Wieviele Ladekarten habt ihr?

  • Die Ladekarte war bei mir innerhalb einer Woche da.

    ID.3 Pro S (5-Sitzer)

    Kings Red Metallic * Assistenzpaket Plus * Design-Paket * Komfortpaket

    Softwareverbund Ausführung 11


    04.02.2022 - Bestellt

    23.03.2022 - Anruf AH - Liefertermin 15.11.2022

    06.05.2022 - kein Liefertermin mehr

    09.07.2022 - MJ 2023

    14.10.2022 - Liefertermin 03/2023

    07.03.2023 - Liefertermin KW 26/2023

    25.04.2023 - Telefonat mit Dresden - ZP8, warten auf Terminierung

    09.06.2023 - Abholung in Dresden

  • Hab auch eine Frage zu Maingau.

    Wie lange braucht Maingau für die Lieferung der Ladekarte?

    Hab am 21.03.2023 bestellt und noch keine erhalten!

    Hat bei mir rd. 5 Wochen gedauert.

    ID.3 Pro Performance, EZ 04/21, verkauft 12/21

    ID.4 GTX Grenadillschwarz Metallic, bestellt 12/2021, AI8....

    Softwareverbund 10

    Unverbindlicher Liefertermin: Sep./22, Q2/23, FA Emden seit 22.12.22, FIN seit 14.02.23, Übergabe am 07.03.23

    Design Paket Plus

    Infotainment Paket Plus

    Assistent Paket Plus

    Memory-Funktion für Parkassistent "Park Assist Plus"

    Anhängerkupplung, Wärmepumpe


    PV 7,8 kWp, Wallbox: 2x openWB series 2 custom

  • ADAC kostet mittlerweile 0.60 Euro an "nicht" EnBW-Ladestellen

    Scheint mir neben "Maingau" das universellste und übergreifendste zu sein.

    Bei ARCD Auto- und Reiseclub Deutschland e. V. gibt es auch eine Ladekarte und da liegt für DC und DC Roaming bei 0,58 ct, auch für Ionity. Man muss halt, wie bei ADAC auch, Mitglied sein.


    Rangfolge meiner Ladekarten für DC Laden:

    * EnBW Ladetarif M (Grundgebühr 5,99 €) - 0,49 bzw. 0,59 ct / kWh (Ionity 0,79 ct)

    * ARCD (keine Grundgebühr) - 0,58 ct / kWh (inkl. Ionity)

    * Maingau (keine Grundgebühr) - 0,59 ct / kWh (Ionity 0,75 ct)

    * EWEGo (mobile) - 0,59 bzw. 0,64 ct / kWh (inkl. Ionity)

    ID.3 Pro S (5-Sitzer) 150 kW (204 PS) - Assistenz "Plus", Design-Paket, Komfortpaket, Wärmepumpe, Zellmodul C


    05.11.2021 - Bestellung

    02.02.2023 - FIN

    03.08.2023 - Übergabe (nach 20 Monaten bzw. 636 Tagen)

    13.02.2024 - OTA auf 3.4.1 (OUI3)

    25.03.2024 - OTA Antrieb (OUA8_01)

  • Auf der Internetseite https://www.maingau-energie.de/e-mobilitaet/autostrom - Maingau-Kunde gibt es ein erklärendes Sternchen. Wenn man das anklickt, dann bekommt man u.a. folgenden Text angezeigt:


    Zitat:

    " ...

    Liebe Kundinnen und Kunden, das Gesetz zur Strom- und Gaspreisbremse beschränkt Energieversorger wie die MAINGAU Energie darin, ihren Kundinnen und Kunden verschiedene Vorteile und Vergünstigen zu gewähren. Aufgrund dessen müssen wir den geltenden MAINGAU-Kunden Rabatt im Bereich Autostrom leider auf 50 Euro pro Energievertrag begrenzen. Kunden, die ihren Gas- und/oder Stromvertrag vor dem 24.12.2022 abgeschlossen haben, können die MAINGAU-Vorteile wie gewohnt nutzen. Wir bitten um Ihr Verständnis."


    Das würde bedeuten, dass man den Vorteilspreis nur bekommt, bis man 50 Euro an Vorteil gegenüber dem Normalpreis erreicht hat. Damit sind Neukunden, wie ich, gegenüber Altkunden benachteiligt. Das sind wohl die negativen Auswirkungen der Strompreisbremse.


