E-Mobilität: Ostfriesische Unternehmen als Pioniere
Hat schon jemand diese Prämie nutzen können?
Unser Leasing vom ID4 läuft im Oktober aus und wir würden uns jetzt langsam auf den Weg der Suche nach einem Nachfolgefahrzeug machen. Dies würde ja passen, wenn wir bis Ende März den Nachfolger bestellen.
Die Tarife bei Octopus sind auch keine dynamischen Tarife im klassischen Sinn.
LS
Das stimmt. Mit einer PV ist es mit einem dynamischen Tarif eher nicht wirtschaftlich. Wenn der Strom aufgrund viel Sonne günstig ist, hat man selber Strom vom Dach. Gibt es keinen Strom vom Dach, oder es ist im Frühling oder Herbst bereits dunkler, ist der dynamische Tarif eher teuer im Mittelwert. Da hilft der von Octopus, der tagsüber einen festen (von der Region abhängigen) Tarif hat und nachts von 0:00 bis 5:00 Uhr um 10, 12 oder weitere Cent günstiger ist, wie der tagsüber. Da scheint nie die Sonne. Im Winter die Wallbox, das Auto, die App den Ladevorgang so zu steuern, dass nur innerhalb dieser Zeit geladen wird, ist vielseitig möglich. Unter dem Strick ist dieser Tarif in meinen Augen die wirtschaftlich bessere Wahl für jene, die E fahren (und/oder weitere steuerbare Verbraucher haben) und eine PV auf ihrem Dach haben.
Den Öxi nicht unbedingt nehmen. Da reicht die Bodenfreiheit abschnittsweise (abhängig von der Sanierung der Schlaglöcher) nicht aus. Der spart Strecke auf dem südlichen Abschnitt.
Es könnte sich etwas tun:
Den Tarif "Intelligent Octopus Go"gibt es nicht mehr auszuwählen auf der Homepage von Octopus.
Folgendes ist zu finden: "Intelligent Octopus Go wurde durch unseren neuen smarten Ladetarif Intelligent Octopus ersetzt, der noch mehr kann. Er lädt dein E-Auto und Batteriespeicher smart und spart dir so bares Geld."
Ich habe im Januar den Tarifwechsel in Auftrag gegeben. Im März wurde der Smart Meter bei uns eingebaut. Seit Anfang Juni kann ich auf der Homepage unter meinem Account den Verbrauch einsehen. In der App nicht. Bei beiden wird auch noch mein alter Zähler angegeben. Unter den infos wird bei mir der "Octopus Go Tarif" angegeben. Jetzt im Sommer komme ich nicht in den Druck die E-Autos aufgrund unserer PV via Octopus laden zu müssen.
Ich glaub ich sollte mich dort nochmals melden und nachfragen.
Andersherum kann es auch passieren. Bei kalten Außentemperaturen und sehr kurzer Strecke abgestellt und am nächsten Tag mit deutlich 10 Grad Celsius mehr zeigt das Fahrzeug dann gern mal einen Prozentpunkt mehr an. 
an die, die vor kurzem einen Smart Meter eingebaut bekamen:
Welcher Typ Hauptzähler (Hersteller / Modell) wurde denn eingebaut, an dem das Smart Meter Gateway hängt?
Bei uns wurde vor wenigen Tagen vom einem Elektriker von Octopus ein Landis+Gyr E320 eingebaut mit externem Mobilfunkempfänger. Wir warten jetzt auf die Umstellung. 
Für uns ist eher das Typ 2 Ladekabel die Notfalllösung im Urlaub.
Hoffen wir mal auf eine langfristige Entwicklung in dieser Richtung.
Es ist schon beachtlich, dass im Vergleich zum September 2023 die Summe aller Neuzulassungen um 7% niedriger ausgefallen sind aber die Neuzulassungen der reinen E-Autos um 8,7% im Vergleich zu September 2023 zugenommen haben.
Hoffentlich zeichnet sich hier bereits die Trendwede ab.
Eben auf der Homepage bei Octopus im FAQ zu dem Tarif gefunden:
Kann ich mehr als ein Auto mit Intelligent Octopus Go verwenden?
Jein. Aktuell sind von uns gesteuerte smarte Ladevorgänge nur für ein Elektrofahrzeug pro Kundenaccount möglich.
Jedoch kannst du von den supergünstigen Preisen zwischen 00:00 Uhr und 05:00 Uhr für selbst gesteuerte Ladevorgänge deiner anderen E-Autos profitieren.
Wir haben einen ID4 und einen Born. Da wären die Ladezeiten auch manuell an den Fahrzeugen einstellbar.
Was wird bei euch für Konditionen für Intelligent Octopus Go angegeben?
Landkreis Friesland:
Auf der Homepage kann man den "Test" auf Eignung der eigenen Wallbox oder des Autos für den "Intelligent Octopus Go" Tarif machen. Wählt man am Ende dann einen hohen Verbrauch ein, so folgt diese Info:
Hier werden zwei E-Autos aufgeführt, die in diesem Tarif genutzt werden. Daher gehe ich (überwiegend) davon aus, dass es mit zwei E-Autos kein Problem darstellt.
Link zum Tarif: https://octopusenergy.de/intelligent-octopus-go
Ich bin ebenfalls an dem Intelligent Octopus Go Tarif interessiert. Natürlich am meisten, ob es dann auch wirklich funktioniert mit dem automatischen Laden ab 0:00 Uhr.
Daher bin ich für Erfahrungsberichte sehr dankbar.
Wir haben eine größere PV, so dass wir 9 Monate fast ausschließlich die zwei Autos vom Dach laden können. Hier benötigen wir eigentlich kein Tibber, da wir zu den günstigen Zeiten am Tag selber dank der PV eigenen günstigen Strom haben. Interessant ist es für uns eher in den Wintermonaten mit dem Tarif von Octopus oder eben auch in den besagten 9 Monaten, wenn die Sonne doch mal länger fehlen sollte und am nächsten Tag eine größere Strecke ansteht. Nachts stehen die Autos eh nur rum.
Von der THG-Prämie haben wir für unseren größeren Garten bislang immer Sträucher und Bäume mitfinanziert. Demnach ist die Auszahlung nicht schlecht.
Spoiler Warnung: Bitte gut festhalten bei diesem Video. 
