Ne, Kreditfinanzierung via Autohaus/VW
Sollte dann gehen, mit Fristen zur Auslieferung.
Beiträge von E2906
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Stornierung wurde abgelehnt 🙊 auf meinen Widerruf kam ein schlecht zusammenkopierter Textbaustein, dass man die Verzögerung bedauere. Oh je, was sitzt da bitte für eine Firma in der Kundenbetreuung. Ob das nun echt zum Anwalt muss….. ich krieg zu viel mit den Brüdern
Leasing?
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Habe jetzt 3.2.0 bekommen in der Werkstatt seit 3 Tagen, aber der Webshop funktioniert nicht kann keine Verträge buchen. Bekomme immer die Meldung: Aktuell im Webshop sind keine Produkte verfügbar.
Kennt jemand die Lösung?
Seit dem Update grießelt meine 360Grad Kamera System sieht aus wie DVD Qualität nicht mehr so schön klar wie bei der 2.4 Version.
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2 Quartal 2023 soll der ID.7 Serie Weltpremiere feiern. 2024 soll dann das ID.3 Facelift die beleuchteten Tasten bekommen. Also wird Richtung 2024 bestimmt auch erst das Facelift vom ID.4 kommen.
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Ermüdend das Ganze.
Dann erklär doch mal den Unwissenden was an der Software 4.0 so anders ist und warum es dafür neue HW braucht.
Schau dir die Videos zum ID.7 an da siehst du was anders ist.
Warum es andere HW braucht sieht man doch an die jetzigen ID, das es nicht flüssig läuft.
Es wurde doch hier schon mehrfach bestätigt das es ein neues ICAS gibt mit der 4.0
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Sehr wahrscheinlich erst nach dem ID.7 draußen ist.
Id.4 Facelift dürfte nächstes Jahr anstehen, der ID.4 kam 1 Jahr später nach dem ID.3
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Warum wandelt ihr das Fahrzeug nicht wenn es so viele Probleme hat und es nicht behoben wird?
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SWV 11 und Version 3.5 ist meiner geplant ID.4
ID.4 Facelift gibt es doch gar nicht aktuell erst mal ID.3 Facelift mit Version 3.5
4.0 wird es für Bestand nicht geben da der Bestand nicht die entsprechende Hardware hat.
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Hat man ihn nicht als EV Version der Passatklasse angepriesen!? Der Passat geht bei 39k los. Wenn der ID.7 deutlich über 50k losgeht, können sie in Wolfsburg das Volks aus Volkswagen streichen.
Lach, nur weil der Hersteller Volkswagen heißt ist er jetzt verpflichtet für jeden ein passendes Fahrzeug zu bauen?
Mal so neben bei die Leute die solche Fahrzeuge sich kaufen können gehören auch zum „Volk“
Alles anzeigengungstol: Offensichtlich haben sie keine Ahnung was ein Auto kostet, was man selber voll bezahlen muss. Anschaffungsaufwand (oftmals Kredit); WERTVERLUST; Steuer; Versicherung; Wartung/Inspektion; Reifen; Tanken/Treibstoff; Wagenpflege.
z. B. schauen Sie mal beim ADAC. Ein VW Golf Standard (also kein Luxus-SUV, ID7, 8 oder 9) kostet, wenn man ihn kauft, 5 Jahre fährt, bei 15.000 km im Jahr locker 750-850 EUR. ALLES Kosten, inkl. Wertverlust. Und man muss die 45k plus x für so ein Gölfchen erstmal aufbringen.
Aber ich kann Sie verstehen, dass Sie als Dienstwagenfahrer null Bezug mehr zur Wirklichkeit haben.
Dann haben SIE in Ihrem besonderen Fall, wie von Ihnen beschrieben, ETWAS WENIGER SEHR VIEL VORTEIL gegenüber Nicht-Dienstwagenfahrer als viele andere. Ich übrigens bin Steuerklasse 1 (und btw. Bilanzbuchhalter von Beruf), ich weiß, was vom Brutto nur noch sehr wenig übrig bleibt, wovon ich meinen inzw. 10 Jahre alten "Audi-Golf" (A3) VOLL bezahlen muss, jeden Monat.
Wie gesagt, sei Ihnen alles gegönnt nur ist es schon erstaunlich, dass die wenigsten Dienstwagenprivileg-Nutzer den Vorteil zu schätzen wissen, offensichtlich keinen Bezug mehr zu realen Kosten haben.
Keiner muss ein KFZ voll bezahlen, ein KFZ ist doch wieso die reinste Geldverbrennung, wozu kaufen? Man zahlt für ein Gegenstand der Täglich an Wert verliert und hat bei einer Finanzierung eine fallende Liquidität.
Seit Jahren kaufe ich nicht mehr Fahrzeuge, Miete / Lease nur noch.
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Wenn das Fahrzeug mit FIN hinterlegt wurde dann kann man wie gewohnt alles sehen.
Mit Kommissionnummer geht nix mehr.
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EQE, ET7, wenn’s ein SUV sein kann Q8 e-tron.
Ganz egal ist es nicht. Gibt genügend, deren Dienstwagenauswahl aufgrund von Firmenrichtlinien am BLP hängt und da dürfte es nicht ganz so viele geben, deren Budget bis auf 85k/90k geht.
Dienstlich mag das seien, privat spielt das aber keine Rolle.
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Bei so einem (nicht unrealistischen) Preis wird das doch zu > 90% Firmen- bzw. Geschäftswagen. Das können sich doch nur die wenigsten privat leisten und die, die es finanziell könnten, fahren in der Regel eh einen Dienstwagen für lau (bzw. fiktivem Witzbetrag für Privatnutzung). Das ist halt so in D.
Der Preis ist doch vollkommen egal, die Leasing Rate ist das entscheidende .
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sag's im halt im Klartext.
E2906 Nicht kW/h sondern kWh (Energie ist das Produkt aus Leistung und Zeit)
Oh verdammt, danke habe es korrigiert
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77kwh - 5% = 73,15kwh (95% Akku voll geladen)
73,15kwh / 21kwh (Langzeitverbrauch) * 100 = 348,33 km (Reichweite)
Die 365km Reichweite passen!
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Was hat sich geändert bzw hinzu gekommen bei SWV11 mit 3.5?
Weis man wann die Umstellung im Werk dann ist auf SWV11?
