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Ich habe im Winter festgestellt, dass die Akkutemperatur beim HPC Laden relativ schnell auf Wohlfühltemperatur geht. Wenn VW das mit dem Vorkonditionieren nicht macht (machen will), bei den Bestandfahrzeugen, dann wenigstens die Ladekurve anpassen. Ich kann nicht verstehen, dass die mittleren und kleinen Akkus da so benachteiligt werden! Ich brauche keine 170 KW Ladeleistung, aber in 30 Minuten von 10 - 80%, auch im Winter sollte wohl drin sein?!

Zitat von TechFreak

MEB Erfahrene schon und spätestens nach dem ersten Winter Gebrauchtwagenkunden auch...

Naja, manuelle Vorkonditionierung ist aber bis jetzt eher eine Neuheit, die in 2022+ Modellen eintrifft und/oder oft nur im hochpreisigen Segment wie Mercedes und BMW. Hyundai hat’s jetzt nach nem Werkstattupdate auch, allerdings wohl auch ziemlich eingeschränkt. Das ist definitiv was Gebrauchtwagen betrifft bis jetzt eine absolute Seltenheit, auch abseits der MEB-Plattform.

Zitat von TechFreak

MEB Erfahrene schon und spätestens nach dem ersten Winter Gebrauchtwagenkunden auch...

MEB Erfahrene werden sich keinen gebrauchten MEB kaufen. Ich auf gar keinen Fall, auch keine Nachfolger Plattform.

Zitat von p5freak

MEB Erfahrene werden sich keinen gebrauchten MEB kaufen. Ich auf gar keinen Fall, auch keine Nachfolger Plattform.

True , aber aktuell sind die Preise für ÍD4/ID5 Jahreswagen ganz in Ordnung, deshalb könnte man noch mal in die Versuchung kommen.

ich (für mein Fahrprofil) bin beim Thema Vorkonditionierung immer noch zweigespalten …. vorab mehr Energie zu verbrennen um den Akku auf Temperatur zu bringen oder etwas länger beim Laden zu brauchen.

Ich fahr nicht so oft Langstrecke deswegen ist das für mich nicht so wichtig und wenn geht es mir nicht um jeder Minute.

Ich kann aber auch Leute verstehen die das unbedingt brauchen wo es beim Laden auf jede Minute ankommt.

Ich bin gespannt ob das für den ID.3 bestand überhaupt noch kommt… ich hab von VW ein Schreiben das dass bei meinem ID.3 gehen muss und es stand ja auch rund 2 Jahre auf der Webseite.

Zitat von p5freak

MEB Erfahrene werden sich keinen gebrauchten MEB kaufen. Ich auf gar keinen Fall, auch keine Nachfolger Plattform.

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Bin sehr zufrieden mit meinem ID.3, trotz fehlender Konditionierung und teils zu langsamer Software. Würde weiterhin bei den ID. Modellen bleiben!

Zitat von p5freak

MEB Erfahrene werden sich keinen gebrauchten MEB kaufen. Ich auf gar keinen Fall, auch keine Nachfolger Plattform.

Also wenn man einfach mal ergebnisoffen und eher emotionslos nach harten Eckdaten schaut, dann steht ein ID.3 im Umfeld der Konkurrenz weiterhin gar nicht so schlecht da wenn man mal das Dreieck Preis-Reichweite-Ladegeschwindigkeit aufspannt.

Etliche Wettbewerber liefern weniger ab wenn es um max. Ladegeschwindigkeit DC geht.

Vorkonditionierung ist wahrlich kein Standard-Feature.

Software ab 3.0 steht nicht so schlecht da, auch wenn die Performance nicht der Brüller ist.

Die Assistenz-Systeme tun durchweg gut ihren Dienst. Ohne einen großen Vergleich zu haben finde ich, dass der TA auf einem guten Niveau ist und das Headup-Display kann sich auch sehen lassen.

Es hat gedauert und es gibt Verbesserungspotential - aber MEB ab Version 3.0 muss sich nicht verstecken - trotz allem was wir hier zu meckern haben.

Ich schau auch immer mal was so alternativ in Frage kommen könnte - aber so einfach ist es nicht wenn ich voraussetze, dass der Nachfolger in allen Belangen besser sein soll als ein ID.3 mit 3.x.

Es sind gerade beim ID.3 eher Harware-Features, die ich als Mangel sehe: AHK & Dachträger.

Ansonsten hat sich VW bei mir vor allem durch die unglaublich schlechte Kommunikation und unsägliche Verschiebungen die Minuspunkte eingefahren.

Meiner ist seid heute früh beim Update von 3:0 auf 3:2, und es kommt ständig die Meldung auf das Handy Fehler beim Laden war das bei denen die es schon hatten auch so mit der Meldung. Akku und Batterie sind bei mir schon mit 2.4 getauscht worden .

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

Man sollte auch nicht vergessen, dass auch andere Hersteller ihre Problemstellen haben.

Bei T ist da zum Beispiel die weggefallenen Ultraschallsensoren zu nennen, die Irre Wischerautomatik und immer wieder Probleme mit der Qualität bei der Auslieferung.