    Bisher habe ich glücklicherweise noch nichts davon bemerkt. Ich lade aktuell zu den günstigeren Kundenpreisen.

    Hat diese Klausel schon mal bei einem Neukunden zugeschlagen?

    Vokswagen ID.4 Pro Performance in Honey Yellow Metallic

    Im Leasing seit 6/2021

  • Das würde bedeuten, dass man den Vorteilspreis nur bekommt, bis man 50 Euro an Vorteil gegenüber dem Normalpreis erreicht hat. Damit sind Neukunden, wie ich, gegenüber Altkunden benachteiligt. Das sind wohl die negativen Auswirkungen der Strompreisbremse.

    Das entspräche 500 kWh (wenn ausschließlich in DE geladen wird). Die Frage ist, ob es sich dabei um einen Gesamtbetrag handelt, oder um einen monatlichen. Wenn letzteres, wäre es ja sogar unkritisch.

    War es aber nicht so, dass inzwischen auch Verträge außerhalb Strom und Gas zum Kundenpreis qualifizieren, z. B. Mobilfunk? Ich kenne da die Preise nicht, aber ggf. wäre das ja auch für den ein oder anderen interessant.

    Ich nutze Maingau derzeit nicht, daher bin ich da nicht auf dem aktuellen Stand.

    ID.4 Pro Performance

    25.01.22: Bestellung

    02.02.22: Auftragsbestätigung

    21.10.22: Fertigungsablauf Emden

    15.12.22: Ausstattungsdetails verschwunden

    03.01.23: FIN ist da

    02.02.23: Auslieferung Autostadt


    Kommissionsnr: AJ8xxx

    Softwareverbund 8

    Modelljahr 2023

    Ausstattung: Design, Assistenz Plus IQ.Drive, Interieur Plus, Infotainment Plus, Komfort, AHK, WP


    Zweitwagen: eGolf 300

  • Ich habe vor einigen Tagen auf deren Homepage gelesen das für den Maingau Mitgliedertarif ein Mobilfukvertrag von um die 9 Eu/Monat reicht.

    Typ: ID.3 Pro Performance "tech" 209*10Exp6 kg*m²/s² mit Fahrradträger, 18 Zoll Stahlfelgen (Sommer und Winter), Wärmepumpe, abgeholt 23.12.20

    Farbe: Makena-Türkis Metallic
    Softwarestand: 0783; 30.03.21: 0792; 22.09.21: ID 2.3 26.08.2022: 0912 07.07.2023: 3.2

    VW Äpp auf div. Androids


    ID. Charger Connect (seit 30.12.20 läuft leise und ohne Probleme über LTE im Netz, seit 19.12.21 auf ID Charger Pro gepimpt)

  • Gerade mit Maingau TEL. Die 500kwh, sind nicht pro Monat, kommst du drüber bezahlst du 49ct pro KWh.

    Maingau lässt das Rechtlich zur Zeit prüfen und geht davon aus, das diese Einschränkung bald wieder weg ist und du immer 39ct pro KWh bezahlst. Der Vorteil bezieht sich nämlich auf alles, was Maingau vertreibt

    ID.5 Pro Performance, Gletscherweiß Metallic, Hamar Ganzjahresreifen, Assistentzpaket „ Plus „, Infotainment-Paket, Interieur Style „Plus „ Grey- Schwarz


    Bestellung: 02.08.22

    Kommissionsnr.: AM81xx seit 17.08.22

    Modelljahr: MJ23

    Fin.: wvgzzze2zpp5xxxxx nicht von VW, sondern im Auto abgelesen

    Software: 11 / 3.5

    Vsl. Auslieferung: 08.23 / 05.23 seit 15.05.23 beim Händler

    Ausgeliefert am 6.6.2023 nach knapp 3 Wochen warten auf die Zulassung

  • oh, es gibt ein Update von Enel x way zum Thema Umsatzsteuer.


    In Bezug auf Ihre Anfrage möchten wir Ihnen mitteilen, dass unsere Rechnungsabteilung angibt, dass es normal ist, einen Betrag von 0 € an Mehrwertsteuer zu sehen, dass Sie aber mit dem Betrag Recht haben. Die Rechnung wird Ihnen nun erneut mit dem korrekten Betrag zugesandt.


