Hier haben doch ein paar mit Insiderinfos schon etwas zu besserer Effizienz gesagt. Damit wird sicherlich auch das Mehr an Reichweite zusammenhängen.
Ja, aber ich hätte mir halt einen Praxistest im Video gewünscht 😉
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ja, aber ich hätte mir halt einen Praxistest im Video gewünscht 😉
Ja dito. Mich hätten auch die Zusatzinfos im Lenkraddisplay interessiert.
Bei solchen Videos ist immer schade, dass die Ersteller einfach keine ID. Fahrer sind und Sachen für neu ankündigen, die es schon seit den Updates davor gab. 
Wurde hier schon mal erwähnt: Zusatzinfos (Verbrauch, Strecke,..) im Lenkraddisplay kommen wohl noch nicht mit 3.0
Das Anhängermunue gibt es schon unter 2.3. Einfach im Assistenzmenue auf das Kilometerschild drücken. Die Geschwindigkeitsbegrenzung darüber habe ich eingestellt fuktioniert aber nicht.
Ach Mist. Schade.
so die neuen VINs sind eingepflegt. ich sehe daher folgenden SW weg.
es kommt ID3.0 auf die neuen autos, allerdings wird wahrscheinlich ICAS3 ne neue SW bekommen - als die ID5 die schon an die händler ausgeliefert wurden. index H wars bisher bei den ID5 - scheint nun index J zu werden. SW sollte am 22.03.22 einsetzen - ist aber noch nicht fertig 
bleibt aber ID3.0 - nicht wie ich vermutet hatte 3.1 (eben wegen dem sprung in ICAS3)
ID3.1 kommt dann ab KW 25/22 +/-
enttäuschend: die ID3, 4 die noch SW verbund 4 haben - kommen mit 2.3 zum kunden, laut aktuellen daten.
danke zwar das zumindest vor auslieferung an den kunden noch 2.4 im werk oder der beim händler raufgezogen wird, aber 3.0 ists definitiv nicht.
Ist denn die TPI für die Umrüstung an die Werkstätten raus?
Seltsamerweise wurde das Thema weder auf die Winterreichweite, noch sonst irgendwie erwähnt. Mich hätte das Wunder der 50km mehr Reichweitem, egal unter welchen Bedingungen schon interessiert 😉
Stimmt … die Aussage von VW ist …
Doch Volkswagen spendierte so kurz vor Weihnachten nicht nur die kürzeren Ladezeiten, sondern verbesserte auch die Reichweite der ID-Flotte. „50 Kilometer mehr sind in jedem Fall drin“, versprach Elke Temme, CEO der Volkswagengroup Charging GmbH. „Selbst bei winterlichen Temperaturen“, fügte sie in einem Interview mit „auto motor sport“ hinzu.
Also ich war heute beim Vw Händler zum Reifen wechseln und da habe ich dem das aus Litauen mal gezeitigt und nach dem er dann hastig im Pc nachgeschaut hat kam raus das dar noch nichts in Planung ist bei Vw Deutschland. Aber es wird schon noch komme müsse halt noch Geduld habe hilft ja eh nichts wenn wir uns da rüber aufregen macht es auch nicht schneller. Aber eine Frage habe ich doch mal hoffe werde nicht gleich in der Luft zerrissen, müssen denn wirklich alle Id in die Werkstatt zum Updaten von 2.3 auf 2.4 oder nur die wo das Update von 2.1 auf 2.3 per OTA nicht funktioniert hat und da nachgesteuert werden muss. Wegen der Batterie ist schon klar wobei mein Id.4 St nun einjährig morgen wird und null Probleme gemacht hat .
Mit freundlichen Grüßen
Thomas Hanuschik
Stimmt … die Aussage von VW ist …
Verbesserte Reichweite
Doch Volkswagen spendierte so kurz vor Weihnachten nicht nur die kürzeren Ladezeiten, sondern verbesserte auch die Reichweite der ID-Flotte. „50 Kilometer mehr sind in jedem Fall drin“, versprach Elke Temme, CEO der Volkswagengroup Charging GmbH. „Selbst bei winterlichen Temperaturen“, fügte sie in einem Interview mit „auto motor sport“ hinzu.
Naja, wir brauchen ja noch was für 3.XYZ 
Hier einige Informationen von Nextmove zur 3.0 SW:
Asche über mein Haupt. Ich gehe nach Canossa und mach ne Kette an.
Stimmt … die Aussage von VW ist …
Verbesserte Reichweite
Doch Volkswagen spendierte so kurz vor Weihnachten nicht nur die kürzeren Ladezeiten, sondern verbesserte auch die Reichweite der ID-Flotte. „50 Kilometer mehr sind in jedem Fall drin“, versprach Elke Temme, CEO der Volkswagengroup Charging GmbH. „Selbst bei winterlichen Temperaturen“, fügte sie in einem Interview mit „auto motor sport“ hinzu.
Das Zitat stammt aus der "Chip". Die wiederum zitieren die AMS, welche wiederum Elke Temme zitiert. Elke Temme ist aber weder für die ID-Familie zuständig noch für den Bereich Software.
Ich würde zumindest aus dem Zitat nicht den Satz "Das ist Aussage von VW" herleiten.
Oder es kommt keine 3.0, sondern direkt 3.1, wie hier schon einige gemunkelt haben.
Fakt ist: VW löst Tesla langsam als Ankündigungsweltmeister ab.
Blos liefern sich nicht. 🙈 Sie kündigen nur an. 🤪
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