Apropos 3.1 für ID Buzz:
Das ist ja dann so ähnlich wie bei Apple - mit neuer Hardware kommt bei Apple in der Regel eine neue iOS-Version.
Da gibt es in den entsprechenden Foren sogar Spezialisten, die die neuen Beta-Versionen nach Hinweisen auf neue Hardware durchforsten.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Im Review Video zum ID.Buzz von nextmove fiel mir die neue Option im Display auf (Fahrzeugstatus) + SOC auch bei höheren Ladeständen. Keine Ahnung, ob das 3.0 oder 3.1 ist ....
Beides finde ich jedenfalls nützlich.
Im Review Video zum ID.Buzz von nextmove fiel mir die neue Option im Display auf (Fahrzeugstatus) + SOC auch bei höheren Ladeständen. Keine Ahnung, ob das 3.0 oder 3.1 ist ....
Beides finde ich jedenfalls nützlich.
Laut rezis ist das wohl 3.1. Kann natürlich sein, dass dieses Feature auch schon Bestandteil von 3.0 ist.
Die Software auf den ID.Buzz ist/war 3.1
Die beiden Neuerungen (%-Anzeige und die Daten im Fahrerdisplay) kommen aber schon mit 3.0
Das ist schon länger bekannt - war schon bei der 3.0 Vorabvorstellung ein Thema.
ich sehe das aktuell wie folgt:
3.0 NUR auf ID5 händlerfahrzeugen
3.1 ab 21.03.22 im werk und als OTA wellen - datum der OTA welle schaut für MICH eher nach sommer als frühjahr aus.
3.2 ab KW25/22 = MJ2023
3.1 ist das bugfixing der 3.0 da dies ja das bisweilen umfangreichste alles bisherigen updates ist.
da sind auch die kleineren dinge drinnen wie fahrdaten im kombi, schwarmdaten verwendung, fahrspuranzeige, ...
änderungen am ID: nur neue 15 (airbag) HW seit 51/21.
3.1 ab 21.03.22 im werk und als OTA wellen - datum der OTA welle schaut für MICH eher nach sommer als frühjahr aus.
Cool, das heißt, ab 21.03. könnten die ganzen SVW6 Fahrzeuge fertiggestellt werden 🥳
ab 21.03 könnte SW7 hergestellt werden - betonung auf könnte, denn 3.0 sollte auch ab KW48/21 dann KW51/21, .. zur verfügung stehen.
ABER natürlich ist das gesamte update ein deutlich aufwendigerer prozess zur 3.0. 3.1 ist ja bugfixing und kleinere verbesserungen/spielereien, die zur 3.0 angekündigt waren.
ich denke der zeitplan ist +/- realistisch machbar. wie gesagt ist lediglich meine meinung.
rezis 15 Neue Airbags oder was meinst du mit 15?
Denke er meint Steuergerät 15
/Ironie On
Und am 21.03.2021 fällt auf, dass die 3.2 doch besser als die 3.1 ist und verschiebt OTA auf Herbst 2022. Und im Herbst 2022 fällt auf, dass es doch besser wäre direkt die 4.0 als OTA anzubieten und verschiebt auf 2023. 2023 fällt auf, dass es doch mehr Sinn macht direkt mit 5.0 upzudaten und verschiebt es auf 2024.
usw. usf.
/Ironie Off
Erschlagt mich aber ich finde es einfach nicht mehr. Ich habe Google, das Forum etc. schon von oben bis unten durchsucht. Gab es nicht einmal den Ansatz mit 3.0 die Lade Leistungen auch der ersten ID.3’s mit 58er Akku von 100 auf 125kw/h anzuheben 
Jo.
Erschlagt mich aber ich finde es einfach nicht mehr. Ich habe Google, das Forum etc. schon von oben bis unten durchsucht. Gab es nicht einmal den Ansatz mit 3.0 die Lade Leistungen auch der ersten ID.3’s mit 58er Akku von 100 auf 125kw/h anzuheben
Ist das nicht schon mit Werks 2.3 erfolgt? Müsste doch dann mit dem Update 2.4 automatisch kommen.
Alles anzeigen/Ironie On
Und am 21.03.2021 fällt auf, dass die 3.2 doch besser als die 3.1 ist und verschiebt OTA auf Herbst 2022. Und im Herbst 2022 fällt auf, dass es doch besser wäre direkt die 4.0 als OTA anzubieten und verschiebt auf 2023. 2023 fällt auf, dass es doch mehr Sinn macht direkt mit 5.0 upzudaten und verschiebt es auf 2024.
usw. usf.
/Ironie Off
Wieso IRONIE ON und OFF?
So ganz unwahrscheinlich ist das beim bisherigen Updateverlauf wie der Echternacher Springprozession *
doch garnicht.
<duck und wech>
*= Zwei Schritte vor und einer zurück 
Erschlagt mich aber ich finde es einfach nicht mehr. Ich habe Google, das Forum etc. schon von oben bis unten durchsucht. Gab es nicht einmal den Ansatz mit 3.0 die Lade Leistungen auch der ersten ID.3’s mit 58er Akku von 100 auf 125kw/h anzuheben
Du wirst hier nur erschlagen wenn du einen Tesla fahren würdest 😂😂😂
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