Wintertauglichkeit eines ID3 ?....ich würde sagen Nein.

Ich habe den Verdacht, dass die Hersteller uns Kunden für doof halten:

Lieber erfinden sie eine neue Messgröße (Ladegeschwindigkeit als Reichweitenzuwachs in Kilometer je Stunde Laden ), als dass sie die gängigen Größen bekannter machen und bei Bedarf erklären.

Bei einer Ladegeschwindigkeit von 10 km/min weiß ich, dass ich meinen Kaffee in 10 min getrunken haben muss, um 100 km Reichweite gewonnen zu haben.

Was ist an der Info so verkehrt?

Zitat von rico_p

Du fährst doch seit einem halben Jahr den ID.

Negativ.

Ich warte seit einem halben Jahr auf meinen ID.

Zitat von Rekuperator

Was ist an der Info so verkehrt?

Für was steht km/h gleich wieder?

Ach ja, wurde mal für die Geschwindigkeit von Fortbewegungsmittel und andere sich bewegende Projektile eingeführt.

Und wenn du das nächste mal ein Bier bestellst, dann bitte in 0,33 kg oder 0,5 kg, alternativ, 330g oder 500g Bier bitte.

Zitat von GTX-ler

Für was steht km/h gleich wieder?

Ach ja, wurde mal für die Geschwindigkeit von Fortbewegungsmittel und andere sich bewegende Projektile eingeführt.

Und wenn du das nächste mal ein Bier bestellst, dann bitte in 0,33 kg oder 0,5 kg, alternativ, 330g oder 500g Bier bitte.

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Du wirst lachen, in Russland bestellen die Wodka tatsächlich in Gramm.

Zitat von Rekuperator

Bei einer Ladegeschwindigkeit von 10 km/min weiß ich, dass ich meinen Kaffee in 10 min getrunken haben muss, um 100 km Reichweite gewonnen zu haben.

Wenn die angezeigte (geladene) Reichweite wenigstens halbwegs stimmen würde, aber selbst hier ist das Maß irreführend, da kein Bezug zur Realität.

Zitat von Rekuperator

Bei einer Ladegeschwindigkeit von 10 km/min weiß ich, dass ich meinen Kaffee in 10 min getrunken haben muss, um 100 km Reichweite gewonnen zu haben.

Was ist an der Info so verkehrt?

Dass Deine Kopfrechenfähigkeiten verkümmern, wenn Dir die Lösung praktisch auf dem Silbertablett serviert wird.

Scherz beiseite: ich möchte beide Werte angezeigt bekommen und egal was ich gerade brauche nicht erst umrechnen müssen.

Zitat von GTX-ler

Wenn die angezeigte (geladene) Reichweite wenigstens halbwegs stimmen würde, aber selbst hier ist das Maß irreführend, da kein Bezug zur Realität.

Also bei mir stimmt es ziemlich genau, an der 11 kW Wallbox dagt er 60 km/h, beim Verbrauch von ca. 21 kW/h stimmt das ziemlich genau. Ich möchte beide Anzeigen behalten.

Zitat von xandur

Scherz beiseite: ich möchte beide Werte angezeigt bekommen und egal was ich gerade brauche nicht erst umrechnen müssen.

Sehe ich auch so - beide Angaben haben ihre Berechtigung.

VW ist hier auch nicht der einzige, der das macht. Das macht sogar der Hersteller mit dem T am Anfang. Und ja auch mit km/hr. Ich finde die Angabe auch nicht verkehrt.

Zitat von HeiFire

Also bei mir stimmt es ziemlich genau, an der 11 kW Wallbox dagt er 60 km/h, beim Verbrauch von ca. 21 kW/h stimmt das ziemlich genau.

Dann bist du einer wenigen bei denen es zufällig übereinstimmt. Ändere mal dein Fahrprofil, Kurzstrecken im Winter mit Batterieheizung, oder im Sommer eine schöne gemütliche Überlandfahrt bei 20°, mal schauen ob da die Übereinstimmung noch so zutrifft.

Keine Ladegeschwindigkeitsanzeige oder Ladezustandsanzeige die mir 240 km/h anzeigt kennt mein Nutzerprofil oder den Fahrstiel bei einem anschließendem Fahrer Wechsel.

Bei meinem Handy und Tablett, habe ich eine Anzeige in Prozent des momentanen Ladestand und eine Zeitanzeige, wie lange es noch dauert bis die 100% zur Vollladung erreicht sind.

