Mal was für das Protokoll:
Bei mir gibt es in der Api heute eine Änderung: Nach einem Monat ist mein Auto wohl von START_BODYSHOP auf END_BODYSHOP gewechselt. Die CP ist jetzt 25.
Der Indiz, warum die Api-Daten weiterhin nicht aktuell sein können: Eine FIN wird mir über die Api weiterhin als null ausgegeben. Ich habe aber eine sowie wird das Lieferdatum weiterhin mit 21.12.2020 angegeben.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Hat der Händler in seiner Statusansicht eigentlich immer ein konkretes Lieferdatum stehen, oder auch nur sowas wie "Mitte bis Ende Februar"?
Der Händler hat mir damals einen Screenshot geschickt. Im System ist eine Zeitfensterangabe. Bei mir ist das von 19.03-26.03.21
Mal was für das Protokoll:
Bei mir gibt es in der Api heute eine Änderung: Nach einem Monat ist mein Auto wohl von START_BODYSHOP auf END_BODYSHOP gewechselt. Die CP ist jetzt 25.
Der Indiz, warum die Api-Daten weiterhin nicht aktuell sein können: Eine FIN wird mir über die Api weiterhin als null ausgegeben. Ich habe aber eine sowie wird das Lieferdatum weiterhin mit 21.12.2020 angegeben.
Die FIN für dein Auto steht erst beim Einlauf in die Montage (Assembly) fest. Bodyshop = Karosseriebau, dann kommt noch der Paintshop = Lackiererei. Daher sollte zumindest dies keine Anomalie in der API sein.
Die FIN für dein Auto steht erst beim Einlauf in die Montage (Assembly) fest. Bodyshop = Karosseriebau, dann kommt noch der Paintshop = Lackiererei. Daher sollte zumindest dies keine Anomalie in der API sein.
Danke für die Info! Dann bleibt es weiterhin so: Daten lt. API veraltet, auch wenn neuer Stand, da bereits FIN bekannt.
Der Händler hat mir damals einen Screenshot geschickt. Im System ist eine Zeitfensterangabe. Bei mir ist das von 19.03-26.03.21
Bei unserem Leasingwagen hat sich jetzt plötzlich der Auslieferungstermin um einen ganzen Monat mit genau so einer wagen Angabe verschoben...
Bei mir hat sich jetzt etwas verändert, die Zeile mit dem w1hub - "w1hub-backend-production.apps.emea.vwapps.io/cars" unter netzwerkanalyse - ist jetzt nicht mehr vorhanden.
Du bist auch eingeloggt und hast mal aktualisiert?
Du bist auch eingeloggt und hast mal aktualisiert?
Ja habe ich, es sind jetzt weniger Zeilen.
Es wird spannender bei mir.
Wenn alles gut geht mit der Zulassung etc, bekomme ich mein Auto in der ersten Feb. Woche.
Nächste Woche erfahre ich mehr.
Auf jeden Fall stimmt die API. Noch steht der Wagen nicht auf dem Hof
Es wird spannender bei mir.
Wenn alles gut geht mit der Zulassung etc, bekomme ich mein Auto in der ersten Feb. Woche.
Nächste Woche erfahre ich mehr.
Auf jeden Fall stimmt die API. Noch steht der Wagen nicht auf dem Hof
Wann bestellt?
Wann bestellt?
ende August, aber das ist "egal" da der ID.3 den aktuellen Diest Leasing Wagen ablöst - die haben also zeitig für die Ablösung gebaut
Bei mir hat sich heute auch was getan.
Seit heute hat sich das Foto vom ID.3 zu der bekannten "Strichzeichnung" verändert (die ja auch schon viele hatten) und parallel ist eine FIN aufgetaucht. Das JSON in der https://w1hub-backend-production.apps.emea.vwapps.io/cars Abfrage ist aber nach wie vor ein leeres Array. []
Eben auf myVolkswagen gesehen das ich ein FIN erhalten habe, die weConnect Aktivierung ausführen kann und
auch die digitale Bedienungsanleitung (Stand 11/2020) einsehen kann 
Die Bilder des ID´s entsprechen von Anfang an dem bestellten Fahrzeug.
unter folgendem API Pfad " https://myvwde.cloud.wholesaleservices.de/api/tbo/cars" ist nun dieses zu sehen:
dealerId: null
modelName: "ID.3 Pro Performance"
type: "FAVORITE"
vin: "WVWZZZE.........."
Der alte Pfad verändert sich nicht, dort ist auch keine VIN "null" eingetragen. Denke der Pfad ist "tot".
Nun erwarte ich sehnsüchtig den Anruf des Freundlichen 
Das wurde zwar bestimmt schon häufiger gefragt: Wann wusstet Ihr denn, dass euer ID3 tastsächlich "gebaut" wird ? Mir wurde unverbindlich zugesagt, dass in der letzten Januarwoche 21 das Auto geliefert werden soll. Was auch immer das bei VW heißt. Seitdem keine Kommunikation trotz zweier Nachfragen. Weder vom Händler noch von VW. Der gesamt Prozess ist bisher vollkommen unbefriedigend, intransparent und kundenunfreundlich. Übrigens: Gar nicht empfehlen kann ich den VW Händler Rhein-Neckar Automobile in Mannheim - aus vielen Gründen.
Eine Frechheit von VW - Agenturmodell und 0,0 Kundennähe.
Agenturmodell = Wie presse ich den Kunden aus wie eine Zitrone ?
Grüßle
Gutsch
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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