Software Chat - Fragen, Talk und Spekulationen für alle Versionen

Zitat von MFV

Hat meine Werkstatt nie geschafft. Wenn ich die TPIs besser kenne als sie, würde ich es nicht mal bemühen nennen, was sie da veranstalten.

Mängellisten wurden nie vollständig abgearbeitet, obwohl der ID teilweise wochenlang dort stand. Die Software der IDs ist voll von Fehlern, die auf unzureichende Qualitätskontrolle im Softwareentwicklunsprozess zurückzuführen sind. Trotzdem erwarte ich, dass die Werkstatt nicht immer nur auf die nächste nicht verfügbare Version verweist. Die VW Hardware ist auch nicht auf deutschem Qualitätsniveau (Luft in Klimaanlage, schlechte Lackqualität, selbst die geklebten Modellschilder an den Seiten lösen sich beidseitig nach 1,5 Jahren ab). Es wird von der Werkstatt immer nur auf VW gezeigt, dabei ist es ihre Aufgabe die Mängel abzustellen.

Nächste Woche stehen wieder TPIs an (Rostprobleme an der Heckklappe, 3.2, HV Batterie prüfen). Letzteres wollen sie jetzt doch nicht durchführen, weil man ja einen HV Techniker bräuchte, der keine Zeit hat; fürs Prüfen zwar aus meiner Sicht inkorrekt, aber warum sollten sie das auch wissen. Es graust mich schon wieder vor dem Termin; am Ende gibt es immer Probleme, es dauert sicher wieder alles länger als die geplanten 5 Tage und ich bekomme wie beim letzten Mal einen Wagen mit Schokoriegelpackungen von den Mechanikern unter den Sitzen zurück.

Ganz ehrlich: Die VW Werkstätten sind für mich kein Argument für VW. Die machen keine guten Job und von Software haben sie Null Ahnung.

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Moin, wie überall im Leben gibt es auch bei den VW Werkstätten Licht und Schatten.

Deshalb finde ich es auch nicht richtig, dass du hier alle VW Werkstätten generell kritisierst.

Ich bin mit meiner Werkstatt sehr zufrieden und hier langjähriger Kunde.

Ich nehme nehme hier das gesamte Personal als freundlich und immer Kundenorientiert war.

Bisher wurden alle Probleme gelöst (bei meinem ID.3 gab es allerdings in den vergangenen 2 Jahren nicht viel) immer gab es ein Ersatzfahrzeug, immer top gepflegt, sowie ich mein Fahrzeug immer sauber zurück bekommen habe.

Die Qualität ist zwar nicht mehr auf Golf 7 Niveau aber nicht so grottig wie Du das hier beschrieben hast.

Hätte ich so eine negative Werkstatterfahrung gehabt, hätte schon ein Gespräch mit der Kundendienstleitung stattgefunden und beim nächsten negativen Vorfall wäre der Wechsel erfolgt

Zitat von E-FAN66

Von "meine" Werkstatt, auf den Rest zu schließen ist schon ziemlich gewagt. Dann hast du dir dazu noch die Werkstatt ausgesucht..

Da es eine offizielle VW Werkstatt ist, hat VW die Qualität auf gleichbleibenden Niveau durch geeignete Maßnahmen (anonyme Servicebesuche, Kundenbefragungen, Überprüfungen) sicherzustellen. Dafür haben sie ja auch die Lizenz an die Werkstatt vergeben. Es kann nicht an mir als Kunde liegen, dass ich die „richtige“ Werkstatt wählen muss, weil einige nicht gut sind.

Da VW diese Werkstatt als VW Werkstatt ausweist und seit mindestens 1,5 Jahren keine erkennbaren Maßnahmen gegen die (bekannten) Servicemängel ergreift, muss man annehmen, dass dies der VW Standard ist innerhalb dem die Werkstätten arbeiten - wenn einige besser arbeiten scheint das ihr eigener Ansporn zu sein, aber eben nicht erforderlicher Standard um sich VW Werkstatt nennen zu dürfen.

Aber wir driften hier im Software Thread ab. Mein initialer Post hatte ja zumindest noch Softwareanteil. Daher jetzt Schluss von meiner Seite.

Mo-Mi habe ich 3.0 - > 3.2 in der Werkstatt bekommen. Mittwochabend bin ich auf Verdacht mal in die Werkstatt gefahren (Leihwagen war inklusive), ob der ID.3 inzwischen fertig ist.

Es gab zwei Probleme: Es war wohl ein falsches Antennen Modul verbaut (Vorserie? Fzg war eines der frühen 77kw, im Januar 2021)... Austausch erfolgreich aber das neue ließ sich nicht anlehnen, somit die Aktion nicht beenden.

