Ja wenn was schief läuft ob da einem die Werkstatt kostenlos abholt? 🤷♂️
Was heißt das eigentlich "Sie benötigen einen aktiven We Connect-Vertrag"?
Geht doch gar nicht ohne We Connect App oder wo kann ich schauen ob das aktiv ist?
Hat doch selber vw gesagt; im seltenen Fall:
ZitatIn the rare case of this incident please contact your local Volkswagen service partner and you will receive professional assistance at no cost to you. Important notes
die man ohne Abo bei Ionity nachtankt... Heidewitzka.
Also tankst du auch Super+ oder Ultimate?
Bzw. mit was vergleichst du?
Unser Benziner braucht bei sparsamer Fahrweise (115/120) so um die 7,5 Liter. Macht aktuell 14,25€
Der hat nen 1,5TSI; wenn man den was tritt gehts aber auch deutlich höher was den Verbrauch angeht.
Mit dem ID.3 waren wir in Norddeutschland. Allerdings sind wir diesmal deutlich flotter unterwegs...
Tempomat wo erlaubt auf 130, aber auch strecken mit 150/160...
Hatten 22kw im Schnitt. Mit Ionity haben wir damit 7,70€ bzw. ADAC karte am Fastned mit 0,48€ = 10,56€ bezahlt...
Im norden selber haben wir nur 18 kw verbraucht während der Woche auf den Landstrassen. Die kosten uns nur 6,66€
„Vorrichtung zum Einbau einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre“ bezeichnet eine standardisierte Schnittstelle in Kraftfahrzeugen zur Erleichterung der Nachrüstung mit alkoholempfindlichen Wegfahrsperren. |
Einschränkend wäre nur zu sagen, das beim dem Thema alko Tester, es nur eine Schnittstelle gibt, und nicht das es den Tester an sich geben muss (zumindest noch nicht mit der aktuellen Version der Verordnung).
ja dann bringt es ja nicht wirklich was bei der Reifenwerkstatt außer den Einstellungen… ich hab das so verstanden das eher Spritztouren verhindert werden sollen
Wenn es so wäre könnte auch die reifenwerkstatt nicht das Auto auf die Bühne fahren….
In den IDs ist die Personalisierung noch ganz am Anfang.
wie die anderen das schon gesagt haben mit v3.0 gibt es da die Möglichkeit aber was bringt dir oder der Werkstatt was?
Die können deinen ID weder auf die Bühne Fahren bzw wieder runter Fahren ohne Code ...
Nur der Nutzer ist gesperrt mit der PIN; du kannst dich weiterhin als Gast anmelden. Und da siehst du trotzdem dann viele Einstellungen (wie Radiosender); meine auch Naviziele.
Die Personalisierung ist noch nicht wirklich tiefgreifend implementiert worden
Auch die aktuelle Ausschüttung von 2000 BEVs in Grünheide wöchentlich ist beachtlich: Zwickau liegt glaube ich aktuell bei rund 1200 Stück/ Woche bei voller Auslastung von drei Schichten. Vielleicht geht da noch etwas, wenn man weniger Modelle bauen müsste.
Zwickau schafft 1200-1300 pro Tag (bei 3 Schichten). das beinhaltet aber auch Fahrzeug für den nicht-deutschen Markt sowie auch Q4 und cupra
Die Datenschutzeinstellungstoggles mögen es manchmal auch, explizit aus- und wiedereingeschaltet zu werden, scheinen nicht immer den echten Zustand anzuzeigen.
Ich hab ja das gleiche. Hab es auch diese Variante schon getestet. Führte nicht zum Ziel.
Ein bisschen erinnert mich das an die Diskussion um Cum-Ex.
Da hat ja auch nicht jede Bank mit gemacht bzw, zu CumCum-Ex weiterentwickelt. Gibt ja aber dann doch genug banken/Mitarbeiter die dann doch die Konsequenzen. (Dieser Jahr auch einer mit Haftstrafe).
