Ab Ende September: Förderung Photovoltaik, Batteriespeicher, Wallbox (bis zu 10.200 Euro)

Wer ein E-Auto und ein Eigenheim besitzt hat in der Regel bereits eine Wallbox (so wie ich)

Es stellt sich die Frage ob es möglich und zulässig ist (und es sich letztenendes lohnt) im Rahmen der Förderung mit dem Kauf einer PV und eines Speichers einfach nochmal eine neue Wallbox anzuschaffen und damit die 10.000 Euro einzustreichen.

Das Problem ist, dass die bestehende WB in der Regel schon mit 900 Euro bezuschusst wurde

Das ist eine Förderung für Besitzer von Einfamilienhäusern, welche gleichzeitig Photovoltaikanlage, Wallbox und Stromspeicher installieren. Zusätzlich muss man noch nachweisen, dass man ein Elektroauto hat oder eins bestellt hat. Das ganze wird dann als Förderung der Ladeinfrastruktur verkauft.

Als Mieter oder Besitzer einer Eigentumswohnung in einer größeren Wohnanlage hat man hier keine Chance.

So sieht in Deutschland die Förderung der Lade-Infrastruktur aus?

Der Staat fördert die Ladeinfrastruktur mit einem großzügigen Programm für private Wallboxen. Am Ende wird dann fesgestellt, dass die (dummen) Bürger das Geld nicht abrufen.

Ist mal wieder eine Subventionierung der Autoindustrie. Da werden dann schnell, zum Ende der Förderung für gewerblich genutzte Fahrzeuge, die Neubestellungen angeheizt.

Vor allem, wenn die Bidirektionalität beim Laden ins Spiel kommt, erschließt sich mir der Heimspeicher + Autoakku überhaupt nicht.

Was will man denn mit üblichen Haus-PV Anlagen alles laden, wenn im Winter kaum mal ne kWh vom Dach kommt.

Hallo Zusammen,

eine Bedingung ist das man eine Einwilligung zu V2G gibt.

Für V2G gibt es überhaupt noch keine Regelung. Genau so blöd wie bei der ersten Wallbox Förderung die Vorgabe der Fernsteuerbarkeit. Bis heute gibt es nichts dazu.

Eine PV-Anlage mit Speicher und zusätzlich einen Autospeicher der das Haus und Netz versorgen kann, was soll das

Hey, Wallboxen, Speicher und PV werden nun 10.000€ teurer!

Wenn meine Solaraktien, die derzeit trotz guter Zahlen in der Grabbelkiste liegen, davon einen Schub bekommen, soll es mir auf dem Wege Recht sein.

Positiv denken.

Wäre es nicht schöner gewesen, stattdessen die E-Autoprämie weiter in höherem Maßstab vorzusetzen? Vielleicht auch (stufenweise) limitiert auf gewisse Betragsobergrenzen der Neuwagen, damit sich die E-Mobilität auch in der Mitte der Gesellschaft und darunter durchsetzt? Oder ein Programm für Vermieter, damit sie ihren Mietern überhaupt eine Möglichkeit zum Laden anbieten? Denn ein Großteil der E-Autofahrer sind vermutlich ohnehin Eigenheimbesitzer, die sich dank Wallbox wahrscheinlich eher selten über das regelmäßige Laden Gedanken machen müssen.
Denn wer ein Eigenheim und ein E-Auto hat, gehört vermutlich nicht gerade zu den Bedürftigen. Ok, wer ein E-Auto hat vermutlich generell eher weniger. In Summe konnte man als bis vor nicht allzu langer Zeit bis zu 9K Förderung für sein E-Auto holen und wer zusätzlich ein Haus hat, kann sich nun noch einmal 10K vom Staat holen. Und das alles zu einer Zeit, in der die Solarfirmen mit den Anfrage gar nicht hinterher kommen und die Preise Aufgrund der Nachfrage ohnehin schon oben sind. Das ganze erscheint mir doch eher unausbalanciert.

Besitz von einem Auto ist relativ. Wie interpretiert man die Existenz eines Firmenwagens? Ich zahle einen Teil der Leasingrate und muss das Auto versteuern. Reicht das als Kriterium für den Besitz nach den Förderregeln aus? Hat jemand eine Idee?

Sorry aber die Förderung ist doch Banane: wer kauft sich ein E-Auto, ohne schon mind. eine PV Anlage und eine Wallbox zu haben, die PV geführt ermöglicht. Anders rum: wer kauft bestellt sich alles zusammen? Das ist doch - sorry - FDP Quatsch. Diejenigen, die zur E-Mobilität gebracht werden sollen, sind doch die, die sich mühsam ein Eigenheim zusammengespart haben und nun sollen sie auch noch alles auf einmal kaufen und ein E-Auto/ Bestellung nachweisen.

Mehrere Freunde von mir haben sich eine PV Anlage+ Speicher vor kurzem montieren lassen, denken über ein E-Auto nach. Das muss aber nach der Investition auch ins Budget und Mobilitätsplanung passen.

Total Banane die Förderung.

Danke. Für die Antwort. Test habe ich gemacht und die Frage mit Nein beantwortet. Ergebnis: Förderfähig

Ich kann es halt nur nicht glauben

Zitat von Staniska

Danke. Für die Antwort. Test habe ich gemacht und die Frage mit Nein beantwortet. Ergebnis: Förderfähig

Ich kann es halt nur nicht glauben

Ich würde dir raten morgen bei der Hotline anzurufen. Man will zwar keine schlafenden Hunde wecken aber bei dem Thema würde ich nachfragen