Je länger die Politik mit Maßnahmen für einen klimaneutralen Verkehr zögert, umso teurer wird die Verkehrswende einer Studie zufolge schließlich werden.
Das Kind hätte auch einen Namen. 
Aber man (Mann) bevorzugt das "Weiterso" und lässt andere für sich die Kastanien aus dem Feuer holen. 
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Schwachstellen in VW-Autohaus Software - Datenbank mit fest kodiertem Passwort
Wen wundert es da, dass chinesische Hacker problemlos jede Menge Know-how abziehen konnten ??? Klar, hat diese Software nichts mit Firmengeheimnissen zu tun, aber soviel Leichtsinn in diesem Bereich, könnte möglichweise bedeuten, dass bei der IT-Sicherheit bei sensiblen Themen lange Zeit auch keine optimalen Maßnahmen getroffen wurden.
Tschau
Gutsch
Wen wundert es da, dass chinesische Hacker problemlos jede Menge Know-How abziehen konnten ???
Wieso Hacker, ich dachte das waren die zukünftigen Mitarbeiter in der Einarbeitungszeit. 
Volkswagen ist anscheinend mittlerweile mehr in China aktiv, als wie in der Heimat.
Und es ist wesentlich entspannter zwei Herren hinter blauen Balken zu lassen und nicht jeden Pfurz zu zitieren.
Die Standpunkte wurden nun ausreichend klargestellt, danke an beide Seiten schon mal im Voraus für konstruktive Beiträge.
Alles anzeigenSchwachstellen in VW-Autohaus Software - Datenbank mit fest kodiertem Passwort
Wen wundert es da, dass chinesische Hacker problemlos jede Menge Know-how abziehen konnten ??? Klar, hat diese Software nichts mit Firmengeheimnissen zu tun, aber soviel Leichtsinn in diesem Bereich, könnte möglichweise bedeuten, dass bei der IT-Sicherheit bei sensiblen Themen lange Zeit auch keine optimalen Maßnahmen getroffen wurden.
https://www.golem.de/news/date…paign=golem.de-newsletter
Tschau
Gutsch
Macht euch keine Illusionen, hardcodierte passwörter bei technischen Usern, die zur Kommunikation zwischen Schnittstellen benötigt werden, sind nicht unüblich.
Heute erfolgt das in der Regel kodiert und nicht mehr lesbar aber bei alten Anwendungen wird das nur selten aktualisiert.
a) weil sich keiner traut, laufende Anwendung anzufassen
b) weil manchmal auch niemand mehr auf dem Zettel hat, weil alle Kappe in neue Sachen gesteckt wird
VW ist hier eben nur ein prominentes Beispiel, bei weitem aber kein Einzelfall.
Pressebericht?
Wie üblich hinter der Bezahlschranke von SPON, aber sehr lesenswert!
Die unheilige Allianz der Fossillobby, gepaart mit populistischen Forderungen von linken wie rechten Politikern, erzeugen gerade vor der Europawahl Stimmung gegen die eMobilität in Deutschland. „Meinen Verbrenner lass ich mir nicht nehmen“ und das hat doch bisher auch funktioniert und in D den Wohlstand gesichert.
Ohne Aufklärung der Bevölkerung und eine faktenbasierte Überzeugungskampagne wird es schwer für unsere Umwelt und somit das Überleben der Spezies Mensch! Von wegen „homo sapiens sapiens“ - die „Krone der Schöpfung“ schafft sich schlichtweg selbst ab und sei es nur über Wahlen.
Bitte immer ein paar Infos mit dabei schreiben. Ich sehe z.B nur den Link nichtmal eine Vorschau. Vermute aber der ID.7 ist gemeint.
Ja sorry, dachte da kommt ein Vorschaubild
VW ID.7 erreicht Gesamtnote 1,5 / Wichtige Kategorien Sicherheit und Umwelt mit 1,1 beziehungsweise 1,2 bewertet
Hier ein frei zugänglicher Artikel in SPON zur eMobilität im Transportsektor. Hauptsächlich Batterie versus Brennstoffzelle, aber auch die Bahn wird erwähnt. Besonders pikant ist das Minderheitenvotum eines Mitglieds der Wirtschaftsweisen. Die Damen fiel inzwischen mehrfach durch Verquickung von wirtschaftlichen (Eigen)Interessen und Stellungnahmen als Wirtschaftsweise auf. Ein Schelm … und so weiter
Wenn man nur das testet, wo VW gut ist, die Hardware, keine so große Überraschung. Weil die Software und das Infotainment wurden ja ausweislich dieses Artikels offenbar noch nicht begutachtet. Wer kein rollendes Smartphone mit langjährigen Updates will, dem genügt das aber evtl.
100% würde ich dem ADAC aber auch nicht trauen, siehe ADAC-Skandal, https://de.wikipedia.org/wiki/ADAC.
Wie kommt das „menschgemachte“ CO2 wieder aus der Atmosphäre, um wieder einen vorindustriellen Stand zu erreichen? Dazu gibt es bis jetzt keine Verpflichtungen, aber einige Ideen. Hier ein Überblick in einem YT-Video von Dr. Whatson. Neben der Entfernung des CO2, muss natürlich auch die Umstellung bei der Energieerzeugung und hin zur eMobilität weiter gehen.
Da wird so manche Technologie und ihre Rahmenbedingungen vorgestellt, die gerade von der „technologieoffenen Fraktion“ favorisiert wid. Mal ein paar Fakten, statt immer nur Nebelkerzen!
kommt das „menschgemachte“ CO2 wieder aus der Atmosphäre, um
Smiley,
Ein menschengemachtes CO2 gibt es nicht.
Der Mensch nimmt in einem Stoff gebundenes CO2 , was vor Jahren in unserer Atmosphäre war, und gibt es der Atmosphäre zurück.
Das geschieht allerdings in einer Geschwindigkeit, die für uns Menschen Problematisch ist.
Also 1. Fakt.
Nicht die Atmosphäre oder Erde hat ein Problem, sondern der Mensch.
Diese Sichtweise wird meiner Meinung zu wenig in den Vordergrund getragen, denn dann wird vieles auch nicht hochgebildeten Menschen klar.
Drei Gründe dafür:
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