Bercher hat schon einen Tipp geschrieben, lesen musst du schon selber.
Wobei das alles bekannte Probleme mit der aktuellen Software sind, kann besser werden, schaut auch so aus das es mit 3.0 besser wird.
Aber wie gesagt man kann sich auch anstellen, wenn nx mehr geht hast du noch die We charge App im ID.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Hallo
"Fahren tut der Wagen super, da bin ich sehr zufrieden, aber die Navigation ist stark verbesserungswürdig."
Das Navi ist eine einzige Katastrophe. 
So auch meine Meinung.
Glück Auf.....Frank 
Alles anzeigenHallo
"Fahren tut der Wagen super, da bin ich sehr zufrieden, aber die Navigation ist stark verbesserungswürdig."
Das Navi ist eine einzige Katastrophe.
So auch meine Meinung.
Glück Auf.....Frank
Es bestreitet keiner dass das Navi stark verbesserungswürdig ist, nur findet man damit trotzdem auch Ladesäulen über 22kW, man muss nur wollen. Hoffen wir auf 3.0 dann wird alles besser einfacher. 🙄 Wenn ich dran denke mache ich Bilder im Mai, wenn 700km mal wieder ohne Vorplanung mache, zur Ostsee kam ich schon so, ich bin sicher es wird auch zur Nordsee klappen
Es bestreitet keiner dass das Navi stark verbesserungswürdig ist, nur findet man damit trotzdem auch Ladesäulen über 22kW, man muss nur wollen. Hoffen wir auf 3.0 dann wird alles besser einfacher. 🙄
Hallo
Es geht nicht nur um das Finden von Ladesäulen. Geschwindigkeitsangaben für den ACC, Straßen fehlen, Kreisel sind nicht vorhanden. Das Navi hängt auf 21.8 fest. Man könnte das ewig weiterführen. 
Wir haben Lurchi jetzt 1,5 Jahre, da könnte man schon erwarten, dass eine Verbesserung eintritt. 
Glück Auf.....Frank
Hallo
Es geht nicht nur um das Finden von Ladesäulen. Geschwindigkeitsangaben für den ACC, Straßen fehlen, Kreisel sind nicht vorhanden. Das Navi hängt auf 21.8 fest. Man könnte das ewig weiterführen.
Wir haben Lurchi jetzt 1,5 Jahre, da könnte man schon erwarten, dass eine Verbesserung eintritt.
Glück Auf.....Frank
Doch es ging gerade nur um 22kW Ladesäulen, aber egal, es wurde mal wieder alles gesagt😎
Alles anzeigenich war am Wochenende in Emden, also Solingen - Emden - Solingen.
Vorab habe ich mir die Strecke auf ABRP geplant und die Lademöglichkeiten notiert.
Dann habe ich das VW-Navi gestartet und mich navigieren lassen. Die von mir ausgewählten Ladestationen werden auf dem VA-Navi vorsichtshalber gar nicht erst angezeigt. Nur 22kw-Stationen, obwohl es schnellere in der Umgegend gibt. Selbst meine Suche nach "Ladestationen in Emden" liefert nur die
langsamen Sationen.
Fazit: Derzeit nur mit dem VA-Navi zu navigieren geht gar nicht. Ich habe Verständnis, dass E-Autos andere Schwerpunkte bei der Navigation haben als
andere Autos, aber so ist die Software unbrauchbar und warum zumindest so etwas nicht zeitnah gefixt wird, dafür gibt es keine einfache Erklärung,
wie andere User das gerne bei VWs OTA versuchen, wie neues Produkt, keine OTA-Erfahrung etc.
Alles Firlefanz, ein unfertiges Produkt herauszugeben, welches beim User reift, das geht vielleicht bei Handys, aber ein Auto muss funktionieren und
fertig abgestimmt sein.
Fahren tut der Wagen super, da bin ich sehr zufrieden, aber die Navigation ist stark verbesserungswürdig.
Das Auto funktioniert, der Firlefanz wo noch nicht funktioniert sind die ganzen Handyspielereien und die werden mit 3.0 auch besser.
Alles anzeigenich war am Wochenende in Emden, also Solingen - Emden - Solingen.
Vorab habe ich mir die Strecke auf ABRP geplant und die Lademöglichkeiten notiert.
Dann habe ich das VW-Navi gestartet und mich navigieren lassen. Die von mir ausgewählten Ladestationen werden auf dem VA-Navi vorsichtshalber gar nicht erst angezeigt. Nur 22kw-Stationen, obwohl es schnellere in der Umgegend gibt. Selbst meine Suche nach "Ladestationen in Emden" liefert nur die
langsamen Sationen.
