...schick... ABER wieder mal VIEL ZU GROSS!!!
Es ist wie bei den Kreuzfahrtschiffen (auch der beiden deutschen Anbieter...), gross, grösser, noch grösser...
Aber das ist nur meine Meinung...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
...schick... ABER wieder mal VIEL ZU GROSS!!!
Es ist wie bei den Kreuzfahrtschiffen (auch der beiden deutschen Anbieter...), gross, grösser, noch grösser...
Aber das ist nur meine Meinung...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Liebe ID Forys
Eine kurze Frage: Weiss jemand von Euch, wo man die Einstellung vornehmen kann (habe leider nichts gefunden), dass beim Rückwärtfahren automatisch die Musik (egal ob Radio, Spotify etc.) leiser gestellt wird?
Herzlichen DANK für Eure Unterstützung!
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
kufi: Doch, das habe ich auch. Ich fahre mit einem Radiosender los und nach ein paar Metern, wechselt der ID auf Spotify und ich muss wieder händisch retour wechseln auf den Sender den ich eigentlich hören will. Es ist einfach nervig und für mich als Technikbegeisterten einfach nicht nachvollziehbar, warum dies passiert.
Sogar mein Händler, der auch einen ID.3 fährt kennt das Problem und hat keine Lösung.
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Dann sollten sie es aber auch auf Kulanz flicken und nicht wie oben beschrieben grob 100 € übernehmen und grob 100 € dem Kunden in Rechnung stellen. Das schadet dem Image doch noch mehr, wenn sie einen solchen Mist verzapfen.
...ging bei mir logischerweise auf Garantie inkl. Ersatzfahrzeug (ID.4).
Alles andere hätte ich nicht akzeptiert.
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
...ich habe damals als das bei mir immer mal wieder aufgetreten ist, auch alles versucht... VERGESST ES! Ihr müsst zwingend in die Garage und der schrottige chinesische 2 Cent Stellmotor muss zwingend gewechselt werden.
VW weiss gemäss meinem Garagisten, dass diese Teile der absolute SCHROTT sind, aber wenn sie jetzt auch noch eine Rückrufaktion machen müssten für diese Serie von den Stellmotoren, wäre nochmals etwas vom Imagelack weg... Lieber warten bis die Betatester sich melden und dann austauschen.
Seitdem ist es bei mir nicht mehr aufgetreten.
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
...wird in der VW IT eigentlich nicht "getestet", bevor ein Update freigegeben wird...?
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
...
In der App konnte ich dann auch gleich die Zustimmung für zukünftige OTA's aktivieren.
...
...wo konntest Du dies in der VW-App aktivieren? Ich finde da nichts in meiner App.
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
...geht mir fast täglich genauso... echt nervig... leider unter iOS (Apple) noch keine Lösung gefunden...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Ich glaube die Träume, dass nach der Anhebung aller 2.x und 3.x Versionen auf 3.7 noch viel kommt, die kann man austräumen. Da wird nicht mehr viel passieren. Auch die 4.0 im id7 wird auf verlorenen Posten sein. Cariad, die ausgegründete Softwarebude von VW, hat die Marschrichtung ja schon kommuniziert: Das was aktuell an Software in infotainment und in allmöglichen zugekauften Steuergeräten existiert wird alles sterben. Es wird eine einheitliche Software für alles geben. Nennt sich VW.os. Die Basis ist übrigens Android Automotive
Das soll ab 2025 bei Porsche, Audi... los gehen und auch nur evolutionäre passieren. Das heißt es werden nach und nach immer mehr Komponenten in dieses OS integriert. Quelle: https://cariad.technology/de/e…e-platform-explained.html Realistisch wird das dann erst ca. 2030 alles durchdringen und auch bei VW und Skoda ankommen. Bis dahin nur Patchwork...
Im Grunde alles die richtigen Schritte. Aber die Zeitschiene ist ernüchternd...
...und wir Kunden waren die BETATESTSER und haben dafür auch noch viel bezahlt und schauen nun in die Röhre...
...ist überall zur Zeit leider so - nicht nur bei Volkswagen. Man nennt das: Bananenprodukt und es reift beim Kunden... wenn es sich dann nach der Reife nicht verkaufen lässt, sucht man nach neuen BETATESTERN mit einem noch "besseren" Produkt... gekoppelt mit tollen neuen Versprechungen und einem teuren Marketing, welches dann indirekt auch wieder die Kunden bezahlen...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Habe dasselbe Problem mit meinem ID4 GTX, es kann keine Einwilligung für "Travelassist mit Schwarmdaten" gegeben werden. Gemäss Support müsste dies eigentlich bei allen ID Modellen möglich sein und sie wollten klären was bei mir schiefgeht. Einige Wochen später kam dann diese Antwort "Die gewünschte Funktion des Fahrassistenten mit Schwarm-Daten steht nur für Fahrzeuge mit Produktionsdatum ab der KW51 2021 zur Verfügung. Es reicht dafür nicht nur eine Softwareaktualisierung"
Hoffe du hast nicht dasselbe Problem wie ich.
...nein, meiner ist später produziert worden...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Also ich finde bei mir nix dergleichen...
Habe dabei (siehe Printscreen) gerade festgestellt, dass ich angeblich keine Einwilligung für Einwilligung zum Datenupload für Travel Assist mit Schwarmdaten gegeben habe...
Egal worauf ich klicke (Einwilligungen verwalten oder Einwilligung in die Datenerhebung) ich kann dort keine Zustimmung für die Schwarmdaten auswählen...
Den Knopf für das Online Remote Update sehe ich auch nirgends...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
...ich hatte es bislang 3x... (ID.3 SW 3.2 ab Werk).
Beim ersten Mal bin ich total erschrocken, aber immerhin funktioniert ja anscheinend die Tempoanzeige immer. Aber die Lüftung war auch plötzlich aus und im Wetter ist das bei sich dann eventuell beschlagenden Frontscheiben eher ungemütlich...
Ich habe jedesmal einfach gewartet und nach ca. 1 Minute bootete das Infotainment wieder und alles war wieder korrekt eingestellt (Lüftung, Naviagtion).
Einzig was ich aber erst am Montag wieder merkte, war dass das Ambilight und der Fahrmodos etc. wieder komplett neu einzustellen war.
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Da stellt sich mir die Frage, warum ich für die tägliche Fahrt zur Arbeit das Navi brauche!!??
...nur wegen der tollen "HUD-Darstellung" mit den Pfeilen...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
...ich fahre seit April 2023 immer eine andere Route von der Arbeit nach Hause. Ist zwar etwas länger, aber übersichtlicher und nicht so "eng" zum Kreuzen wenn Dir ein SUV-Panzer entgegenkommt...
Trotz eingeschalteter Car2X, versucht mich der ID.3 (mit SW 3.2) permanent und zwanghaft auf die etwas kürzere, dafür aber unübersichtlichere Route zu lotsen...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Außerdem kennt das Navi seit ein paar Tagen meine Schleichrute zur Arbeit, nachdem diese über ein halbes Jahr ignoriert wurde. Entweder lernt das Navi nun tatsächlich oder extrem langsam.
...schlägt der ID Dir diese "Schleichroute" zur Auswahl vor, oder ist diese automatisch aktiviert, wenn Du als Ziel "Arbeit" angiebst?
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs