ID.Software 3.0: News, Informationen und konkrete Fragen

  • gibt ne tabelle die definiert was welcher stand ist

    pasted-from-clipboard.png

    Wenn die Tabelle stimmt, hätte ich bereits 3.4 (OBD11 zeigt mir genau die gezeigten Versionsstände) -- ich habe aber laut myVolkswagen Softwareversion 8 und gebaut wurde der GTX im November (Auslieferung im Januar).

    ID.4 GTX MJ23, Scale Silver, mit Vollausstattung (alle Pluspakete MJ22.5, nur keine AHK und 21“) 8).

    Bestellt Okt 21, Update auf MJ22.5-Plus-Pakete Dez. 21, Komm.-Nr. AH7xxx, Lieferung laut AB Juni 22, Fertigungsablauf Emden seit 21.10.22, FIN seit 08.12.22, Brief angekommen am 14.12.22; Auto angemeldet am 23.12.22, Auto angekommen beim Händler am 13.01.23, Übernahme am 21.01.23

  • Wenn die Tabelle stimmt, hätte ich bereits 3.4 (OBD11 zeigt mir genau die gezeigten Versionsstände) -- ich habe aber laut myVolkswagen Softwareversion 8 und gebaut wurde der GTX im November (Auslieferung im Januar).

    Das ist ja nur ein Teil der Versionsstände. Die relevanten (Die sich von 3.2 unterscheiden) sind hier nicht sichtbar.

  • Wenn Du z.B. auf DA 0015 0381 hast, hast Du ME3.4. Ich vermute, Du hast 0376.

    Stimmt, so ist es. Der Ausschnitt aus der Tabelle ist etwas irreführend...

    ID.4 GTX MJ23, Scale Silver, mit Vollausstattung (alle Pluspakete MJ22.5, nur keine AHK und 21“) 8).

    Bestellt Okt 21, Update auf MJ22.5-Plus-Pakete Dez. 21, Komm.-Nr. AH7xxx, Lieferung laut AB Juni 22, Fertigungsablauf Emden seit 21.10.22, FIN seit 08.12.22, Brief angekommen am 14.12.22; Auto angemeldet am 23.12.22, Auto angekommen beim Händler am 13.01.23, Übernahme am 21.01.23

  • um alle fragen zu beantworten

    2.4 3.0.5
    0015 0366 0366
    0019 0136 0260
    005F 0912 0363
    0051 6044 6044
    0075 0442 0486
    00A5 5230 5321
    8107* 0200/ 0202 0211
    C002 0136 0258
    2.4.1 3.0.6
    0015 0366 0366
    0019 0138 0261
    005F 0912 0363
    0051 6044 6044
    0075 0442 0486
    00A5 5230 5321
    8107* 0200/ 0202 0211
    C002 0138 0261
    3.0 3.0.3
    0015 0375 0375
    0019 0258 0258
    005F 0333 0333
    0051 6043 6045/ 6046
    0075 0486 0486
    00A5 5308 5308
    8107* 0189/ 0190 0211
    C002 0258 0258
    3.1
    0015 0376
    0019 0292
    005F 0561
    0051 6044
    0075 0514
    00A5 5321
    8107* 0221
    C002 0290
    3.2
    0015 0376
    0019 0292
    005F 0561
    0051 6044
    0075 0538
    00A5 5332
    8107* 0221
    C002 0290
    3.4
    0015 0381
    0019 0292
    005F 0561
    0051 5044/ 6044
    0075 0538
    00A5 5332
    8107* 0221
    C002 0290
  • Ich habe etwas den Überblick verloren von 3.0 bis 3.5 ist der einzige sichtbare Unterschied, die aktuelle Energieverbrauchsanzeige im kleinen Display, oder?

