Wenn du mit dem Elektroauto liegen bleibst hilft nur noch der Abschlepper.
Für E-Autos gibt es auch Reservekanister. TeslaBjörn fährt die Autos im Test bis zum Stillstand und lädt dann mit einer Powerstation wieder auf.
Mein erstes Auto hatte nur einen 20 l Tank da habe ich öfter den Kanister gebraucht.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Der eine oder andere kennt noch die Klebezähler,
Klar 😎 auch mit Magnet, das Armaturenbrett des Käfers war aus Blech
https://www.classiccult.com/images/mileage-reminder-counter-fuel-km-1968.jpg
Naja, Tankstellen gibt es weitaus häufiger als Ladestationen..
falsch. Es gibt in D ca. 15.000 Tankstellen. Weitaus weniger als Ladestationen.
falsch. Es gibt in D ca. 15.000 Tankstellen. Weitaus weniger als Ladestationen.
Ich vermute mal in dieser Statistik sind auch AC Ladestationen inkludiert.
Beim Verbrenner ist es egal wo ich bin, die nächste Tankstelle wird meinen Tank immer in innerhalb von 3 Minuten vollmachen. Wenn ich irgendwo unerwartet mit meinem Elektroauto kurz vor leerem Akku bin, kann es sein, dass die nächste Ladestation nur ein 11 kW Lader ist, wo ich dann mehrere Stunden gestrandet bin, bis ich wieder genug Strom im Akku habe.
Warum gehts dir eigentlich ?
Ich vermute mal in dieser Statistik sind auch AC Ladestationen inkludiert.
Beim Verbrenner ist es egal wo ich bin, die nächste Tankstelle wird meinen Tank immer in innerhalb von 3 Minuten vollmachen. Wenn ich irgendwo unerwartet mit meinem Elektroauto kurz vor leerem Akku bin, kann es sein, dass die nächste Ladestation nur ein 11 kW Lader ist, wo ich dann mehrere Stunden gestrandet bin, bis ich wieder genug Strom im Akku habe.
Du kriegst aber auch an AC recht zügig genug Energie um bis zum nächsten Schnelllader zu kommen.
Ich vermute mal in dieser Statistik sind auch AC Ladestationen inkludiert.
Beim Verbrenner ist es egal wo ich bin, die nächste Tankstelle wird meinen Tank immer in innerhalb von 3 Minuten vollmachen
Das spielt doch keine Rolle, du machst eigentlich eine Momentaufnahme.
Früher war das Tankstellen-Netz auch nicht so gut ausgelegt, vor allem wegen der Öffnungszeiten. Wenn du nach 17-18 Uhr tanken wolltest, Pech gehabt. In 10-20 Jahren dürfte die Anzahl der DC-Ladestationen auch deutlich mehr sein, dann relativiert sich das.
Es geht mir darum, dass hier die Unterschiede in der Einfachheit zwischen Reichweite und aufladen/tanken runtergespielt wurden.
Dass Elektroautos im Bezug auf Reichweite und Zeit zum Aufladen dem Verbrenner einfach noch klar unterlegen sind ist einfach ein Fakt, den man nicht schönreden kann. Vor allem wenn es darum geht Verbrennerfahrer mit Fakten zum Wechsel zu überzeugen.
Ich bin ein absoluter Verfechter der Elektromobilität aber einige Leute verteidigen Elektroautos mit rosaroter Brille und das führt meiner Meinung nach zu nichts.
Wollte hier aber überhaupt keine Diskussion aufmachen, euch allen noch ein entspanntes Pfingsten 
Dieses Jahr sind es bei mir genau 50 Jahre, dass ich eigene Autos fahre. In den ersten Jahren habe ich immer einen Reservekanister dabei gehabt, die Autos hatten damals kaum 350km Reichweite. Gebraucht habe ich den Kanister nie...
Ich fahre heute noch ein Motorrad bei dem nach 250km auf "Reserve" umgeschaltet werden muss. Reichweitenangst hatte ich früher nicht und habe ich heute nicht, weder beim Motorrad noch beim e-Auto. Im Gegenteil, beim ID.3 wird mir im Navi sehr deutlich angezeigt, wo ich möglichst laden soll. Und wenn ich alter Sack das auf meine Kappe nehme fahre ich zumeist noch eine oder zwei Ladestationen weiter. Dank Prozentanzeige ohne Nervenkitzel.
Ich kenne Tankstellen da kannst du nach 20:00 keinen Sprit mehr tanken. Bei Ladestationen kann man 24/7 laden 😎
Ich kenne Tankstellen da kannst du nach 20:00 keinen Sprit mehr tanken. Bei Ladestationen kann man 24/7 laden 😎
Ok eigentlich wollte ich das Thema wirklich nicht mehr weiter ausführen, da auch komplett Off topic, aber das kann ich so nicht stehen lassen. Ich stand nachts schon mehrmals vor verschlossenen Schranken von Baumärken/Supermärkten, obwohl das Auto und die EnBW App angezeigt hat, dass die dort befindliche Ladesäule 24h geöffnet wäre 😉
Ladesäulen an Autobahnraststätten sind aber 24/7 offen, dortige Zapfsäulen meines Wissens nach aber auch 
Aber nun wirklich Schluss mit dem Thema, ich hab hier echt was losgetreten huiuiui
Das spielt doch keine Rolle, du machst eigentlich eine Momentaufnahme.
Früher war das Tankstellen-Netz auch nicht so gut ausgelegt, vor allem wegen der Öffnungszeiten. Wenn du nach 17-18 Uhr tanken wolltest, Pech gehabt. In 10-20 Jahren dürfte die Anzahl der DC-Ladestationen auch deutlich mehr sein, dann relativiert sich das.
Du lebst in Deiner E-Blase, unterhalte Dich mit Verbrennerfahrer warum sie nicht umsteigen.
Tanken ist einfach, Reichenweitenprobleme gibt es nicht und ein Reservekanister passt in jeden Kofferraum.
Es zählt das Jetzt und nicht was einmal in 20 Jahren vorhanden ist oder wie es früher einmal war.
Moin zusammen,
wer kann mir denn mal erklären, was es mit dem "Software-Verbund" aufsich hat? Hier im Forum wurde schonmal von den Nummern 8, 10 und 11 gesprochen - mir fehlt nur der Zusammenhang zur Software-Version... Wo kann man was drüber nachlesen?
Danke!
... Bei Ladestationen kann man 24/7 laden 😎
Das stimmt aber nicht immer. Die Lidl/Kaufland-Ladestationen sind z.B. lt. App nur von 7:00 - 20:00 Uhr und sonntags komplett geschlossen.
Moin zusammen,
wer kann mir denn mal erklären, was es mit dem "Software-Verbund" aufsich hat? Hier im Forum wurde schonmal von den Nummern 8, 10 und 11 gesprochen - mir fehlt nur der Zusammenhang zur Software-Version... Wo kann man was drüber nachlesen?
Danke!
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