    Jetzt hoffe ich nur, dass die auch die Umsatzsteuer auf die Kreditkarte zurück transferieren.

    Same here, wir haben auch per Mail reklamiert und zuerst eine komplette Gutschrift und einen Tag später diese neue Rechnung erhalten.


    pasted-from-clipboard.png


    Die Differenz wurde dann, wieder einen Tag später, gutgeschrieben.


    In Summe, bis auf die Lernkurve bzgl. Umsatzsteuer, eine ganz nette Erfahrung.

    Unterwegsladen am HPC für 25Cent/netto dürfte ziemlich konkurrenzlos sein.

  • Ich hab jetzt die erste Gutschrift für die Rechnung vom März auf der Mastercard am Freitag zurückbekommen. Nun fehlt nur noch die für die Rechnung vom Februar. Aber das war mit Amex bezahlt. Da dauert Gutschrift wohl länger.

    Das ganze Thema hat nun aber doch recht lange gedauert. Wahrscheinlich war ich der erste.

    Im Juni werde ich den großen Tarif bestellen, Hoffentlich geht es dann automatisch mit einer korrekten Rechnung.

    ID.5 Performance 150 kW mit Designpaket "Plus", Assistenzpaket "Plus" inkl. "IQ.DRIVE" mit "Travel Assist", Komfortpaket "Plus", Infotainment-Paket "Plus" und AHK - Bestellt 30.12.2021. Im System bei VW seit Mitte Januar 2022 - AJ64XX

    Lieferung geplant: Sep. 2022 März 2023

    Seit 16.12 Ersatzmobilität: T-Roc

    Übergabe an Produktion: KW02 2023

    Beginn Fahrzeugbau: 30.01.2023

    Fin/ZP8: 03.02.2023

    Fahrzeug in Wolfsburg angekommen: 08.02.2023

    Rechnung und Brief bei mir: 15.02.2023

    Abholung: 25.02.2023

  • censored freut mich das es jetzt geklappt hat. Bitte beachten, die beim Travel Plus zugesagte kostenlose RFID Karte kommt trotz einer Bestätigungsmail nach Aktivierung vom Tarif teilweise oder beabsichtigt nicht auf dem Versandweg an (wird garnicht versendet).

    ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak xxxkW T R O N I T Y 06.02.24 bis 31.05.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak 144kW nach T R O N I T Y 31.05.23 bis 06.02.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B 20.02.23 bis 31.05.23 - ID.4 1st SW2.4 SWV5 Modul A max Peak 129kW 14.05.21 - 20.02.23 (KW33 - 49 ID.4 1st Unfallersatz SW2.1) - ID.3 Pro 1st Max 01.02.23 - 14.05.21


    MeinID Stammtisch Großraum Stuttgart - dazu auch umliegende Stadt- & Landkreise außerhalb der Region Stuttgart



  • censored freut mich das es jetzt geklappt hat. Bitte beachten, die beim Travel Plus zugesagte kostenlose RFID Karte kommt trotz einer Bestätigungsmail nach Aktivierung vom Tarif teilweise oder beabsichtigt nicht auf dem Versandweg an (wird garnicht versendet).

    Danke für den Hinweis mit der Ladekarte. Den Tarif werde ich erst im Juni bestellen.

    Aktuell fehlt nur noch die Rückerstattung für die Rechnung vom EnelxWay Februar.


    Aktuell habe ich doppelte Abbuchung von Elli. Am 3. April waren die noch der Meinung kann nicht sein. Nun sagen Sie, es betrifft so viele Kunden es dauert, bis das Geld zurück erstattet wird.

    ID.5 Performance 150 kW mit Designpaket "Plus", Assistenzpaket "Plus" inkl. "IQ.DRIVE" mit "Travel Assist", Komfortpaket "Plus", Infotainment-Paket "Plus" und AHK - Bestellt 30.12.2021. Im System bei VW seit Mitte Januar 2022 - AJ64XX

    Lieferung geplant: Sep. 2022 März 2023

    Seit 16.12 Ersatzmobilität: T-Roc

    Übergabe an Produktion: KW02 2023

    Beginn Fahrzeugbau: 30.01.2023

    Fin/ZP8: 03.02.2023

    Fahrzeug in Wolfsburg angekommen: 08.02.2023

    Rechnung und Brief bei mir: 15.02.2023

    Abholung: 25.02.2023

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