Konfigurator ID.7 online !!!

Zitat von godra

Alles der lieben Marge wegen…

Einen Konzern, der keinen Gewinn erwirtschaftet wird es nicht lange geben.

Lass sie doch die Heißen erst mal abschöpfen. "Neues Auto. Neues Modell. Will haben. SOFORT!"

Das abschöpfen funktioniert beim iD4 schon so gut das sie die Produktion drosseln mussten…

Zitat von Paddosch

Das abschöpfen funktioniert beim iD4 schon so gut das sie die Produktion drosseln mussten…

Weil die erwähnten Heißen schon abgeschöpft sind. Den ID.4 gibt es schon seit Jahren.

Zitat von kufi

Einen Konzern, der keinen Gewinn erwirtschaftet wird es nicht lange geben.

Ist ja nicht so, dass VW die letzten Jahre trotz Lieferkettenprobleme keine Rekordgewinne erwirtschaftet hätte. Die Bevorzugung von teuren, margenstarken Modellen in der Produktion hat auch dazu geführt, dass manch einer hier länger auf sein Fahrzeug warten musste.

Zudem macht VW auch aktuell noch Milliardengewinne, nur reicht das dem Management nicht. Aus 3-4 % sollen 8-10 % werden. Deshalb treibt man die Preise hoch und will gleichzeitig massive Kosteneinsparungen. Letzteres wird auch bald der Grund sein, warum wir z.B. bei den Bestandsfahrzeugen in Sachen Software nichts großes mehr erwarten können.

Zitat von kufi

Weil die erwähnten Heißen schon abgeschöpft sind. Den ID.4 gibt es schon seit Jahren.

Daran liegt’s nicht. Die ID-Modelle sind bei den aktuellen Preisen schlicht uninteressant im Marktvergleich, zudem sind Firmenkunden wegen der wegfallenden Förderung extrem zurückhaltend.

Zitat von godra

Aus 3-4 % sollen 8-10 % werden.

Ich finde die Gewinnsteigerung auf 8-10% als angemessen, warum sollte sich VW mit weniger zufrieden geben, andere Hersteller sind schon lange in diesen Regionen unterwegs.

Zitat von ProPerformance2022

Ich finde die Gewinnsteigerung auf 8-10% als angemessen, warum sollte sich VW mit weniger zufrieden geben, andere Hersteller sind schon lange in diesen Regionen unterwegs.

Weil eine Gewinnsteigerung bei VW primär zu Lasten der Kunden geht. Du bist also bereit, für weniger Qualität mehr Geld zu bezahlen?

Andere Hersteller schaffen solche Margen durch einen Premiumanspruch oder Kostensenkungen bei der Produktion. Letzteres klappt bei VW allerdings nur begrenzt auf der technischen Seite und dafür brauchen sie Jahre.

Die Limousine gibt es jetzt auch in Stonewashed Blue.

Sieht gut aus.

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Wäre auch beim ID.3 Update ne gute Option.

Beim ID.3 gibts ein "richtiges" Blau so der oberste VW Chef. Hier ist aber der ID.7 Thread, daher bitte beim Thema bleiben. Danke

"bitte beim Thema bleiben". .. mach ich gerne, beim ID.7 gibt's ja auch bisher schon mit Aquamarinblau ein Blau und ein 2tes ist dazugekommen.

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Sieht sehr gut aus und habe ich neulich bei einem Passat ? gesehen. Ist wohl eine altbekannte Farbe aus dem VW Konzern.

kurz zurück zum Stonewashed Blue bei der ID.7 Limousine. Denke haben die ergänzt weil es beim 7er Tourer eine der Promotionfarben im Marketing ist.

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gibts bestimmt einige Interessenten die "will gerne die Farbe aber keinen Kombi" sagen.

Zitat von PeterHo

kurz zurück zum Stonewashed Blue bei der ID.7 Limousine. Denke haben die ergänzt weil es beim 7er Tourer eine der Promotionfarben im Marketing ist.

Bildschirmfoto 2024-04-17 um 11.41.29.png

gibts bestimmt einige Interessenten die "will gerne die Farbe aber keinen Kombi" sagen.

Ja, ich 😉

Da ich das Auto vermutlich kaufen und mindestens sieben Jahre fahren werde, will ich keine dunkle Farbe, bei der man jeden Kratzer sofort sieht, Aber Weiß mag ich nicht und Silber, naja. Ich hätte schon gerne eine Farbe und keine Graustufe. Deswegen war ich heute Morgen ziemlich happy 😃 Außerdem passt das dann gut zum hellblauen Fiat 500 meiner besseren Hälfte 👍

Ich guck auch immer wieder mal in den Konfigurator und störe mich beim Tourer daran, daß es das schwarze Dach nur in Verbindung mit Panoramadach gibt. Warum das?! Bei der Limousine gehts doch auch ohne Glasdach. Hoffentlich wird das noch wieder geändert.

Gruß, Timo