(es gibt immer eine Fehlermeldung "29" vom Modul beim abschließendes Updates)

Habe Fzg jetzt über die Tage mit nach Hause bekommen, Montag gehts wieder in die Werkstatt.

Zitat von MFV

Hat meine Werkstatt nie geschafft. Wenn ich die TPIs besser kenne als sie, würde ich es nicht mal bemühen nennen, was sie da veranstalten.

Mängellisten wurden nie vollständig abgearbeitet, obwohl der ID teilweise wochenlang dort stand. Die Software der IDs ist voll von Fehlern, die auf unzureichende Qualitätskontrolle im Softwareentwicklunsprozess zurückzuführen sind. Trotzdem erwarte ich, dass die Werkstatt nicht immer nur auf die nächste nicht verfügbare Version verweist. Die VW Hardware ist auch nicht auf deutschem Qualitätsniveau (Luft in Klimaanlage, schlechte Lackqualität, selbst die geklebten Modellschilder an den Seiten lösen sich beidseitig nach 1,5 Jahren ab). Es wird von der Werkstatt immer nur auf VW gezeigt, dabei ist es ihre Aufgabe die Mängel abzustellen.

Nächste Woche stehen wieder TPIs an (Rostprobleme an der Heckklappe, 3.2, HV Batterie prüfen). Letzteres wollen sie jetzt doch nicht durchführen, weil man ja einen HV Techniker bräuchte, der keine Zeit hat; fürs Prüfen zwar aus meiner Sicht inkorrekt, aber warum sollten sie das auch wissen. Es graust mich schon wieder vor dem Termin; am Ende gibt es immer Probleme, es dauert sicher wieder alles länger als die geplanten 5 Tage und ich bekomme wie beim letzten Mal einen Wagen mit Schokoriegelpackungen von den Mechanikern unter den Sitzen zurück.

Ganz ehrlich: Die VW Werkstätten sind für mich kein Argument für VW. Die machen keine guten Job und von Software haben sie Null Ahnung.

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Die Verallgemeinerung stimmt natürlich nicht.

Bei meinem ID.3 vom Oktober 2020 hat meine Werkstatt alle Updates und den Batterietausch bei 2.4 anstandslos und in jeweils einem Arbeitstag korrekt erledigt. Als ich einmal vorher zweifelte, ob ein Tag wirklich reiche, sagte mein Kundenberater, den ich schon seit vielen Jahren kenne und der mir keine Märchen erzählt, dass bei ihnen erstens die Vorgaben und Anweisungen von VW ganz penibel befolgt werden, und zweitens, dass während so eines Vorgangs immer der gleiche Werkstattmechaniker dafür verantwortlich bleibt und nicht gewechselt wird.

Da ist mein Fazit, dass es halt unzuverlässige und schlampige Werkstätten gibt, wozu deine eindeutig zu gehören scheint.

Kannst du die nicht wechseln?

Zitat von MFV

Da es eine offizielle VW Werkstatt ist, hat VW die Qualität auf gleichbleibenden Niveau durch geeignete Maßnahmen (anonyme Servicebesuche, Kundenbefragungen, Überprüfungen) sicherzustellen. Dafür haben sie ja auch die Lizenz an die Werkstatt vergeben. Es kann nicht an mir als Kunde liegen, dass ich die „richtige“ Werkstatt wählen muss, weil einige nicht gut sind.

Da VW diese Werkstatt als VW Werkstatt ausweist und seit mindestens 1,5 Jahren keine erkennbaren Maßnahmen gegen die (bekannten) Servicemängel ergreift, muss man annehmen, dass dies der VW Standard ist innerhalb dem die Werkstätten arbeiten - wenn einige besser arbeiten scheint das ihr eigener Ansporn zu sein, aber eben nicht erforderlicher Standard um sich VW Werkstatt nennen zu dürfen.

Der Kunde kann auch wechseln... gerade wenn es schon 1 1/2 Jahre nicht besser wird und deine grundsätzliche Annahme ist halt falsch, was gut ist, da es mit einem Wechsel besser werden kann.

Zitat von MFV

Ganz ehrlich: Die VW Werkstätten sind für mich kein Argument für VW. Die machen keine guten Job und von Software haben sie Null Ahnung.

Früher gab es auch die Telefonbefragung nach einem Service / Werkstattaufenthalt. Diese Anrufe habe ich schon seit ca. 2 Jahren nicht mehr erhalten - somit gibt es auch gar kein Feedback mehr von Kundenseite. Keine Ahnung warum, aber VW scheint die Qualität sowohl beim Service als auch bei den Fahrzeugen egal geworden zu sein.

