Mal ne andere Frage da ja nächstes Jahr doch noch ein neuer ID.3 ins Haus kommt.
Sind die Dienste WE Connect We Connect plus usw immer noch erstmal kostenlos dabei beim Neuwagen??
Mal ne andere Frage da ja nächstes Jahr doch noch ein neuer ID.3 ins Haus kommt.
Sind die Dienste WE Connect We Connect plus usw immer noch erstmal kostenlos dabei beim Neuwagen??
Ich habe auch mit dem Smart #3 geliebäugelt, aber mit war das Fahrwerk zu straff (wurde auf einer unebenen Fahrbahn richtig durchgeschüttelt, war sehr unangenehm). Die Haptik und Verarbeitung ist aber schon sehr gut. Allerdings fühle ich mich als Fahrer durch die Mittelkonsole sehr eingeengt.
So verschieden sind die Geschmäcker. Wir finden gerade durch die Mittelkonsole sitzt man richtig gut IM Auto. Und das Fahrwerk des Brabus ist super Abgestimmt für uns.
Unser ID geht nächsen April ins Leasing zurück. Eigentlich sollte es kein ID.3 mehr werden. Aber da meiner Frau ihr Sportsvan jetzt in die Jahre kommt wird sie sich einen ID. 3 kaufen und ich werde auf den #3 Brabus umsteigen. Im großen und ganzem sind wir eh mit dem ID. 3 zufrieden bis auf ein paar Kleinigkeiten.
Die GTX Versionen wären Interassant aber ich denke mal Preislich werden diese noch über dem Smart liegen. Und dieser hat mich schon begeistert nach dem ich Ihn ein paar Tage fahren konnte.
Alles anzeigenJa, der Smart kommt aus China, aber er wurde von Mercedes mitentwickelt und das merkt man. Die Materialauswahl im Innenraum ist viel
schöner als bei meinem ID.4. Klar, die Software 4.0 ist sicher besser als meine, aber schon die Tatsache, dass VW Bestandskunden mit
Weiterentwicklungen im Regen stehen lässt, finde ich mies.
Der Smart ist nicht die eierlegende Wollmilchsau, aber er hat Allrad, bekommt regelmäßig Updates und nicht nur Updates fürs Navi und
ist von der Größe für mich besser als der ID.4. Leider wird der ID.3 ja überhaupt nicht mit Allrad angeboten und ist daher raus.
Zur Verarbeitung: Mittlerweile bestehen manche Tesla-Kunden auf Lieferungen aus China, weil da die Verarbeitung besser ist. Die Zeiten, wo
Chinaware schlecht verarbeitet war ist lange vorbei und kein Argument mehr.
ich hatte den Wagen ja nur für 4 Stunden, abgeholt mit 100% Ladung, ich habe dann nach 100km (ca. 70%) mal angeschlossen und hatte
ca. 100kw/h Ladung. Mit meinem GTX habe ich bei gleich vollem Akku meist nur um die 60 - 80 kw/h. Das kann Zufall gewesen sein, aber
die Ladegeschwindigkeit ist zuminmdest nicht wesentlich schlechter.
Abschließend gefällt mir die AC-Ladeleistung von 22 kw/h sehr gut.
Ich hatte ihn ja mehere Tage und bis auf 8% runtergefahren. Angeschlossen bei Aral Pulse. Die ersten 2 minuten dachte ich auch "na toll" genauso lahm wie der ID. 3 den ich selten auch mit warmen Akku mal über die 100er marke bekomme. Nach 2 minuten aber ginger er zackig bis auf 155kw/h und hielt die auch ziemlich lange.
Im gesamt Packet gefällt er mir auch besser als der ID.3
Mercedes hat mit Smart nicht mehr viel zu tun. Das ist heute China-Ware. Vergleichen solltest du nicht mit deinem alten Auto, sondern mit den aktuellen mit Software 4.x. Die sind nämlich erheblich performanter.
Preislich stimmt es, der ID.3 ist da zu teuer. Für wenig mehr gibt es den ID.4 mit erheblich mehr Nutzwert.
