Beiträge von Hewwi

  • Led Logo im Kühlergrill auch bei ID.3 nachrüstbar?

    Hallo

    Wie versprochen, ein paar Bilder. Hat etwas gedauert, die Hexe X( .


    Wie weiter oben schon geschrieben, ich habe die Abdeckung gelöst und unterbaut, so konnte ich mir ein besseres Bild von der Arbeit machen.

    Leider ist mir beim Ausbau des Emblem eine Nase abgebrochen ;( , danach habe ich den rechten Stecker ( von vorne gesehen ) abgezogen. Vorher muss man das graue Teil, Sicherung, nach hinten schieben. Bild 1 und 2. Dieser Stecker wird in das längliche Teil, Bild 3, des Y Verteilers gesteckt. Zusätzlich habe ich es noch mit Gewebeband umwickelt. Die beiden anderen Stecker des Y Verteilers ist selbsterklärend. Einer auf die Lichtleiste, Bild 4, das ist praktisch die Stromversorgung, stecken, den anderen auf das Emblem, Bild 5, stecken. Die Kabellage nach hinten schieben.

    Danach testen, ob alles leuchtet wie es soll. :love:

    Bei meinem beigelegten Kabelsatz war auch ein Pin vertauscht. Bekommt man aber gut gewechselt.

    Die Stelle, wo das neue Emblem hinkommt gereinigt und vorsichtig eingeschoben, bis es einrastet.

    Da ist Vorsicht geboten, oben zuerst einführen, dann unten schauen, ob die Nasen mit den Löchern übereinstimmen.

    Dann eindrücken und leicht nach oben schieben. So hat es bei mir gut funktioniert.

    Die Abdeckung wieder befestigen, und fertig.

    Wenn man es einmal gemacht hat, geht es beim nächsten mal schneller, eventuell auch ohne die Abdeckung zu lösen.

    Übrigens, vor dem nächsten Tüv kommt man durch das vorhandene Loch an das Emblem, um den Stecker zu ziehen, falls nötig.

    Falls noch Fragen sind, bitte, da ich in naher Zukunft einen befreundeten ID.3 beleuchten darf, könnte ich noch detaillierte Bilder machen.


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    Glück Auf..... 8)

    Zitat von green_pepper

    Wie sieht es eigentlich dann mit dem ACC aus funktioniert dass dann noch wie es soll ?

    Hallo


    Funktioniert alles wie es soll. Da kein Eingriff in den ACC.


    Glück Auf..... 8)

    Zitat von diba

    IMG_8621.jpg


    Wie habt ihr eigentlich die Blende wieder unter die Klammern bekommen? Hab die Befürchtung, dass ich das Teil genauso ramponiere, wie die Plastiknasen vom Emblem.

    Hallo

    Mit etas Kraft nach hinten gezogen, und dabei nach oben gewölbt, würde ich mal so beschreiben. Ist recht Stabil, das Teil.


    Glück Auf..... 8)

    Hallo

    Hier noch ein Bild vom Stecker mit den ausgepinnten Pins. ^^


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    Glück Auf..... 8)

  • Led Logo im Kühlergrill auch bei ID.3 nachrüstbar?

    Zitat von Kurvenstar

    hast du die schwarze Blende abgelöst oder bist du so mit den Händen an das Kabel gekommen?


    Ich wollte ja eigentlich bei mir das alte Logo ganz lassen.

    Hallo

    Ich habe die Blende gelöst und nach oben angehoben und mit meiner Werkstattleuchte gesichert. Man kann sie nur anheben, so wie hier beschrieben.

    Man muss auch etwas Gewalt anwenden, um sie an zwei Stellen aus den Karosserieklammern zu bekommen.

    Um an die unteren Nasen des VW Emblem zu kommen, sollte man so vorgehen.

    An das Kabel kommt man von vorne, wenn das VW Emblem ab ist. Man muss den Stecker entriegeln, dann kann man ihn nach vorne heraus ziehen.

    Das Kabel ist lang genug. Wenn man es einmal gesehen hat, reicht auch die vorhandene Öffnung. Sofern man schlanke Hände hat.

    Ein paar Bilder folgen.


    Glück Auf..... 8)

  • Led Logo im Kühlergrill auch bei ID.3 nachrüstbar?

    Hallo

    Emblem ist verbaut. Beim zweiten mal geht es schneller.

    Und, das ausgebaute Emblem hat nicht überlebt. Kurz bevor der zweite untere Haken draußen war, knack. :cursing:

    Morgen lade ich ein paar Bilder hoch und schreibe einen kurzen Bericht.

    Ich brauch ne Wärmflasche im Kreuz, die Hexe. :evil: Man wird alt. X/


    Glück Auf..... 8)

  • Led Logo im Kühlergrill auch bei ID.3 nachrüstbar?

    Hallo

    Habe das Y Kabel fotografiert, so, dass man auch die Teilenummern sieht.

    Wenn Frauchen von der Arbeit kommt, geht es direkt an's Werk.


    Glück Auf..... 8)


    pasted-from-clipboard.jpg

  • Led Logo im Kühlergrill auch bei ID.3 nachrüstbar?

    Hallo

    Unser Bastelobjekt ist auch heute angekommen. Leider war Lurchi nicht zur Hand. :(

    Morgen mittag geht es an's eingemachte. ;)

    Ich baue die Blende im Motorraum ab, um besser an das Emblem zu kommen. Vielleicht bekomme ich es ja dann zerstörungsfrei ab.

