ID4 PP (denke ich bin einfach zu doof) und hab hier nichts dazu gefunden.

Habe ihn jetzt seit 2 Wochen und mir ist aufgefallen das mein ID den Ladestecker nur verriegelt wenn ich das Fahrzeug verschließe!

Also ich steige bei mir in der Arbeit aus stecke das Ladekabel in die 11KW Wallbox stecke dann den Stecker ins Auto warte eine Zeit und die LED wird rot.

(auf anders herum erst ins Auto dann in die Säule macht keinen Unterschied) erst wenn ich das Fahrzeug verriegle verriegelt auch der ID den Ladestecker. Wenn ich wieder aufsperre entriegelt er den Stecker wieder usw.

Ist das so richtig? Kann ich das irgendwo ändern mit Ladeorte oder so möchte ja das Fahrzeug auch mal offen lassen beim Laden.

Danke schonmal vorab

Wenn die LED rot ist, lädt das Fahrzeug nicht. Und ja er verriegelt den Stecker beim abschließen, aber das Auto lädt dann doch nicht. Also irgendwas klappt da bei dir nicht.

Zitat von Patrik

Wenn die LED rot ist, lädt das Fahrzeug nicht. Und ja er verriegelt den Stecker beim abschließen, aber das Auto lädt dann doch nicht. Also irgendwas klappt da bei dir nicht.

ich muss nochmal Abstecken und beide Seiten einstecken und dann in einer gewissen Zeit so 30 Sekunden beides wieder einstecken und verriegeln dann fängt er an zu laden!

za_2411 du hast aber schon das Laden gestartet. Entweder an der Wallbox oder falls diese keine Freischaltung benötigt im Auto bzw. Bei App.

Moin zusammen,

Zicken die VW Server gerade wieder rum oder warum ist mein Auto gerade nicht erreichbar?

za_2411: Hast Du einmal eine andere Ladesäule/Wallbox bei Deinem Arbeitgeber ausprobiert? Eigentlich müsste der Ladevorgang kurz nach Anstöpseln starten. Erst weiß, dann grün.

Ich hatte einen ähnlichen klingenden Fall, da war dann ein Defekt an der Wallbox.

Ich gehe davon aus, dass Du die Berechtigung hast zu laden und dass keine Freischaltung notwendig ist. Ansonsten das evtl. auch einmal klären.

Zitat von HeiFire

za_2411 du hast aber schon das Laden gestartet. Entweder an der Wallbox oder falls diese keine Freischaltung benötigt im Auto bzw. Bei App.

ja hab ich und läd auch alles normal säule braucht keine Freigabe und nach dem ersten mal laden funktioniert auch alles mit einstecken nur beim 1. mal in der früh wirds immer rot bis ich das auto zusperre und alles nochmal mache muss das weiter beobachten

Zitat von Elektro-Rolle

za_2411: Hast Du einmal eine andere Ladesäule/Wallbox bei Deinem Arbeitgeber ausprobiert? Eigentlich müsste der Ladevorgang kurz nach Anstöpseln starten. Erst weiß, dann grün.

Ich hatte einen ähnlichen klingenden Fall, da war dann ein Defekt an der Wallbox.

Ich gehe davon aus, dass Du die Berechtigung hast zu laden und dass keine Freischaltung notwendig ist. Ansonsten das evtl. auch einmal klären.

ja alles ganz normal haben 5 Doppellader wo auch andere ID3 und hybride laden die haben da keine Probleme!