Glauben sie wohl! Hab denen mal ne Mail dazu geschrieben, dass es Sinnbefreit ist, wenn man für die Prepaid-Menge praktisch keinen Preisvorteil hat. damit schaffen die sich echt ab!
Naja... ich recherchiere dann mal!
Glauben sie wohl! Hab denen mal ne Mail dazu geschrieben, dass es Sinnbefreit ist, wenn man für die Prepaid-Menge praktisch keinen Preisvorteil hat. damit schaffen die sich echt ab!
Naja... ich recherchiere dann mal!
Danke auch dir!
dann muss ich mir wohl was neues überlegen!
stefantscho Danke dir! Du hast auch den We Charge Plus? bei meinem aktuellen We Charge Go ist es ja genauso teuer. Dachte das wäre im Plus was günstiger...
Hallo Zusammen,
eigentlich wollte ich ja ab nächsten Monat die Elvah Flat für 159 Euro nutzen, weil es eigentlich ganz gut passt (Bisher konnte ich bei der Stadtwerke Wuppertal für flat 10 Euro im Monat laden - das ist ab März aber leider auch passé...
Naja, lange Rede kurzer Sinn: Elvah hat für Neukunden keine Flat mehr.
Jetzt überlege ich den we Charge Plus abzuschließen. Dann ist Ionity bei 30ct, aber könnte mir einer helfen und mir mal nen Screenshot machen, was es beim Ladenetz in Düsseldorf (Stadtwerke Düsseldorf) kosten würde? Das sehe ich nämlich leider nirgendwo. Oder gibt es da einen Trick?
Danke Euch!
Ein E-Bus mit 77kWh Akku Im Winter auf der Autobahn ist nach 250km Schluss, wenn man 120 fährt, außer man macht die Heizung aus
naja, auf dem Weg in den Skiurlaub bin ich bei meinem Pro S auch nicht wirklich weiter gekommen (bei 80%SOC und 120kmh)... So über A3 Richtung Österreich sind halt doch ein paar Wellen und dazu waren noch um die 0 Grad. Daher denke ich, der Buzz wird nichtmal so weit kommen!
Kann es sein, dass Du damit die alten Triple-Charger meinst?
Soweit ich es sehe, ergänzt/ ersetzt EnBW diese sukzessive durch schnellere HPCs. Dauert halt etwas.
naja - vielleicht liegt es bei mir auch nur daran, dass ich, wenn ich gerade an Ionity hänge etwas Langeweile habe und dann mal zum EnBW Lader rübergehe und schaue. Und da könnte ich schwören bisher nur 50kW Lader gesehen zu haben. Vielleicht upgraden die die ja auch nicht so schnell, weil dort die Auslastung eh mau ist?
Ich fahre ja nicht sehr oft mit dem wagen, aber heute morgen um 6:40h an der Ampel bei 0 Grad hab ich mich gefreut. 9,1kWh/h im Stand. Wie gut dass ich diesen Monat noch ne Ladeflat für 10 Euro im Monat hab...
Alles anzeigenGuten Abend
Ich habe mir einen Id3 bestellt, und jetzt kommt das Thema laden.
Ich wohne in einer Mietwohnung mit Garage. Die Genehmigung vom Vermieter habe ich. Ich muss circa 20 m Kabel im Keller verlegen und in der Garage einen zusätzlichen Sicherungskasten installieren.
Jetzt meine Fragen:
1. Welche Wallbox
2. Internet Anschluss ja oder nein WLAN ist nicht möglich welche Vorteile habe ich wenn die Box eine Internetverbindung hat. Es ist für mich kein Problem zusätzlich ein Lan-Kabel zu legen.
vielen Dank für eure Antworten im Voraus
Gruß Jörn aus Nassau
Ich bin mit dieser hier zufrieden: https://easee.com/de/zuhause-laden/
Die kannst du dann auch gegen unberechtigte Benutzung sperren durch RFID. Lastausgleich geht grundsätzlich auch und du könntest sie ggf. später auch mal mit 22kW betreiben. Dazu ist sie auch noch recht günstig...
Zitat
Alles anzeigenSomfymitarbeiter? 😅
Wenn die Erdung weg ist, ist das schon doof,
kann aber auch Einmodulierung auf den Null sein, oder halt EMV.
Ist es denn ein richtiges Blinken mit 100% Helligkeit oder nur ein Flackern, dass sich periodisch wiederholt?
nee. Kein Somfymitarbeiter! klar kann das auch ein EMV Problem sein, aber da sollte die Wallbox ja nach Norm sein. Vielleicht ist sie ja auch defekt? Naja, Erdung und ordnungsgemäße Installation lässt sich ja leicht prüfen...
