Presseberichte

Zitat von PeterHo

Tja einfach unterschiedliche Voraussetzungen mit US u. CN.

Der Fisker wird aber in Ösiland gebaut.

Zitat von weckman

Oh, ach herrje, na in dem Fall müssen wir wohl doch von der E-Mobilitätswende ablassen… 🙄🤦🏻‍♂️🤣

https://www.spiegel.de/wirtsch…92a?sara_ref=re-so-app-sh

Ich finde wir sollten auch Nichtraucher härter belangen, die unserem Fiskus Tabaksteuereinnahmen in Milliardenhöhe verweigern!!!

Zitat von ProPerformance2022

Der Fisker wird aber in Ösiland gebaut.

ja, Fisker ist aber eine US amerikanische Company und bekommt sicher nicht die Unterstützung wie BYD es von der Xi "Gang" bekommt.

Zitat von weckman

Oh, ach herrje, na in dem Fall müssen wir wohl doch von der E-Mobilitätswende ablassen… 🙄🤦🏻‍♂️🤣

Danke für den Artikel, zeigt mal wieder wie man von der Seite Spiegel Stimmung machen will.

Wenn knapp zwei Prozent der gesamten Steuereinnahmen an der Tankstelle generiert werden, dürfte der Einnahmenverlust (jährlich unter 2 Milliarden) wohl kaum mehr als 0,xx Prozent auf Grund der E-Mobilität ausmachen.

Das ist mal wieder ein Artikel der wohl vor der Veröffentlichung nicht gelesen wurde, oder was will der Spiegel damit sagen / erreichen?

Zum bekannten Thema ein weiterer Beitrag. Dieser Beitrag aus 2022 ist in voller Länge auf dem Blog der Interessengemeinschaft Elektromobilität Berlin-Brandenburg erschienen.

Graue Energie, oder so viel Strom verbrauchen Verbrenner-Autos.

So viel Strom brauchen Autos mit Verbrennungsmotor

Der Strombedarf für Elektroautos wird überschätzt. Denn mit dem Ende des Verbrennungsmotors sparen wir auch eine Menge Strom ein. Ein Gedankenexperiment.

edison.media

Ja, ist natürlich ein alter Hut, aber trotzdem gut, dass es immer wieder aufgegriffen wird. Die Öl und Verbrennerindustrie hat keine Lust die Zahlen offen zu legen. Warum wohl?

Würde mich nicht wundern, wenn am Ende global gesehen ein E Auto fast ohne zusätzlich erzeugten Strom fahren würde, allein durch den Wegfall von der benötigten Energie von der Förderung bis in den Tank von dem fossilen brennbaren Material.

Gerade (in Finnland) gelesen, dass die hiesige Regierung über Mehrwertsteuer bei E-Autos ohne Förderung fast doppelt soviel einnimmt wie bei vergleichenden Verbrennern... Sie wird also nicht verarmen, auch wenn die Benzinsteuer anteilig weniger wird. Alle gewinnen... (Ausser die Verbrennerlobby.)

Ein YT-Video von ZDF/Nano zum Thema Datenerhebung im Auto. Sehr sachlich dargestellt.

Solche Ladepower wäre genial

… aber vorher hat er die Ladestation platt getrampelt der Kerl, oder war das Kong?

Zitat von EVDriver

… aber vorher hat er die Ladestation platt getrampelt der Kerl, oder war das Kong?

Du hast wohl den Fährtenleserkurs bei den Pfadfindern geschwänzt 😉 (0:17)

Oh, welche Überraschung: Tempo 30 verringert die Zahl der Unfälle, besonders derjenigen mit Personenschäden, und verbessert den Verkehrsfluss. Aber das funktioniert natürlich nur im Ausland, für uns Deutsche kommt das ja nicht in Frage.

Ein Drittel weniger Unfälle im französischen Lyon dank Tempo 30

Weniger Unfälle hatte sich das französische Lyon von einem neuen Tempolimit versprochen. Und tatsächlich: Seit der Einführung von Tempo 30 ist deren Zahl…

www.tagesschau.de

Zitat von Sunshine

Oh, welche Überraschung: Tempo 30 verringert die Zahl der Unfälle, besonders derjenigen mit Personenschäden, und verbessert den Verkehrsfluss. Aber das funktioniert natürlich nur im Ausland, für uns Deutsche kommt das ja nicht in Frage.

https://www.tagesschau.de/ausl…pa/lyon-tempo-30-100.html

Wir haben doch einfach nicht genug Schilder! Und selbst wenn: wir würden nach 1 bis 2 Jahren einen ähnlichen Effekt feststellen wie Lyon und dann selbstverständlich wieder Tempo 50 einführen (weil keine Gefährdung mehr erkennbar)! Also sparen wir uns den Aufwand und lassen es gleich! /s