Was VW mal wieder weglässt: „Das Problem besteht schon seit mindestens 2 Jahren in denen wir es nicht geschafft haben ein Software Update für das Problem zu liefern - es befindet sich schon seitdem in Arbeit - es wird zu beheben sein aber wann oder ob ist uns eigentlich völlig egal“
Naja, bei mir ist das Problem nach einem Software Update gelöst. Ich gehe davon aus, dass VW das auch bei allen anderen schaffen wird, wenn es bei mir funktioniert hat (pure Vermutung ;-))
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Was mich an der Lenkradheizung stört ist, dass diese "Automatik" bei der Vorklimatisierung greift.
Offensichtlich wird sie zusammen mit der Scheiben- und Spiegelheizung aktiviert.
Genau genommen wird hier aber nichts "vorklimatisiert" (wie die Scheibenheizung, die bei Frost sicher sehr sinnvoll ist):
Der Beginn der Lenkradheizung erfolgt erst bei Abfahrt, also nicht vorher!
Es mag ja alles Geschmacksache sein, aber eine übersichtlichere Einstellung dieser Funktionen wäre für den Fahrer sicher
deutlich einfacher und würde wesentlich weniger bei der Fahrt ablenken (wenn man dann die ein oder andere Funktion ausschalten möchte).
Ist das denn so schwer eine Einstellungsseite im System zu generieren, bei der man folgende Dinge tabellarisch zusammenfasst:
1) was wird eingeschaltet (oder eben auch nicht)
2) wann (ab welcher Temperatur) wird was (welche Stufe) eingestellt.
Immer müssen gefühlte 5 Untermenüs mit werbetechnischen Aussagen durchwühlt werden...
Ich nenne da nur als Beispiel die "Zonen" ! Die Zone gibt es seit 1989 nicht mehr!
Das sollte verboten werden... Es heißt ja nun auch "Schokoküsse".... usw.
Also Ga Ga ist da schon einiges.
Ja, einfach mal die VW-App genau anschauen.
Auch hier hilft die Betriebsanleitung!
Abspeichern oben rechts nicht vergessen!
Ja, einfach mal die VW-App genau anschauen.
Auch hier hilft die Betriebsanleitung!
Abspeichern oben rechts nicht vergessen!
Dafür, dass du selbst die Betriebsanleitung nicht oft verwendest, schwingst du diese Keule ja relativ häufig. Kannst du mir bitte kurz erläutern wo in der Betriebsanleitung ich finde, dass der Menu Punkt "Automatische Scheibenheizung" (Beschreibung: Scheiben- und Spiegelheizung (ausstattungsabhängig) beim Klimatisieren je nach Außen- oder Innentemperatur automatisch einschalten) in der App auch die Lenkradheizung aktiviert? Danke dir!
Alles anzeigenDich sollte man eigentlich ignorieren.... wie kann man so sicher reden wenn man keine Ahnung hat.
Habe für euch ein Vid gemacht.
Sorry für die Gameboy quali, youtube braucht etwas bis die quali passt.
Und nein, das Auto war seit 2 Tagen nicht mehr angesteckt. Ja, es wurde dazwischen gefahren. Meine Frau hat für mich auch drauf geachtet und ja, jedesmal kam die Meldung.
Also ich hab jetzt hier nicht jeden Post der letzten 5 Seiten durchgelesen, aber wenn ich es richtig verstehe ist dein Problem, dass die Meldung dass du den Battery Care Mode aktivieren sollst bei jedem Fahrzeugstart kommt, korrekt?
Mich hatte die Meldung auch genervt, vor allem als ich noch den 58 kWh ID.3 hatte, da ich (als Laternenparker) normalerweise oft auf über 80% geladen hatte und das nicht jedes Mal bei jedem Ladevorgang einstellen wollte.
