Die Gewichte im Fußraum zu plazieren, ist m.E. supergefährlich, u.U. kann dann das Bremspedal nimmer durchgetreten werden, wenn sie dahinter rutschen.
Die Gewichte werden einfach ins Lenkrad gehenkt: https://www.tesland.com/de/lenkradgewicht/
Der Tesla als Sparauto hat keine Sensoren. Er reagiert auf einen Lenkdruck des Fahrers oder ein Gewicht.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Alles anzeigenSchwerer Unfall mit einem Tesla. Die Akkus sollen "explodiert" sein !?! Für mich ist diese Nachricht eine Warnung auch im nächsten Jahr vernünftig zu fahren, auch wenn der ID.3 einen verleiten möchte, zuviel Strom zu geben.
https://www.bild.de/regional/k…er-tot-82403640.bild.html
Für 2023: Fahrt vernünftig und bleibt gesund!
Tschau
Gutsch
Wie immer bei der BILD. Keine weiteren Tat Hergänge. Nur plumpes Angst schüren. Autos können explodieren / brennen. Das können Benziner / Diesel mit ihren schwer entzündlichen Stoffen, aber auch BEVs mit ihren Zellen und Ionen. Da gibt es rein gar keinen Unterschied.
Naja, ein bisschen Unterschied ist da schon:
Es bleibt aber spannend zu sehen, ob sich die Anteile verändern, wenn die absoluten Zahlen der BEVs steigen.
Naja, ein bisschen Unterschied ist da schon:
https://www.golem.de/news/vers…troautos-2202-162964.html
Es bleibt aber spannend zu sehen, ob sich die Anteile verändern, wenn die absoluten Zahlen der BEVs steigen.
Hab mich vielleicht etwas falsch ausgedrückt. Es wird vieles zu heiß gekocht als es im Endeffekt ist. Viele schließen aus dem Bild Artikel dann wieder "Böse E-Autos, die brennen alle 5min ab". Das nervt halt.
Schwerer Unfall mit einem Tesla. Die Akkus sollen "explodiert" sein !?! Für mich ist diese Nachricht eine Warnung auch im nächsten Jahr vernünftig zu fahren, auch wenn der ID.3 einen verleiten möchte, zuviel Strom zu geben.
Sieht nicht danach aus, als ob die Feuerwehr das Auto "zerlegt" hätte, um an den Fahrer heranzukommen ...
Die Akkus sollen "explodiert" sein !?!
Überlege mal, was könnte einen Akku zur Explosion gebracht haben? Wenn Sie beschädigt werden brennen sie gut, richtig.
Da ist ein halbvoller Benzintank schon eine andere Nummer, deshalb baut man ja Treibstofftanks mittlerweile aus Kunststoff und nicht mehr aus Blech.
Auf der T-Online Seite steht, dass der Tesla Fahrer von der Straße abkam und an den Baum gekracht ist. Der Artikel entspricht eher den Tatsachen!
Einfach entspannt zurück lehnen im neuen Jahr und Meldungen, die man nicht lesen will ignorieren oder sogar ausblenden.
Manchen hier im Forum macht es offenbar Spaß Horrorszenarien zu verbreiten oder Verunsicherung zu schüren.
Wie sagte da ein weiser Forumsmoderator - don‘t feed the troll …
Zudem hatten wir schon öfters Diskussionen in diesem Thread zum Thema „brandgefährliches eAuto“. 😎
Alles anzeigenSchwerer Unfall mit einem Tesla. Die Akkus sollen "explodiert" sein !?! Für mich ist diese Nachricht eine Warnung auch im nächsten Jahr vernünftig zu fahren, auch wenn der ID.3 einen verleiten möchte, zuviel Strom zu geben.
https://www.bild.de/regional/k…er-tot-82403640.bild.html
Für 2023: Fahrt vernünftig und bleibt gesund!
Tschau
Gutsch
Hi Gutsch, lass mal bitte solche "Presseberichte" sein, irgendwelche Autos, die verunfallen hier zu melden, das entspricht eher nicht dem Geiste des Threads. Hier gehts eher um News rund um Elektromobilität.
Gutsch: Manfred Krug hat in den Tatort-Serien m.E. zutreffend von der "Blöd"Zeitung gesprochen. Und die Ärzte singen von "Angst, Hass, T...n und den Wetterbericht". Damit ist über das Produkt des Axel-Springer-Verlags alles gesagt.
Sofern kein Fertigungsfehler der Batterie vorliegt, dürfte ein e-Auto bei bestimmungsgemäßen und pfleglichem Gebrauch nicht gefährlicher als ein Verbrenner sein.
Ansonsten auch ein gutes neues Jahr.
Offenbar hat die chaotische VW-Software einen entscheidenden Vorteil: Sie lässt sich im Gegensatz zu der von BMW, Porsche, Mercedes oder Kia schlechter hacken 😉
Offenbar hat die chaotische VW-Software einen entscheidenden Vorteil: Sie lässt sich im Gegensatz zu der von BMW, Porsche, Mercedes oder Kia schlechter hacken 😉
Woher nimmst du deine Einschätzung, nur weil sie hier nicht gelistet ist? 
Woher nimmst du deine Einschätzung, nur weil sie hier nicht gelistet ist?
Bin unverbesserlicher Optimist *seufz*
Zumindest das entriegeln und starten dürfte bei den ID Fahrzeugen aktuell (noch) nicht möglich sein 😉
Offenbar hat die chaotische VW-Software einen entscheidenden Vorteil: Sie lässt sich im Gegensatz zu der von BMW, Porsche, Mercedes oder Kia schlechter hacken 😉
Ich bin kein IT-Experte, aber ich fürchte, dass 100% Sicherheit wohl schwer bis gar nicht erreichbar ist.
Sollte man vielleicht öfters mal den Offline-Modus im Fahrzeug wählen?
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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