Fazit: Derzeit nur mit dem VA-Navi zu navigieren geht gar nicht. Ich habe Verständnis, dass E-Autos andere Schwerpunkte bei der Navigation haben als
andere Autos, aber so ist die Software unbrauchbar und warum zumindest so etwas nicht zeitnah gefixt wird, dafür gibt es keine einfache Erklärung,
wie andere User das gerne bei VWs OTA versuchen, wie neues Produkt, keine OTA-Erfahrung etc.
Alles Firlefanz, ein unfertiges Produkt herauszugeben, welches beim User reift, das geht vielleicht bei Handys, aber ein Auto muss funktionieren und
fertig abgestimmt sein.
Fahren tut der Wagen super, da bin ich sehr zufrieden, aber die Navigation ist stark verbesserungswürdig.
Oh je, wie konnte ich bisher nur ohne all diese Features auskommen.
Also ich hab sogar noch einen alten BMW ohne Navi.
Bis jetzt bin ich mit dem überall hingekommen wo ich wollte.
Bitte einen eigenen „Jammern und Leiden“ Thread anlegen.
Dein Rumgejammere hier ist nervig und vor allem sinnlos.
Oder meinst Du wenn Du hier ständig Deine Kommentare postest wird irgendwas besser?
Oder kauf Dir das Auto das Deinen Ansprüchen genügt (wird wohl schwierig).
Ich geh jetzt meinen GTX streicheln 
Sag doch einfach "Hallo Heidi zeige mir Ionity in der Nähe" und gut is.
Wobei Ionity "deutsch" auszusprechen ist (i nicht ei).
Gerade Probiert "Hallo Heidi zeige mir EnBW in der Nähe" geht auch.
Bei einigen beschleicht mich doch tatsächlich das Gefühl, dass sie bei wirklich allem im Leben glauben, All-Inclusive gebucht zu haben. Da scheint das Anspruchsdenken umgekehrt proportional zum eigenen Leistungswillen zu stehen. 🤦🏻♂️😉
Alles anzeigenauf deinen Kommentar kann ich gut verzichten,
was habe ich denn falsch gemacht?
Navi-Ziel eingestellt - Richtung Emden gefahren - Ladestation gesucht - nur 22kw angeboten bekommen,
wo liegt der Fehler, erkläre es mir,
oder bezahlt dich VW für deine hilfreichen Kommentare?
Ich kann dich gut verstehen - ist leider genau wie du es beschreibst. Ja es gibt workarounds um die Ladestops aus ABRP auch dem ID Navi beizubiegen - aber das ist nicht intuitiv und bedarf der zusätzlichen ABRP App. Ich hoffe hier auf 3.0 - was man so im Wiki liest, geht das in die richtige Richtung
Ladestationen suchen mit dem Navi kannst vergessen, das mach ich immer mit dem Handy.. wobei auf der Autobahn eigentlich unnötigt, man kann heute eigentlich davon ausgehen, daß jeder Raststätte eine lademöglichkeit bietet
Ladestationen suchen mit dem Navi kannst vergessen, das mach ich immer mit dem Handy.. wobei auf der Autobahn eigentlich unnötigt, man kann heute eigentlich davon ausgehen, daß jeder Raststätte eine lademöglichkeit bietet
Das halte ich für suboptimal.
Ungefähr so wie Tanken an der Autobahn für 2,32 € den Liter Diesel.
1 Kilometer neben der Autobahn 1,94 €.
Beim E-Auto bezahlt man zwischen < 25 und > 79 ct pro kWh am Schnellader.
Während des Laden möchte ich ja auch evtl. Pinkeln (nur in Notfällen Tank und Rast wg. Sanifair) und Brotzeiteln.
Richtig, ich schrieb Raststätte, nicht Parkplatz..dort gibts meines Wissens keine Lader..die Preise an den Säulen ergeben sich eher durch die Ladekarte/Anbieter
Während des Laden möchte ich ja auch evtl. Pinkeln (nur in Notfällen Tank und Rast wg. Sanifair)
Diskutieren wir nun auch, wo man am günstigsten austritt? Und wie oft auf Langstrecke oder was?
Diskutieren wir nun auch, wo man am günstigsten austritt? Und wie oft auf Langstrecke oder was?
Sanifair (Tank und Rast) verlang entgegen seines Vertrages mit dem Bund Geld für die Benutzung des WC.
Bezahlt aber selbst nichts für die Benutzung des Kanals.
Am Rasthof Gramschatzer Wald müssen die Anwohner mehrere Hundert € Nachzahlen da mit dem Bund keine Nutzungsgebühren Vertraglich festgelegt wurden und Tank und Rast für die Einleitung nichts bezahlt:
Solche Firmen unterstütz man nicht, Es geht nicht um den Euro.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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