Zitat von C_iD.4

Früher gab es auch die Telefonbefragung nach einem Service / Werkstattaufenthalt. Diese Anrufe habe ich schon seit ca. 2 Jahren nicht mehr erhalten - somit gibt es auch gar kein Feedback mehr von Kundenseite. Keine Ahnung warum, aber VW scheint die Qualität sowohl beim Service als auch bei den Fahrzeugen egal geworden zu sein.

Ich bekomme nach jedem (!) Werkstattbesuch eine Mail mit Bitte um Feedback. Also mit Sternesystem und Freitextfeldern

Zitat von Sunshine

Ich bekomme nach jedem (!) Werkstattbesuch eine Mail mit Bitte um Feedback. Also mit Sternesystem und Freitextfeldern

Von VW oder vom Autohaus?

Habe jetzt 3.2.0 bekommen in der Werkstatt seit 3 Tagen, aber der Webshop funktioniert nicht kann keine Verträge buchen. Bekomme immer die Meldung: Aktuell im Webshop sind keine Produkte verfügbar.

Kennt jemand die Lösung?

Seit dem Update grießelt meine 360Grad Kamera System sieht aus wie DVD Qualität nicht mehr so schön klar wie bei der 2.4 Version.

Zitat von MFV

Hat meine Werkstatt nie geschafft. Wenn ich die TPIs besser kenne als sie, würde ich es nicht mal bemühen nennen, was sie da veranstalten.

Mängellisten wurden nie vollständig abgearbeitet, obwohl der ID teilweise wochenlang dort stand. Die Software der IDs ist voll von Fehlern, die auf unzureichende Qualitätskontrolle im Softwareentwicklunsprozess zurückzuführen sind. Trotzdem erwarte ich, dass die Werkstatt nicht immer nur auf die nächste nicht verfügbare Version verweist. Die VW Hardware ist auch nicht auf deutschem Qualitätsniveau (Luft in Klimaanlage, schlechte Lackqualität, selbst die geklebten Modellschilder an den Seiten lösen sich beidseitig nach 1,5 Jahren ab). Es wird von der Werkstatt immer nur auf VW gezeigt, dabei ist es ihre Aufgabe die Mängel abzustellen.

Nächste Woche stehen wieder TPIs an (Rostprobleme an der Heckklappe, 3.2, HV Batterie prüfen). Letzteres wollen sie jetzt doch nicht durchführen, weil man ja einen HV Techniker bräuchte, der keine Zeit hat; fürs Prüfen zwar aus meiner Sicht inkorrekt, aber warum sollten sie das auch wissen. Es graust mich schon wieder vor dem Termin; am Ende gibt es immer Probleme, es dauert sicher wieder alles länger als die geplanten 5 Tage und ich bekomme wie beim letzten Mal einen Wagen mit Schokoriegelpackungen von den Mechanikern unter den Sitzen zurück.

Ganz ehrlich: Die VW Werkstätten sind für mich kein Argument für VW. Die machen keine guten Job und von Software haben sie Null Ahnung.

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Klinkt nach "Volkswagen Automobile Stuttgart Vaihingen" ... da habe ich nach Werkstattaufenthalt auf dem Rücksitz schon einen Corona Schelltest gefunden. Oder bekam das Auto mit völlig verstellter Spur zurück (Lenkrad war ca. 20° verdreht), oder ich musste für 1,30€ den Ersatzwagen nachtanken. Die bekommen nix auf die Kette. Die Leute in der Annahme sind bemüht, aber die Werkstatt ist eine Katastrophe. Da ga auch nicht mehr hin.

Zitat von C_iD.4

Früher gab es auch die Telefonbefragung nach einem Service / Werkstattaufenthalt. Diese Anrufe habe ich schon seit ca. 2 Jahren nicht mehr erhalten - somit gibt es auch gar kein Feedback mehr von Kundenseite. Keine Ahnung warum, aber VW scheint die Qualität sowohl beim Service als auch bei den Fahrzeugen egal geworden zu sein.

Echt Anrufe, wann war das vor 20 Jahren?

Weiß jemand ob "Apple Maps EV Routing" support auch in die IDs kommt? (Der gute ale BMW i3 kann das schon länger)

https://www.macrumors.com/2023…an-apple-maps-ev-routing/

Zitat von E-FAN66

Echt Anrufe, wann war das vor 20 Jahren?

Bis vor ca. 2 Jahren (ohne Null)

Zitat von E-FAN66

Echt Anrufe, wann war das vor 20 Jahren?

Meine Werkstatt hat dafür ein ganzes Callcenter, die nach jedem Termin anrufen und Fragen zur Bewertung stellen. Auch im Jahr 2023.

Zitat von C_iD.4

Von VW oder vom Autohaus?

Könnte vom Autohaus sein. Die Mail kommt von Ihr-Volkswagen-Serviceerlebnis@autohaus-befragungen.de