Alles anzeigenHört sich nicht gut an.
Sollte das nur der ID.4 verursachen, dann deutet das auf ein EMV Problem hin.
Weißt du zufällig auf welcher Frequenz der Somfy Dimmer arbeitet?
Wie weit ist der Dimmer vom Fahrzeug entfernt?
Könnte z.B. der ZV Sender sein.
Wenn das der Fall ist, dann hat ein Pfuscher die Wallbox montiert.
Es ist vorgeschrieben, dass ein passender FI Schutzschalter montiert werden muss.
Vielleicht nicht immer direkt meckern! In dem Beitrag ist nirgendwo die Rede von einer Wallbox, sondern vom Notladeziegel, der an einer nicht geerdeten Steckdose hängt! Ja, auch hier ist seit mindestens 2008 ein FI Vorschrift, aber auch hier gibt es ältere und gebastelte Versionen an Steckdosen.
Ich habe schon unzählige von Laien ausgetauschte Steckdosen gefunden, an denen der Schutzleiter nicht angeschlossen war, bzw. die vor ´71 noch erlaubte klassische Nullung nicht ausgeführt war...
Alles anzeigenGuten Morgen Leute,
hätte da gleich noch ne Frage zu dem Thema
Es heißt doch Neuerungen 2.3 auch neue "Funktionen ID.Light":
-Lenkrad Berührung
-Eco-Assistent
-ACC - Automatische Distanzregelung
-...
Was genau macht bzw. soll denn das ID.Light bei ACC jetzt machen?
Habe mit ACC, Travel-Assist rumgespielt und nichts gefunden, vll könnt ihr mir hier weiterhelfen
P.S.: Sonst finde ich 2.3 echt einen riesen Fortschritt zu 2.1, richtige Richtung VW
lass mal das Lenkrad etwas länger los, dann siehst du die Neuerung. Oder auch wenn du den Eco-Modus an hast, dann leuchtet es manchmal blau (im Bereich hinter dem Lenkrad)...
wenn man jemand nicht Rückwärts Einparken kann fährt man einfach von der anderen Seite ran ... 😱 ... hoffentlich kam nicht das Ordnungsamt, das ist dort eigentlich ein Gehweg ...
ok Rückwärts Einparken ist da nicht ganz einfach
Vielleicht hat ja als er zum Laden einstecken wollte, auch nur wieder ein Freak den Ladeparkplatz blockiert. Das sehe ich in Düsseldorf jeden Tag mindestens einmal!
Alles anzeigenServus!
Weiß eigentlich irgend jemand hier im Forum, wann oder unter welchen Umständen Im Fahrerdisplay bei der erweiterten Darstellung des ACC-Bildschirms mehr als eine Fahrspur dargestellt werden? Erst heute habe ich wieder beobachtet, wie innerhalb von 500 m auf einer Stadtautobahn mit 4 Spuren zunächst ausschließlich die eigene Spur dargestellt wird, nur um dann wenige hundert Meter weiter plötzlich drei (von vier) Fahrspuren samt anderen Verkehrsteilnehmern darzustellen. HereMaps kann es eigentlich nicht sein, da dort die Anzahl der Spuren in der Karte codiert sind.
Ich habe zwei Bilder von heute eingefügt; in beiden Situationen waren auf der linken Spur auch andere Autos.
meinid.com/cms/attachment/7992/
Euch allen eine schöne Herbstwoche!
Ciao Christian
ich glaube das liegt daran, dass du einmal den Travelassist an hast (oberes Bild) und einmal nur den Laneassist (unteres Bild). Im Travelassist zeigt er die drei Spuren incl. der Autos an.
Veräppel mich da auch öfter mal selbst. Wenn du manuell gebremst hast ist der TA ja erstmal aus und nur Laneassist an. Und dann wunder ich mich warum er die Spur nicht ordentlich hält...
Ich fänd die 22Kw Variante auch gut. Dann wären an den öffentlichen Säulen meine jeweils ca 60 geladenen kW in unter 3 Std drin.
Und die Argumentation "dafür gibt es ja Schnelllader" funktioniert leider auch nicht immer. Zumindest wenn es, wie hier in Düsseldorf HPCs gibt, auch nicht immer. Erst recht nicht wenn es Idioten gibt (siehe Bild), die in 1:05h nur 8,8kW aus einem 300KW HPC rausnuckeln...