Bei mir das gleiche, so kann es weitergehen👍
Ich will da jetzt kein Fass aufmachen, aber es würde mich doch interessieren.
Wer sagt uns, dass hier beim Switch von 3.0 auf 3.2 tatsächlich am Verbrauchsmanagement gedreht wurde?
Es könnte ja auch sein, dass das Auto auch schon vorher diese günstigen Werte hatte, und nur im Infotainment falsch angezeigt wurde (Software-Bug) 
Oder habt ihr das mit einer anderen Anwendung verifizieren/gegenchecken können ?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Auch wenn ich es noch nicht konkret nachgeprüft habe (z.B. auf der einen oder anderen "Standardstrecke") ist mein Eindruck auch, dass mit SW 3.2 der Verbrauch gesunken ist. Schneller Laden + gesenktem Verbrauch, was möchte man mehr!
Ich will da jetzt kein Fass aufmachen, aber es würde mich doch interessieren.
Wer sagt uns, dass hier beim Switch von 3.0 auf 3.2 tatsächlich am Verbrauchsmanagement gedreht wurde?
Es könnte ja auch sein, dass das Auto auch schon vorher diese günstigen Werte hatte, und nur im Infotainment falsch angezeigt wurde (Software-Bug)
Oder habt ihr das mit einer anderen Anwendung verifizieren/gegenchecken können ?
Mein alter Verbrauch, passte zum Nachladen, ohne das ich das Ganze wissenschaftlich ausgewertet habe. Spannend wir es in 2 Wochen, da geht es 400km in den Urlaub (gleicher Ort / gleiche Jahreszeit) bisher mit Fahrradträger immer knapp 23kWh/100km bei ACC 130kmh. (DIe Strecke bisher 4 mal mit dem ID4 gefahren)
Ich messe seit 10/2020 meinen Verbrauch auf Monatsebene basierend auf der am Zähler gemessenen Lademenge inclusive aller Ladeverluste. Mit 2.4 gab es eine deutliche Verbesserung im Verbrauch, speziell im Winter. Mit 3.0 OTA und jetzt 3.2 OTW bei mir keine weitere messbare Veränderung.
Bin jetzt echt baff, ich kam auf meinen Weg zur Arbeit im Sommer nie unter 17kWh/100km Verbrauch und jetzt dass 😳
Reifendruck endlich richtig eingestellt? 
Die Nebenverbraucher werden in der Anzeige nicht mehr Berücksichtigt, und Schwups sind die id Modelle "Effizienz-Wunder" 
Die Nebenverbraucher werden in der Anzeige nicht mehr Berücksichtigt, und Schwups sind die id Modelle "Effizienz-Wunder"
Dann ist die Klimaanlage kein Nebenverbraucher. Die hat bei mir heute den Verbrauch deutlich in die Höhe getrieben (Basis: vergleichbare Kurzstrecke, mit und ohne AC)
Reifendruck endlich richtig eingestellt?
Der ist immer gleich richtig 😉
Dann ist die Klimaanlage kein Nebenverbraucher. Die hat bei mir heute den Verbrauch deutlich in die Höhe getrieben (Basis: vergleichbare Kurzstrecke, mit und ohne AC)
Gestern bei 30 Grad - 26 KM hin und zurück zur Arbeit, Klimaanlage auf LO und Lüfterstufe ca. 1/3; 1,5 KW/100 KM Mehrverbrauch
Beim Verbrenner hat es etwa einen halben Liter ausgemacht - nimmt sich also nicht viel
3.2 Update problemlos durch gelaufen (Mo Morgen hin, heute Morgen fertig). Für meine Tochter gabs noch ein pixi 😊👍
Klimaanlage auf LO und Lüfterstufe ca. 1/3
Erkältung bekommen?
Erkältung bekommen?
Nö aber das war nötig weil er fast nur in der prallen Sonne stand. Und ich R...vieh hab nicht an die Standklima gedacht 
Wenn ich das hier so lese, bin ich froh, dass ich meinen Termin für 3.2 erst für Mitte September vereinbart habe. Gibt ja wohl doch ein paar Probleme.
Habe den ID.4 im November 2021 übernommen mit 2.3. Update auf 2.4 in der Werkstatt und dann 3.0 OTA. Diese Woche hat das Autohaus angerufen und wollte einen Termin für 3.2 vereinbaren. Bis auf gelegentliche Ausfälle von Rückfahrkamera und Parkpiepser habe ich aktuell keine Probleme. Daher wollte ich erst nach den Sommerferien das Update auf 3.2.
Nach über zwei Wochen war mein 3.2 Update nun endlich gelungen. Ein "Bordnetzsteuergerät" musste getauscht werden.
Wenn ich das hier so lese, bin ich froh, dass ich meinen Termin für 3.2 erst für Mitte September vereinbart habe. Gibt ja wohl doch ein paar Probleme
So mache ich das auch, 3.2 oder 3.5 ? wirds dann erst im Oktober oder November geben zum Reifenwechsel. Aber auf jeden Fall erst nach den Sommerferien.
Drei Gründe dafür:
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