    Der Y Stecker sieht so aus , als wäre es eine Original Steckverbindung. Ich schaue dann auch gleich bei der Montage, ob die Steckverbindungen die richtige Farbe zum Gegenstück haben.

    Es bliebt spannend. 8|


    Glück Auf..... 8)

  • Fehler: Dynamisches Kurvenfahrlicht

    Zitat von glipski

    Sorry, habe natürlich 3.8 drauf. Ich muß nur langsam geradeaus aus der Garage fahren, dann kommt nach ca. 30 Sek. die Fehlermeldung. Mal sehen, was die Werkstatt sagt.,

    Hallo

    Bei unserem Schilbäääär, ID.5, kam seit September 2025 immer die Meldung, Dynamisches Kurvenfahrlicht defekt.

    Wollte das eigentlich selbst erledigen, bin aber dann doch zum VW Händler.

    Austausch mit allen Einstellungen danach kostete 874€. Seitens VW gab es Kulanz auf die Leuchte.

    Statt 1625€, kostete der Scheinwerfer nur 487€, Netto versteht sich. Der Rest war Arbeitslohn.

    Der linke Scheinwerfer hatte einen mechanischen Fehler, blieb hängen, Kurvenfahrlich funktionierte nicht. Sonst war alles in Ordnung.


    Glück Auf..... 8)

  • Led Logo im Kühlergrill auch bei ID.3 nachrüstbar?

    Hallo

    Hast Du eine Quelle, wo man das beleuchtete Logo erstehen kann :thumbup:

    Meiner Frau gefällt das nämlich. :love:


    Glück Auf..... 8)

  • Ausbau Schnellladenetz

    Hallo

    Generation alter Sack. ^^

    Wir haben noch gelernt, wie man mit dem Autoatlas umgeht. Wenn es gegen Süden ging, hat man sich neuralgische Punkte notiert und so die Strecke geplant. Der ADAC hatte immer Karten für Europa vorrätig, der übernahm für das Mitglied sogar die Planung, mit Edding eingezeichnet.

    Dann gab es noch die Falk Landkarten, sehr nützlich für den innerstädtischen Bereich.

    Ich plane heute auch noch und schaue mir die Route an. Bei google kann man sich die Rastplätze anschauen, an denen man laden möchte.

    Goingelectric zeigt die Ladestationen und weißt auf Besonderheiten hin.

    Für mich gehört die Planung dazu, VW Navigation ist ein willkommenes Beiwerk.


    Glück Auf..... 8)

  • Polternde Vorderachse (angeblich bekanntes ID.3 Problem)

    Zitat von Dix

    Danke für die Bilders!


    Wie alt ist Dein Lurchi?

    Und wie dolle haben sich die Koppelstangen denn gewehrt?

    Hallo

    Lurchi ist von 10.2020 und hat mittlerweile fast 89.000 KM auf der Uhr.

    Der Wechsel ließ sich relativ leicht bewältigen. Fahrzeug anheben, Rad ab, Lenkung ganz einschlagen, Achsschenkel leicht anheben ( mit zweitem Wagenheber ), Koppelstangen lösen, aus und neue Einbauen. Beim Anziehen der Schraube muss man mit einem Inbus den Bolzen innen fixieren, sonst dreht sich der Bolzen mit.


    Glück Auf..... 8)

  • Polternde Vorderachse (angeblich bekanntes ID.3 Problem)

    Zitat von jetlagjesus

    Ich habe das Problem auch seit dem kühlen Jahresanfang. Durch den Tüv ist er noch gekommen, allerdings mit dem Hinweis, dass ich die Koppelstangen prüfen/austauschen lassen soll. Hat jemand schon Informationen, ob in naher Zukunft 'verbessert, haben etwas spiel. Deshalb die Geräusche.e' Koppelstangen verbaut werden? Außerdem bin ich mir unsicher, wie lange ich jetzt mit den polternden Koppelstangen noch fahren kann, ohne ein Risiko in Bezug auf Sicherheit einzugehen.
    Eigentlich würde ich it dem Austausch gerne bis zur nächsten Inspektion warten, wenn ich mir da keine Sorgen machen muss.
    Ich würde mich über eine kurze Einschätzung freuen.

    Hallo

    Die Koppelstangen aus dem Zubehör, sehen stabiler aus als die Originalen. Mein Ersatz war von Febi.

    Um die Sicherheit musst Du dir keine Gedanken machen. Die Kugelköpfe an den Aufnahmepunkten, Verschraubungen, sind ausgeschlagen, haben etwas Spiel.

    Bei unserem Lurchi ( ID.3 ) war die Beifahrerseite betroffen. Die Koppelstangen habe ich in Eigenregie ausgetauscht, dauerte je Seite eine halbe Stunde. Auf einer Hebebühne geht es schneller. Wichtig ist, dass Federbein zu entlasten, so das man die Koppelstangen gut wechseln kann.

    Eine Einstellung des Fahrwerkes nacht dem Tausch ist nicht erforderlich, da man an der Geometrie nichts verändert.

    Ich muss einmal Bilder hochladen , die den Unterschied der Koppelstangen zeigen.


    Glück Auf..... 8)