Es ist auf jeden Fall so (und das ist auch kein Bug), dass diese Meldung nach jedem Fahrzeugstart kommen wird, wenn man den Battery Care Mode nicht aktiviert hat. Dabei ist es egal ob der Ladezustand unter 80% ist oder man letztes Mal auch nur bis 80% geladen hat.
Wenn man den Battery Care Mode aktiviert hat, kommt nur immer eine einzige Meldung, sobald man den Ladeslider auf über 80% stellt. Nach der Ladung setzt sich das Limit dann wieder auf 80% zurück und man bekommt keine Meldung mehr.
Da ich mittlerweile den ID.3 mit 77 kWh Batterie fahre kommt es doch etwas seltener vor, dass ich auf über 80% lade, deswegen habe ich den Battery Care Mode nun angeschaltet, damit nicht jedes Mal die Meldung kommt.
Was anderes wird dir wohl auch nicht übrig bleiben…
Jupp, genau so ist das. Die Meldung kommt immer solange dieser Modus nicht aktiviert ist. Bei mir ist auch aktiviert, daher nur dann Meldungen, wenn ich mal über 80% geladen habe, Ausnahme ist natürlich der gespeicherte Ladeort.
Bei meinem GTX auch einen Monat nach Ankündigung auf den bekannten Seiten am 12.02.24 noch kein Update erfolgt. Eigentlich ist mir 3.2.1 ja egal, da es wahrscheinlich keine meiner ID-Bugs behebt. Aber je länger VW braucht bei dem kleinen Update, desto länger wird auch 3.7 auf sich warten lassen...
Bei meinem GTX auch einen Monat nach Ankündigung auf den bekannten Seiten am 12.02.24 noch kein Update erfolgt. Eigentlich ist mir 3.2.1 ja egal, da es wahrscheinlich keine meiner ID-Bugs behebt. Aber je länger VW braucht bei dem kleinen Update, desto länger wird auch 3.7 auf sich warten lassen...
Ich muss ehrlich sagen, dass ich nach wie vor schockiert bin, wie lange VW braucht um diese kleinen Versionen auszuliefern. Das sollte einfach nicht so lange dauern ...
Bei meinem GTX auch einen Monat nach Ankündigung auf den bekannten Seiten am 12.02.24 noch kein Update erfolgt. Eigentlich ist mir 3.2.1 ja egal, da es wahrscheinlich keine meiner ID-Bugs behebt. Aber je länger VW braucht bei dem kleinen Update, desto länger wird auch 3.7 auf sich warten lassen...
Bei meinem Pro ist das Update auch noch nicht erfolgt...
... ich seh uns schon wieder in die Werkstatt fahren fürs 3.7-Update ... 
Vielleicht ganz gut dass wir das Update noch nicht haben. Im Thread "Kurze Frage?..." hat turborex gerade geschrieben, dass sein Auto nach dem Update (GTX, OTA 3.1 auf 3.2.1) tot ist und jetzt in der Werkstatt steht. Das macht ja Hoffnung...
Er schrieb Update auf 3.2 nicht 3.2.1...
Vielleicht ganz gut dass wir das Update noch nicht haben. Im Thread "Kurze Frage?..." hat turborex gerade geschrieben, dass sein Auto nach dem Update (GTX, OTA 3.1 auf 3.2.1) tot ist und jetzt in der Werkstatt steht. Das macht ja Hoffnung...
Er schrieb Update auf 3.2 nicht 3.2.1...
Ja, aber OTA. Und da gibts nur eins… nämlich 3.2.1.
Wenn das weiterhin alles hakelig mit den OTAs bei 3.X läuft, unterstützt das wohl die Perspektive, dass wir vielleicht irgendwann in diesem Jahr noch das Hochziehen des Bestands auf einen einheitlichen Stand von 3.7 sehen werden und das dürfte es wohl gewesen sein. Es tummeln sich ja jetzt schon auf der nächsten Hardwaregeneration 4.0, 4.1 und in kürze 5.0 ohne das da bisher OTA-Updates verteilt wurden. Da hat CARIAD genug zu tun...
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