Wurde hier schon die "Anleitung" aus dem ERWIN mit den konkreten Schritten des Updates auf ID.2.1 geposted?
Kannst Du ja mal in Angriff nehmen!
Wurde hier schon die "Anleitung" aus dem ERWIN mit den konkreten Schritten des Updates auf ID.2.1 geposted?
Kannst Du ja mal in Angriff nehmen!
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Kannst Du ja mal in Angriff nehmen!
Habe kein ERWIN und wenn man 1h bucht muss man schon wissen wonach man sucht...
Habe kein ERWIN und wenn man 1h bucht muss man schon wissen wonach man sucht...
Ja ok, wer hat denn ERWIN?
Ja ok, wer hat denn ERWIN?
@resis natürlich!
der hat aber auch gesagt, dass er hier (zu Recht) nichts mehr daraus postet. Was willst du mit der Anleitung?
frag deinen Freundlichen doch ob du bei ihm ein ein-Tages Praktikum machen kannst und dann update dein Auto selber
@resis natürlich!
rezis hat Erwin, aber er darf die Inhalte nicht einfach veröffentlichen.
Ich muss mich mal ein wenig aufregen - Sorry !!!! Mein Gott. Investiere man doch bitte 7 Euro und ne Stunde Surfen im ERWIN und dann ist es erledigt. Immer diese Sparfüchse....aber ein Auto fahren für 50.000 Euro.....aufregen wieder aus
Ich muss mich mal ein wenig aufregen - Sorry !!!! Mein Gott. Investiere man doch bitte 7 Euro und ne Stunde Surfen im ERWIN und dann ist es erledigt. Immer diese Sparfüchse....aber ein Auto fahren für 50.000 Euro.....aufregen wieder aus
von der Firma gesponsert, kommt noch dazu. Da würde ich auch mal die paar Euro investieren, wenn mir das wichtig wäre.
von der Firma gesponsert, kommt noch dazu.
Da spricht der Neid.
Was soll das ganze.
Nicht jeder ist bewandert mit Erwin oder hat Lust zu suchen und da ist die Frage doch erlaubt ob jemand sowas hat. Aber direkt deshalb ein Fass aufzumachen find ich jetzt übertrieben.
Nur ne Meinung und kein Raum für Diskussion.
Habe kein ERWIN und wenn man 1h bucht muss man schon wissen wonach man sucht...
Ich habe mir die Stunde mal gekauft und kann das nur empfehlen. Außer der Feldmaßnahme 97ET sind da noch ganz andere interessante Infos drin. Man sieht auch, dass das Alarm Problem noch ungelöst ist.
Du findest das sofort unter "Fahrzeugindividuelle Informationen", wenn du deine FIN eingibst. Dort auf "Feldmaßnahmen" klicken.
Eine kleine Seitenfrage: Man kann sich also, wenn man freie Werkstatt oder aus der Blase ist, einfach so für Erwin anmelden und zahlt dann pro Stunde Summe x zur Nutzung?
Sind dort die Werkstatthandbücher hinterlegt?
(Ich habe an meinem Fox nicht selber geschraubt - aber zur eigenen Fehlersuche war ein inoffiziell beschafftes Handbuch SEHR nützlich)
Alles anzeigenDa spricht der Neid.
Was soll das ganze.
Nicht jeder ist bewandert mit Erwin oder hat Lust zu suchen und da ist die Frage doch erlaubt ob jemand sowas hat. Aber direkt deshalb ein Fass aufzumachen find ich jetzt übertrieben.
Nur ne Meinung und kein Raum für Diskussion.
Von Neid keine Spur, hab selber 30 Jahre Firmenwagen gefahren, habe aber auch gerne selbst was dazu gezahlt, wenn ich ein Extra haben wollte. Und ansonsten wegen des Privilegs alle 2 Jahre ein Neufahrzeug zu bekommen, die Füße schön ruhig gehalten. Und nicht akribisch nach Unzulänglichkeiten meines Firmenwagens gesucht. Und wenn mir die Ausstattung nicht gefällt, dann rüste ich halt auf das Passende um, und muß dafür dann auch mal in die Geldbörse greifen. Und derjenige, der mit OBeleven rummacht, wird auch in der Lage sein, mit ERWIN zurecht zu kommen.
Ich habe mir die Stunde mal gekauft und kann das nur empfehlen. Außer der Feldmaßnahme 97ET sind da noch ganz andere interessante Infos drin. Man sieht auch, dass das Alarm Problem noch ungelöst ist.
Du findest das sofort unter "Fahrzeugindividuelle Informationen", wenn du deine FIN eingibst. Dort auf "Feldmaßnahmen" klicken.
DANKE!
Einzig vernünftige Antwort hier auf meine Frage.
Eine kleine Seitenfrage: Man kann sich also, wenn man freie Werkstatt oder aus der Blase ist, einfach so für Erwin anmelden und zahlt dann pro Stunde Summe x zur Nutzung?
Sind dort die Werkstatthandbücher hinterlegt?
(Ich habe an meinem Fox nicht selber geschraubt - aber zur eigenen Fehlersuche war ein inoffiziell beschafftes Handbuch SEHR nützlich)
Ja, das kann und darf jeder. Mit dem gleichen Account hat man auch Zugriff auf andere Marken, z.B. Audi.
Allerdings weiß ich nicht ob ein gebuchtes Zeitkontingent nur für Volkswagen oder nur für Audi gilt.
Und ja, die Servicehandbücher, Pläne, etc. sind hinterlegt.
Wenn man sich die sog. "arbeitsanleitung_97et_v3" (31 Seiten A4) durchliest, wird einiges klar.
Ich weiß nicht, inwieweit sich die Ausbildung in der KFZ-Technik inzwischen in Richtung IT-Technik verschoben hat, aber das ist heftig. Was man da alleine bei der Reihenfolge der einzelnen Schritte beachten muss, ist krass. Ich habe ja schon viel Hard-/Software-Schabernack getrieben, aber das schlägt echt alles.
Ich kann nicht fassen, dass das von VW ist. Solche Anleitungen kennt man eher aus irgendwelchen Jailbreak oder root Foren.
Mir ist jetzt jedenfalls klar, warum mein ID.3 seit 13 Tagen gebricked in der Werkstatt steht.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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