Aber die Betreiber gehen inzwischen dazu über die Ladeinfrastrkutur ohne Förderung aufzustellen
Was sind eigentlich die Bedingungen für die Förderung? Ein Supermarkt hier hat eine geförderte Säule und hatte sogar kostenfreies Laden angeboten. Seit Januar ist sie abgeschaltet, vermutlich aus Kostengründen. Ich hoffe, sie basteln jetzt an einer Lösung mit Kundenkarte oder so.
Aber dürfen die eine geförderte Säule einfach nicht mehr anbieten?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Kannst im Standorttool nachsehen. Wenn sie ausbauen muss eine Genehmigung eingereicht sein so findet man einen kommenden Ausbau heraus ☺️
Das Standorttool ist ziemlich schlecht wie ich finde, zumindest in meiner Stadt. Wir haben schon viel mehr Schnelllader als auf der Karte zu sehen sind und sie tauchten auch nie als "geplante/genehmigte Säule" dort auf. Oder liegt es an der Stadt, das die es nicht Weitermelden?
Das Standorttool ist ziemlich schlecht wie ich finde, zumindest in meiner Stadt. Wir haben schon viel mehr Schnelllader als auf der Karte zu sehen sind und sie tauchten auch nie als "geplante/genehmigte Säule" dort auf. Oder liegt es an der Stadt, das die es nicht Weitermelden?
Das sind doch nur geförderte Stationen, die in dieser Karte auftauchen!
Alles was ohne Förderung privat finanziert ist, taucht dort nicht auf.
Jaja, hatten wir schon weiter oben. Wenn ihr ne Karte habt in der alles eingetragen ist, auch die noch nicht gebauten, nur her damit 
Immerhin kann man der Karte entnehmen, wo "bald" neue Stationen kommen werden, wenn auch natürlich nicht alle dort stehen werden.
Wie ich von Globus Halle erfahren habe, werden im Frühjahr dort mehrere (WIMRE 10) Schnelllader aufgebaut. Da dort das Laden ab demnächst nicht mehr kostenlos ist, habe ich nach einem Kundenprogramm ala "Tanke schön" gefragt. Antwort: "liegt schon auf dem Tisch", kommt also mit Rabatt für getätigte Umsätze.
Schön, schön.
Immerhin kann man der Karte entnehmen, wo "bald" neue Stationen kommen werden, wenn auch natürlich nicht alle dort stehen werden.
Kommt drauf an, ich hab hier beim nächsten Café del sol einen Eintrag, 2x >100kw ladepunkte, steht dort seit mind 2 Jahren, vor Ort nix zu sehen
Was ist überhaupt aus dem Deutschlandnetz geworden? ..... bis Ende 2023 ist nicht mehr lange 🤔
Was ist überhaupt aus dem Deutschlandnetz geworden? ..... bis Ende 2023 ist nicht mehr lange 🤔
Vermutlich ist Ende 2023 auch das Ende des Deutschlandnetzes. Gescheitert am bürokratischen Irrsinn.
Was ist überhaupt aus dem Deutschlandnetz geworden? ..... bis Ende 2023 ist nicht mehr lange
Dank der Beschwerden einiger Unternehmen (u. a. Allego) gab es Verzögerungen von ca. 1 Jahr. Erst Ende 2022 ist klar geworden, dass die Ausschreibung auch europarechtlich in Ordnung ist. Vermutlich wurden die Vergabearbeiten bis zu dieser Klärung ausgesetzt.
Das OLG Düsseldorf wird über die Beschwerden zum Vergabeverfahren im März entscheiden. Bis dahin ruht der Ausbau.
Wir brauchen mehr Wumms 
Das OLG Düsseldorf wird über die Beschwerden zum Vergabeverfahren im März entscheiden. Bis dahin ruht der Ausbau.
Huch, wo kann man denn dazu Informationen finden? Ich finde immer nur die Entscheidung der EU, dass es Beihilfekonform ist. Und da war die Entscheidung Mitte Dezember 22 ergangen. Dass mit der Klage vor dem OLG lese ich gerade zum ersten Mal und finde dazu auch nichts im Netz.
Es betrifft nur die bewirtschafteten Rastplätze, weil von den rund 380 bewirtschafteten Rastplätzen entlang der BAB rund 340 von Tank&Rast betrieben werden. Tank&Rast ist ja bekanntlich in der Hand des Bundes. Das gefällt den Bietern/einem Bieter nicht, sie/er sind der Auffassung, dass dieser Umstand die Vergabe zugunsten von Tank&Rast beeinflusst hat.
Die Entscheidung des OLG ist auf Sommer verschoben.
An den unbewirtschafteten BAB-Parkplätzen beginnt der Ausbau jetzt.
Es betrifft nur die bewirtschafteten Rastplätze, weil von den rund 380 bewirtschafteten Rastplätzen entlang der BAB rund 340 von Tank&Rast betrieben werden. Tank&Rast ist ja bekanntlich in der Hand des Bundes. Das gefällt den Bietern/einem Bieter nicht, sie/er sind der Auffassung, dass dieser Umstand die Vergabe zugunsten von Tank&Rast beeinflusst hat.
Die Entscheidung des OLG ist auf Sommer verschoben.
An den unbewirtschafteten BAB-Parkplätzen beginnt der Ausbau jetzt.
Tank&Rast gehört leider seit 1998 nimmer dem Bund.
Drei Gründe dafür:
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