Ich brauche halt ein Fahrzeug das in meine Garage passt. und da ist der ID.4 und 5 raus. Dachte erst der #3 wäre zu groß passt aber genau so gut rein wie der ID.3. Der ID.3 GTX würde mir ja gefallen aber ich denke mal die werden Preislich jenseits von gut und böse sein!!!!
Ich bin auch den #3 Brabus letzte woche 3 Tage Probegefahren und werde nächsten April wenn der ID.3 zurück geht auf diesen wechseln wenn sich da zwischenzeitlich nicht noch was anderes ergibt. Wenn ich mir einen neuen ID.3 so konfiguriere wie meinen jetzigen bin ich auch nur knapp unter dem Preis vom Smart#3 Brabus.
Verbrauchsmässig bin ich diesen in den 3 Tagen auf den Strecken die ich immer fahren nicht sparsammer aber auch nicht mit einem immens höheren Verbrauch als den ID.3 gefahren. Dafür aber mit einem hohen Komfort einem wertigeren Fahrgastraum. Besserem Fahrwerk und einer flüssigen Sofware.
Die Navigation und Sprachbedienung ist flüssig und versteht einen. Ladeplanung und einige andere dinge sind schon per OTA angekündigt.
Und wenn man im Smart # Forum mal etwas mit liest scheint Smart/Mercedes schon recht schnell auf Tickets und Wünsche/anregungen der Nutzer zu Reagieren.
Bei uns wird es auch wieder ein ID.3 .
Leider läuft unser Leasing erst nächsten April aus.
Das Move Angebot momentan wäre schon nicht schlecht.
Aber leider kann man dieses voraussichtlich ja nur bis Ende März bestellen .
Na ja die VW Sondermodelle zu irgendwelchen Fußball Ereignissen wurden immer Goal benannt. Ich denke es wird welche geben.
Vielleicht sind da ja dann wieder ein paar gute Angebote dabei!!
Frage!
Mein ihr es wird dieses Jahr auch noch ein Goal Sondermodell erscheinen??
Der Move ist ja Preislich schon verlockend aber leider läuft das Leasing für unseren Pro erst nächstes Jahr im April aus.
Guude zusammen
wir planen im September das erste mal nach Tirol/Meran zu fahren.
Die Strecke geht von Frankfurt/Main über Kempten(mit Übernachtung) und Reuthe nach Meran .
Von da aus eine Woche später soll es über Ingolstadt(auch eine Übernachtung) und Nürnberg wieder nach Hause gehen.
Für Österreich gibt es ja jetzt die Digitale Vignette die für 10Tage 11.50€.
Was für weitere Kosten kann es noch geben da die Rückfahrt ja ein kurzes stück durch Italien und dann über den Brenner geht.
Gruß
Bei mir wurde letztendlich die komplette Einheit Stellmotor mit Ladestecker usw getauscht.
Hat inzwischen jemand mal seinen ID3 bei dem das Leasing dieses Jahr ausläuft schätzen lassen und weis so ungefähr was VW noch für diesen haben möchte wenn man ihn übernehmen wollte??
Im Main Taunus Zentrum Frankfurt/Sulzbach werden gerade neue SuperCharger plätze vorbereitet.
Denke mind 8 sollen dort hin. Kabel liegen schon und die SC`s stehen schon da.
Bei mir ist das Problem schon mehrmals aufgetreten .
Das Navi springt zwischen 5 und 100km im umreis herum und das für mehere Tage. Da hilft kein zurücksetzen und keine Busruhe.
4 mal war das Fahrzeug jetzt beii VW und es wurden immer nur die alten Positionsdaten gelöscht und eine neu Kalibrierung vorgenommen.
Die maßnahme hielt aber immer nur ein paar Tage.
Letzte Woche dann totaler Ausfall . Navi ist nur Herumgesprungen und es war kein fahren mit Tempomat möglich da als falsche Geschwindigkeiten von anderen Straßen angezeigt wurden(100 in 30er Zone).
Fahrzeug war jetzt wieder bei VW und es wurde das GPS Modul getauscht sowie noch ein Steuergerät .
Jetzt mal Testen ob es länger funktioniert!!!
HUK ist bei mir um knapp 40€ Teil und Vollkasko günstiger geworden für 2024!!