Genauso ist es.
Die letzte Passat Limousine war 6 cm flacher.
Die Höhe des Akkus beträgt ca. 14 cm.
Von daher finde ich es noch in Ordnung.
Irgendwie muss ja auch ein Kompromiss gefunden werden, sonst beschweren sich wieder alle über die geringe Kopffreiheit und den schlechten Blick auf die Ampel.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Deswegen habe ich ja geschrieben es WIRKT so auf mich. Auf den Fotos fehlt natürlich auch jegliche Referenz um die größe abschätzen zu könne.. In echt sieht es dann wahrscheinlich besser aus.
Und ich habe mir die Fotos nochmal genauer angschaut, hauptsächlich die Front stört mich. Da hätte ich mir gewünscht, die würde etwas flacher anfangen und sanfterin die A-Säule übergehen. Aber mag sein, dass das technisch gar nicht machbar ist
Ich finde ihn sehr schick! Was hier auf den Fotos fehlen sind lediglich abgedunkelte Heck- und Seitenscheiben. Dass Serienfahrzeugen nie so abgefahren aussehen wie ihre Studienversionen ist klar.
Die Front finde ich noch "okay", wenn auch etwas ausdruckslos, aber zumindest vom Eindruck auf den Fotos her trägt der Wagen einfach zuviel Blech mit sich herum, mit dem die Designer scheinbar nichts anzufangen wussten. Allein, daß die Schulter hinter der B-Säule unmotiviert durchzuhängen scheint und die Seitenlinie von vorn bis hinten grob eine Höhe beibehält. Und das Dach ist zu lang.
Eine schöne Keilform hätte dem ID.7 gutgetan, und etwas mehr muskulöse Anspannung in der Flanke, damit der Wagen "satter" dasteht. Und so wenig ich auch von "bösen" Frontpartien halte, hätte ich die deutlich offensivere Front des ID Space Vizzion eindeutig bevorzugt.
...warum immer "grösser, länger, SUV-mässiger"...?
Ich glaube eher, dass sich VW mit einem ID.2, der eine rasche Markteinführung bekommen hätte, einen grossen Gefallen getan hätte...
den kann man heute preislich noch nicht da platzieren wo man es müsste damit er sich verkauft. Deswegen gibt es ihn noch nicht.
Es gibt bereits einen livestream. Kann den bitte jemand verlinken ?
Es gibt bereits einen livestream. Kann den bitte jemand verlinken ?
Der erste Leak zur heutigen Vorstellung ist wohl da. Nicht hässlich, aber auch nichts besonderes. Ich hoffe immer noch, dass der GTX eine andere Front bekommt.
...nach meinem Geschmack wieder ein neues eAuto, welches viel zu gross ist...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Mir gefällt er und endlich KEIN SUV.
Mir gefällt er und endlich KEIN SUV.
Naja
ID.7 4.956 mm lang, 1.862 mm breit und 1.537 mm hoch.
ID4 4.584 mm lang, 1.852 mm breit und 1.637 mm hoch
ID5 4.599 mm lang 1.852 mm breit und 1.616 mm hoch
Ist gerade mal 0,8-1cm Unterschied in der Höhe, dafür länger und breiter ....
Update, sind 10cm, mein Fehler.
Alles anzeigenNaja
ID.7 4.956 mm lang, 1.862 mm breit und 1.537 mm hoch.
ID4 4.584 mm lang, 1.852 mm breit und 1.637 mm hoch
ID5 4.599 mm lang 1.852 mm breit und 1.616 mm hoch
Ist gerade mal 0,8-1cm Unterschied in der Höhe, dafür länger und breiter ....
Naja, Vergleich zum Passat, bis auf die Länge fast identisch:
4,780 mm L x 1,853 mm B x 1,530 mm H
Außerdem sind das in der Höhe zum ID.4/ID.5 nicht 1cm sondern 10 cm Unterschied.
es müssen endlich mehr bezahlbare Fahrzeuge auf den Markt kommen, da ist die Größe eigentlich Wurscht!
Wie brauchen schnell halbwegs vernünftige E-Fahrzeuge in der 20.000 Euro Liga.
Drei Gründe dafür:
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