Ich finde ein positives Beispiel ist der Stefan von nextmove mit seiner privaten Wallbox (zeigt er ja öfters in seinen YT Videos). Für die wird er ja auch die Quote beantragt haben.
daß die anzugebenden Daten mindestens 2 mal geprüft werden
Sollte es nachträglich ein Problem geben wird es nicht an der Platform hängen bleiben, die diese Möglichkeit werben. Nur weil die den Anmeldeprozess unterstützen muss man klar sagen, letzendlich ist der Antragssteller verantwortlich.
Das hat nicht einer behauptet, außer das die sogenannten Kritiker das hier unterstellen.
Zumindest als es erstmal beworben wurde, gab es die Geschichte mit dem 5-Minuten am Tag Garagentor öffnen...
Da hat zum Beispiel aber Geld für E-Auto auch zurückgerudert (bzw. macht das ganze mehr klar...). Auch die Kennzeichnung/Kenntlichmachung wird jetzt angesprochen.
Klar, passieren kann immer was. Aber eine Versicherung ist ja auch nicht dumm und lässt sich eine geringere SB durch einen höheren Beitrag bezahlen. Privat würde ich eine solche SB auch nicht haben wollen, aber die Autovermieter nehmen natürlich das mit dem günstigsten Beitrag. Letzten Endes soll ja jede Versicherung so bemessen sein, dass sie vor dem finanziellen Super-Gau schützt. Für eine Verringerung der SB extra zu bezahlen hat ja den entscheidenden Nachteil, dass man das auch bezahlt wenn gar nichts passiert. Von daher würde ich im Notfall lieber die SB bezahlen, auch wenn es natürlich ärgerlich wäre.
Mir ging es in erster Linie um die Tatsache das Onur "selbstverschuldeter Unfälle" erwähnt hatte. Fahrerflucht passiert halt doch öfter als man denkt.
Ja, klar die Versicherung lässt sich das bezahlen.
Allerdings lohnt es sich immer anzuschauen wie gering teilweise die Beiträge sind bei vielen Versicherungen um z.B. die TK auf 0 zu reduzieren.
Ich hab 3.1. Wir sind letzt Woche 600km gefahren. Die Meldung kam nur dann, wenn ich mit 150-160 über die Bahn gepinselt bin. Dann, wenn ich ein Stück wieder 115 gefahren bis, ist auch nach einiger Zeit der zusätzliche Stop verschwunden.
In 3.0/3.1 kann man ja einstellen, wie viel rest-kilometer bei Zwischenstop, bzw. am Ziel vorhanden sein sollen.
Für das Problem mit den neuen Benutzereinstellungen habe ich leider noch nichts von einem endgültigen Fix für diesen Bug gehört. Bei mir werden wenn ich diese Meldung bestätige dann gern auch mal alle möglichen Einstellungen verändert. Ist einfach nur nervig.
In 3.1 ist zumindest dieses Problem immer noch vorhanden. Letzter Versuch war die "Personalierung" in den WeConnect Einstellung zu deaktiveren. Das hat zwar gefühlt dazu geführt, das die Meldung nicht mehr kam in den 2-3 Tagen, aber trotzdem die Einstellungen gewürfelt worden sind.
Merken tun wir das insbesondere am Ambi-Light.
Ich hab bald Reifenwechsel; mal gucken was die Werkstatt sagt.
Bei mir waren es 1000 SB bei VK-Schäden und 0€ bei TK.
Ich bin davon ausgegangen, keinen selbstverschuldeten Unfall zu bauen und hole morgen meinen ID.5 ab. Ohne Schaden
Wenn du einen Schaden mit Fahrerflucht an einem z.B. parkendem Auto bist du froh über eine VK mit geringer SB…
Danke, ich denke das ist das richtige Teil! Wie das ganze richtig Montiert wird, wird ja keiner zufällig Wissen oder?
Das steht auch in erwin
Habe das selbe Problem.
Mich nervt es das mein Fahrprofil "individuell" immer zurückgesetzt wird. Muss ich dann während der Fahrt immer neu einstellen alles weil ich immer erst dran denk wen ich schon fahre und diesen Modus auch nicht bei jeder Fahrt nutze.
Ultra nervig.
Das mit dem Fahrprofil individuell hab ich ganz vergessen; das hab ich 2x versucht. Und gleiches Ergebnis wie bei dir.
Dann war mir das auch zu nervig.