Stell dir mal vor, du hättest hier eine Anzeige, "Sie haben bei der momentanen Ladegeschwindigkeit eine Gesprächszeit von 10 Stunden", oder "Sie können 8 Stunden YouTube Video anschauen", oder einfach irgend eine fiktive Nutzungszeit.

Zitat von aschen12

Ich habe keine Winterbedingungen und Du hast keinen ID3.........Sorry, der musste einfach sein.

Ich habe aktuell unter meinen Nutzerbedingungen einen dreifachen Verbrauch und das liegt zu einem erheblichen Teil an der Unfähigkeit von VW

den Wagen von Anfang an mit einem vernünftigen Batteriemanagment auszustatten.

Die Lachnummer mit der Wärmepumpe lassen wir da mal aussen vor, ich hab ja gar keine bestellt........warum auch, mitten im Ruhrgebiet......

Ist aber inzwischen wohl auch schon bei VW aufgefallen.....im Update 3.0 ist dann eine Verbesserung des BMS angekündigt.

Und hier sind wir dann beim nächsten Punkt....ich habe kein Update von 2.1 auf 2.3 bekommen.....mein Händler rollt nur die Augen schaut in seinen Computer und sagt mir dann, nicht zu machen hier steht unter ihrer Fahrzeugnummer.nichts drin..... ja schade aber auch.

Soll ja auch OTA kommen, oder auch nicht.

Servic-hotline anrufen kann man auch knicken...die sind völlig ahnungslos Wird in Wellen ausgerollt.....einfach warten irgendwann kommen Sie auch dran.

Und wenn nicht dann passiert das beim ersten Servictermin...ja ganz sicher ........da hab ich auch schon tolle Geschichten gehört.

Über die vielen Kleinigkeiten die mir bei dem ID3 auf den Sack gehen lass ich mich überhaupt nicht aus......war der erste E-Versuch da will ich nicht pingelig sein.

Vieles ist auch mehr zu lachen als alles andere......wer von euch hat sich nicht schon gedacht...alter wie beschissen geht den das Handschuhfach auf ?

Absolut fummelig, man muss sich zu dem Druckkopf hinfühlen.....zu sehen ist das nicht.

Mein Highlight aber sind die USB-C Anschlüsse, die so wenig Saft liefern das nicht mal eine Handy-navigation damit läuft.

Braucht man nicht ???? Wenn ihr mitten in Frankreich seit und das VW Navi ausfällt schon.....hahahahahah

Da das Navi nicht mehr wollte und auch eine VW-Werkstatt in Fr nicht weiterhelfen konnte durfte ich mir einen Adapter kaufen um vom 12 Voltanschluss im Kofferraum ein Kabel noch vorne zu legen. 1m gibt es überall, aber 2m....dann sucht mal schön.......

Und ja...ich bin inzwischen Pissed auf VW und meinen ID3.

Aber Du bekommst deinen ja noch und da wünsche ich Dir dann viel Spaß.

Ich darf meinen in 3 Jahren abgeben und da bin ich dann nicht traurig drum.

Das wollte ich einfach mal loswerden.......als unzufriedener Kunde, die soll es ja auch geben.

Ps....nach der Rückfahrt aus Fr ging kurz hinter der Grenze das Navi wieder.....immerhin. Also einfach in D bleiben dann ist alles gut.

Obwohl......warum mich das Navi dann auf ein Raststätte lotzt die seit Monaten umgebaut wird und es dort gerade eben keinen Strom gibt.....

Kann passieren, wie kann man sowas vorab wissen......aber kein Problem ich hatte ja noch satte 50km Reserve.

Und sowas ist doch ein echtes Abenteuer.....davon kann man den Nachbarn erzählen wenn die mal fragen wie es denn so geklappt hat mit dem Elektro auf großer fahrt.

Pss. das Problem mit dem Navi besteht natürlich auch noch....Hotline meinte nur die Karten-Softwaer wäre die aktuellste müsste also passen und mein Händler hat nur abgewunken.....Sie haben keine Infos dazu und als er dann die selbe Hotline anrufen wollte hab ich mir gedacht Ah Ja......

Was soll passieren...ich hab noch ein altes Autonavi gefunden.....ein passendes Kabel zum Kofferraum hab ich jetzt und die Ladestationen suche ich mir dann übers Handy......so geht das bei VW.

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Seit langem mal wieder hier und sofort die Bestätigung bekommen es besser zu lassen.

Ich kann all das nicht bestätigen, bin nach wie vor extrem happy mit unserem ID.3, 77 kW mit Wärmepumpe.