Wer sich beim ID mit den ruckeligen Navi und laggy Infotaiment ärgert, sollte einen großen Bogen um den Ionic 5 machen, da ist alles noch mal gut 50% langsamer, ruckeliger und unübersichtlicher (Ladestationen werden auch nicht eingeplant), der Verbrauch ist ziemlich hoch (dafür Lädt der schön schnell), einen Heckscheibenwischer gibt es auch nicht und die Scheinwerfer sind ziemlich mau wenn man die ID Light Matrix kennt.

ich fahre meinen ID sehr gerne, freue mich über das gute Licht, den Comfort und die leise Fahrt. Das Infotainment ist leider schwach, aber keinesfalls unbrauchbar. Wenn VW noch ein paar Funktionen reinpatcht, bin ich mit dem Fahrzeug total zufrieden.

Zitat von Onk

Also wenn man einfach mal ergebnisoffen und eher emotionslos nach harten Eckdaten schaut, dann steht ein ID.3 im Umfeld der Konkurrenz weiterhin gar nicht so schlecht da wenn man mal das Dreieck Preis-Reichweite-Ladegeschwindigkeit aufspannt.

Etliche Wettbewerber liefern weniger ab wenn es um max. Ladegeschwindigkeit DC geht.

Vorkonditionierung ist wahrlich kein Standard-Feature.

Software ab 3.0 steht nicht so schlecht da, auch wenn die Performance nicht der Brüller ist.

Die Assistentenz-Systeme tun durchweg gut ihren Dienst. Ohne einen großen Vergleich zu haben finde ich, dass der TA auf einem guten Niveau ist und das Headup-Display kann sich auch sehen lassen.

Es hat gedauert und es gibt Verbesserungspotential - aber MEB ab Version 3.0 muss sich nicht verstecken - trotz allem was wir hier zu meckern haben.

Ich schau auch immer mal was so alternativ in Frage kommen könnte - aber so einfach ist es nicht wenn ich voraussetze, dass der Nachfolger in allen Belangen besser sein soll als ein ID.3 mit 3.x.

Es sind gerade beim ID.3 eher Harware-Features, die ich als Mangel sehe: AHK & Dachträger.

Ansonsten hat sich VW bei mir vor allem durch die unglaublich schlechte Kommunikation und unsägliche Verschiebungen die Minuspunkte eingefahren.

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Deinem Beitrag würde ich hier uneingeschränkt zustimmen.

Bin mit mittlerweile 3.0 sehr zufrieden, Verbesserungspotenzial wird es immer geben.

Zitat von Hanu

Meiner ist seid heute früh beim Update von 3:0 auf 3:2, und es kommt ständig die Meldung auf das Handy Fehler beim Laden war das bei denen die es schon hatten auch so mit der Meldung. Akku und Batterie sind bei mir schon mit 2.4 getauscht worden .

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

hast du ein Screen davon ?

Zitat von TechFreak

Ich sage mal so, ohne Vorkonditionierung werden sich glaube ich die Gebrauchtwagen nicht so gut verkaufen, zum Mindestens habe ich keine Lust mehr ein MEB Fahrzeug ohne Vorkonditionerung zu fahren.

Sollte auch nicht so schwer sein, eine simple App im Infotainment hinzuzufügen, wenn man jetzt keine Lust hat großartig an eine Logik für die Routenführung zu integrieren. Einfach eine App, wo man manuell die Vorkonditionierung starten kann.

Im Sommer verkaufen, dann ist alles gut.

Ich habe das Discover Max Infotainment und bin zufrieden! Was etwas störend ist, wenn ich ein Video vom USB-Stick abspiele, werden aktuellere Audioformate nicht unterstützt. Habe dann einen Stummfilm.

Zitat von Onk

Also wenn man einfach mal ergebnisoffen und eher emotionslos nach harten Eckdaten schaut, dann steht ein ID.3 im Umfeld der Konkurrenz weiterhin gar nicht so schlecht da […]

Gilt genauso für ID.4 – vor allem, wenn man berücksichtigt, wie kurz er im Vergleich zur Konkurrenz bei gleichem oder besseren Raumangebot für Mensch und Gepäck ist. Ich gucke immer neugierig zur Konkurrenz, aber Stand heute wird es in zwei Jahren wieder ein ID.4. Und der hat dann voraussichtlich die bessere Hardware für Infotainment und relativ ausgereifte Software. Da wird es bei objektiven Gründen extrem schwer für die Konkurrenz. Aber so ein Mach-E sieht natürlich schick aus 😉

Zitat von Hanu

Meiner ist seid heute früh beim Update von 3:0 auf 3:2, und es kommt ständig die Meldung auf das Handy Fehler beim Laden war das bei denen die es schon hatten auch so mit der Meldung. Akku und Batterie sind bei mir schon mit 2.4 getauscht worden .

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

Hatte ich gestern auch. Abgabe Auto um 8:30 am Dienstag, heute um 11:30 der Anruf, dass das Auto abgeholt werden kann.

Einfach cool bleiben, das wird schon 😎