Er parkt auch jedes mal NUR Rückwärts ein.
Das ist auch der Standard, weil in den meisten Fällen ja effizienter. Im Infotainment visualisiert er ja die Parklücke und das Auto. hast du mal auf das Auto draufgedrückt? (das hat einen doppelpfeil) Dadurch dreht man die Einparkrichtung.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Das ist auch der Standard, weil in den meisten Fällen ja effizienter. Im Infotainment visualisiert er ja die Parklücke und das Auto. hast du mal auf das Auto draufgedrückt? (das hat einen doppelpfeil) Dadurch dreht man die Einparkrichtung.
ohhh okay .... ne noch nicht !!!! Wie gesagt bis jetzt erst 2x genutzt ! Aber werde ich beim nächsten mal drauf achten und ausprobieren.
Danke für den Tipp....
Hab den ID3 ein paar Tage und bin etwas irritiert, was die Verfügbarkeit des travel assist angeht.
Im Auto kann ich es einstellen, aber in weconnect kommt ein Warenzeichen wegen fehlendem Datenvolumen. Ich bin davon ausgegangen, dass die Online-Funktion des ID3 reicht oder liege ich da falsch?Screenshot_2022-07-14-15-35-49-949_com.volkswagen.weconnect.jpg
In meinen Pakten ( den mittleren..) war kein ACC enthalten.
Da der aber nicht mitgebucht wurde, ist der Tempomat ohne Funktion, es läuft nur der Tempo-Begrenzer ( also max. Geschwindigkeit).
DAS hat damals beim Ordern keiner von uns gewusst....
Daher mein Plan, mit 3.1 für ca. 400€ die ACC Funktion kaufen, die Hardware müsste vorhanden sein. Dann läuft auch der Tempomat, i Hope....
Gleiches Thema bei mir
Laut Autohaus und Kundenhotline in Rücksprache mit VW das selbst bei meinem nackten Pure gehen.
Nur wann und mit welcher SW Version konnte mir keiner exakt sagen 😂
Edit zum Parkassistent plus mit Memory:
Den wollte mein Vater unbedingt im ID.4 haben. Geht laut Händler ausschließlich bei neuen 3.0 Fahrzeugen ab Werk, wegen zusätzlicher Hardware (angeblich Radar), genauso wie die Spurwechsel Funktion des Travel Assist.
Kauf kam mangels Memory Sitzen witzigerweise nicht zustande 😉
Alles anzeigenGleiches Thema bei mir
Laut Autohaus und Kundenhotline in Rücksprache mit VW das selbst bei meinem nackten Pure gehen.
Nur wann und mit welcher SW Version konnte mir keiner exakt sagen 😂
Edit zum Parkassistent plus mit Memory:
Den wollte mein Vater unbedingt im ID.4 haben. Geht laut Händler ausschließlich bei neuen 3.0 Fahrzeugen ab Werk, wegen zusätzlicher Hardware (angeblich Radar), genauso wie die Spurwechsel Funktion des Travel Assist.
Kauf kam mangels Memory Sitzen witzigerweise nicht zustande 😉
Haben die jetzt ausgelieferten ID3+ID4 denn diese zusätzliche Hardware mit Bestellung aus dem letzten Jahr? Teilweise wurden diese Wagen ja schon gebaut und auf Halde gestellt und dann, sobald verfügbar, mit den Fehlteilen fertiggestellt. Muss man da einfach Glück haben, wenn man jetzt seinen ID bekommt, aber bereits letztes Jahr bestellt hat?
Haben die jetzt ausgelieferten ID3+ID4 denn diese zusätzliche Hardware mit Bestellung aus dem letzten Jahr? Teilweise wurden diese Wagen ja schon gebaut und auf Halde gestellt und dann, sobald verfügbar, mit den Fehlteilen fertiggestellt. Muss man da einfach Glück haben, wenn man jetzt seinen ID bekommt, aber bereits letztes Jahr bestellt hat?
das Radar und die Frontkamera haben alle.
Laut Software3.0-Seite scheint es eine Unterscheidung zu geben zwischen Fahrzeugen die 3.0 ab Werk und damit alle Hardware zum Upgrade haben, sowie Fahrzeuge vor 3.0 ab Werk, welche die Hardware nicht haben. SWV6 scheint also eine Art Grenze darzustellen.
Da können wir berechtigte Hoffnung haben.
Hardware an Bord, 3.0 ab Werk, der Shop wird gerade befüllt, die ersten Apps installiert.
Ich meine, ab 3.1 sollte es losgehen.
Das ACC wäre superwichtig, TA und SpurwechselAssi kann sein, muss aber nicht.
Parkassi kann er, Plus (also Memory Funktion) nicht, brauche ich weniger.
Es entwickelt sich!
Hätte ebenfalls großes Interesse an einer Nachrüstung von ACC und TA. Mit dem Begrenzer alleine wird es auf Langstrecke wirklich nervig.
Mein ID.5 wurde natürlich mit 3.0 ausgeliefert, bin gespannt!
ich wüsste mal gerne welche Hardware fehlt um den Travel Assist nachzurüsten/nachzubuchen. Spur halten kann er mit Lane Assist, ACC ist neuerdings Serie, entsprechend kann er den Abstand halten. Was fehlt zum Travel Assist noch? Hat das Lederlenkrad ggf. die kapazitative Funktion nicht ohne Assistenz Plus? Könnt es daran liegen?
Beim Travel Assist ist das so. Mit ACC wird kein kapazitives Lenkrad verbaut.
okay, also im Prinzip müsste das Lenkrad getauscht werden und die Software freigeschaltet werden?
Für TA ja. Für den ACC reicht eine Softwarefreischaltung. So zumindest mein Kenntnisstand. Wird beides aber derzeit nicht angeboten.
aber für den id.3. Habe jedenfalls im Netz keinen id.3s mit Area View finden können.
Mein ID3 hat Area-View (Pro S 4 Sitzer)!
okay, also im Prinzip müsste das Lenkrad getauscht werden und die Software freigeschaltet werden?
Habe mittlerweile schon öfters gehört, dass es angeblich nur noch ein Lenkrad für alle gibt. Macht für mich auch Sinn. Warum sollten sie z.B. ein Lenkrad ohne kapazitive Funktion bauen, dafür aber mit dem Knopf für TA, welcher dann nachträglich deaktiviert wird?
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
