ich bin auch der meinung das 6kw für die akku heizung da ist, bin im winter schon oft kurz strecke gefahren, heizung komplett aus und er hat im stand volle 6kw gezogen
Ja, die Batterie-Heizung hat auch rund 6 kW
Hier findest du alle Hochvolt-Bauteile mit Kurzbeschreibung: Hochvoltbauteile
Hier findest du alle Infos zur Heizung der Batterie: Batteriethermalmanagement
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Guten morgen zusammen im Moment steht im Bordcomputer bei uns 13,5 KWh auf 100km Verbrauch das finde ich schon sehr gut auf Sport Modus
ohne die Fahrdaten zu benennen, ist dieser Wert sehr wenig aussagekräftig............bei mir steht im Moment der Wert von 11,2 KWh auf 100km
Guten morgen zusammen im Moment steht im Bordcomputer bei uns 13,5 KWh auf 100km Verbrauch das finde ich schon sehr gut auf Sport Modus
Bei welcher Durchschnittsgeschwindigkeit?
Mach euch heute Abend ein Foto und stell es rein
Was der Bordcomputer sagt ist recht ungenau. Hier ist mein Durchschnittsverbrauch über die letzten 16 Monate meines 1st Max mit WP. Gemessen an der tatsächlichen Lademenge am Stromzähler. Also inclusive aller Ladeverluste.
Aktuell liege ich bei 16,5kwh/100km im Schnitt, wenn man die Ladeverluste in Höhe von ca 9% abzieht, also im WLTP Verbrauch.
Kostenmässig liege ich bei 5,30€/100km. Da kann man nicht meckern.
Ich gehe davon aus dass der Verbrauch zwischen November und März um durchschnittlich 1kwh/100km mit der verbesserten Akku Heizung sinken wird.
welche Software hast Du drauf ?
welche Software hast Du drauf ?
2.3 OTA
na da hast Du aber keine verbesserte Akku Heizung..........mit der 2.3 heizt er dumm wie immer
na da hast Du aber keine verbesserte Akku Heizung..........mit der 2.3 heizt er dumm wie immer
jetzt mal bitte genau ..
Zitat
Das hängt nicht an 2.3 sondern an OTA.
um OTA zu bekommen, musst Du in die Box um 2.4 drauf zu spielen und die Bordbatterie wechseln zu lassen......dann erst kannst Du OTA 3.0 mit der verbesserten Akkuheizung bekommen.....wurde doch aber hier schon oft genug diskutiert
Die verbesserte Akkuheizung ist bereits in 2.4 enthalten.
@iD.3-Tech Ich glaube du überschätzt die Auswirkung der Akkuheizung im Winter. Die hat nämlich nur bei Kurzstrecken (< 20 km) eine hohe Auswirkung. Wenn ich mir die durchschnittlichen Vverbräuche von mtbsteve angucke, wird das vermutlich auch mit 2.4+ nicht viel anders aussehen. Ich schätze, dass dort später anstatt 24 kWh / 100 km eher ein Wert zwischen 21 - 22 kWh / 100 km stehen wird. Das kommt gut hin, wenn ich das über meine Verbräuche drüber lege (und ich habe bereits das "verbesserte" Verhalten der Akkuheizung).
um OTA zu bekommen, musst Du in die Box um 2.4 drauf zu spielen und die Bordbatterie wechseln zu lassen......dann erst kannst Du OTA 3.0 mit der verbesserten Akkuheizung bekommen.....wurde doch aber hier schon oft genug diskutiert
ich werde 2.4/3.0 vor dem nächsten Winter haben. Wie ich geschrieben hatte gehe ich davon aus dass dann der Durchschnittsverbrauch mit der verbesserten Akku Heizung um ca 1kwh/100km bei mir gegenüber den letzten beiden Wintern sinken wird.
ich werde 2.4/3.0 vor dem nächsten Winter haben.
na da wünsche ich Dir viel Glück......erst mal haben und dann muss es auch noch funktionieren......bei den momentanen Problemen in der Software Schmiede von VW, wäre ich mir da nicht so sicher
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