    *ID4 Tech - Mondsteingrau AHK WP GJR bestellt 24.02.2021 am 14.6 in Dresden mit 2.1 abgeholt / Update 2.3 OTA am 4.8 auf 2.4 seit 27.12 3.0, seit Dez. 22 3.2

    *seit Juli 2020 eine Zoe Intens mit allen was es so gab und GJR und Kaufakku

    *von August 2016 bis Juli 2020 einen Smart electric Drive

  • bei ME3.4 gibts dann noch:

    Diagnoseadresse: OT-Nummer: Software-Version: ID.3: ID.4/ ID.5:
    0001 0EA.906.012.DH 2605 X  
    0EA.906.012.DG 2604 X  
    0EA.906.012.DL 2608 X  
    0EA.906.012.DJ 2601   X
    0EA.906.012.DN 2600   X
    0EA.906.012.EF 2909   X
    00C6 1EA.915.681.EF 2020 X X
    1EA.915.684.EG X X
    00D6 992.941.572.AG 9104 X X
    992.741.591.DG X X
    00D7 992.941.572.AG 9104 X X
    992.741.591.DG X X
  • Ich habe etwas den Überblick verloren von 3.0 bis 3.5 ist der einzige sichtbare Unterschied, die aktuelle Energieverbrauchsanzeige im kleinen Display, oder?

    Zusätzlich gibt es noch Plug&Charge.

  • Das mit Keyless war schon immer heikel ...
    Ich hatte im August 2021 auf der Heimfahrt von Wolfsburg einen Auffahrunfall (der ID hatte gerade mal 300km). Das gute Stück war dann 9 Wochen in der Werkstatt, weil die Anhängerkupplung nicht lieferbar war. Bei der Reparatur wurde auch das Steuergerät für Keyless getauscht, nicht etwas weil es defekt war, sondern nur weil der "Sachverständige" es so wollte. Mit dem neuen Gerät hat Keyless nie funktioniert. Nach weiteren 4 Wochen und ca. 3 Werkstattbesuchen haben die das alte wieder eingebaut, seit dem lief alles wie es soll.
    Das OTA von 2.1 --> 2.3 --> 3.0 liefen ohne Probleme durch.

  • Ist das sinnvoll fürs Wiki ?

    Ich fände es hochinteressant, welche Funktionen die einzelnen Softwareversionen aufweisen. Zumal es absolut unmöglich ist, sich in den Sammelthreads (hier über 2.100 Beiträge) die nötigen Informationen zusammen zu suchen.

  • Grob bis Mitte nächsten Jahres wird die alte HW in ID.3/4/5 verbaut.
    Genau kann dir das wohl aktuell niemand sagen.

    Stellt euch vor ihr seid als ID Interessent im Autohaus und schwankt zwischem dem ID.7 und dem ID.5
    Dann stellt ihr als dem Verkäufer die Frage, wieso die UI der Software unterschiedlich aussieht und euch wird erklärt, das der ID.7 die neue HW mit neuer UI erhält und der ID.5 erst in einigen Monaten in einer Neuauflage.

    Würdet ihr dann noch einen ID.5 kaufen oder abwarten bis die neue Variante verfügbar ist ?

    Ist das nicht die genaue Definition eines Ladenhüters ? :)

  • Ist das sinnvoll fürs Wiki ?

    Fände ich schon, es gibt ja doch scheinbar einige Neuerungen.

    *ID4 Tech - Mondsteingrau AHK WP GJR bestellt 24.02.2021 am 14.6 in Dresden mit 2.1 abgeholt / Update 2.3 OTA am 4.8 auf 2.4 seit 27.12 3.0, seit Dez. 22 3.2

    *seit Juli 2020 eine Zoe Intens mit allen was es so gab und GJR und Kaufakku

    *von August 2016 bis Juli 2020 einen Smart electric Drive

  • Würdet ihr dann noch einen ID.5 kaufen oder abwarten bis die neue Variante verfügbar ist ?

    Ist das nicht die genaue Definition eines Ladenhüters ? :)

    Prinzipiell die neue Variante. Aber was sich VW in den letzten 2 Jahren um den ID geleistet hat, würde ich ganz klar überhaupt keinen neuen VW mehr kaufen. Hätte kein Vertrauen mehr.

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