kann ich bei meiner ID.3 Konfiguration nicht nachvollziehen. Ist auf den Euro identisch wie im November und Dezember..
glaube nicht, dass sie die Aktionsprämie dort einbauen, waren die ID.boost Aktion mit 1500€ auch nicht.
Ich beziehe mich auf den ID.4. Leider wurde der andere Thread zum gleichen Thema geschlossen, weshalb quasi dieser Thread gekapert wird.
Und doch, ID-Boost wurde online berücksichtigt im Sinne eines besseren Zinssatz beim Leasing oder durch einen Ladegutschein beim Kauf.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
zu Leasing stimmt, zu Kauf und Gutschein war (und ist aktuell immer noch*) nie im Preis, nur über einen Link eingebaut, schau
Bildschirmfoto 2024-01-03 um 16.30.29.png
*der Boost Link unten führt natürlich aktuell ins I'net-Nirvana... Error 404... 
ggf stellen sie das zeitnah 
um auf die Aktionsseite...
und die ID.4 Erhöhungen, sind die nicht durch die technischen "Verbesserungen" (Infotainment, APP550,..) begründet?
Edit: hatte Phillip ja vorgeschlagen, den Threadtitel zu ändern und nach hier zu verschieben: VW ID. Forum. damit es für alle IDs passt.
Es gibt noch mehr News zu Rabatten, hier aber zum ID.4
Habe deinen Beitrag 19 nicht bereits gelesen
und die ID.4 Erhöhungen, sind die nicht durch die technischen "Verbesserungen" (Infotainment, APP550,..) begründet?
Nein, die gab's ja schon im letzten Jahr, ich glaube ab November.
Meine Konfiguration, die im letzten Jahr noch 600 € im Leasing gekostet hätte, steht aktuell für 663 € drin. Leider ist im Konfigurator nicht transparent zu erkennen, mit welchem Zins gerechnet wird. Auf jeden Fall fehlt der Umweltbonus (alter Herstelleranteil), was aber nur etwa die Hälfte der Mehrkosten erklärt.
Aber wahrscheinlich dauert es einfach nur, bis der Konfigurator angepasst wird.
Nach alledem zeigt sich also, dass die Hersteller den Bafa-Bonus indirekt eingesteckt hatten. Denn bei den jetzigen Preisen werden die wohl kaum mit Verlust arbeiten, nur der Reibach ist nicht mehr so hoch. Das Geld der Steuerzahler kann nun anders eingesetzt werden.
Z.B. für meine Solaranlage mit Zuschuss 442! 
Einfach mit dem Händler sprechen und notfalls stornieren und neu bestellen.
Wie genau stornierst du elnen im November geschlossenen Vertrag? Mutmaßlich gar noch vor Ort.
neue Umweltprämie ist nun im Konfigurator drin, Beispiel 3 pro
Beim ID.4 jetzt auch, man muss das Aktionspaket separat anwählen, wenn man eine alte Konfiguration lädt.
Das drückt die Leasingraten als auch die Kaufpreise jetzt recht deutlich!
Ohne die Umweltprämie sollte es zukünftig auch wieder mehr Tageszulassungen geben.
Aufgrund der einjährigen Haltedauer war es zuletzt ja uninteressant.
Bei Mobile sind viele Tageszulassungen noch aus 2022 (z. B. Fiat 500e)
VW gewährt für seine Elektromodelle in Deutschland bis Ende März deutliche Nachlässe von bis zu 7.735 Euro. Mit dieser Aktion geht die Volkswagen-Kernmarke über die Kulanz anderer Mitbewerber angesichts des plötzlich weggefallenen Anteils des staatlichen Umweltbonus weit hinaus. Das Unternehmen könnte mit dem Schritt eine Preisschlacht anzetteln.
jupp, doppelt hält besser sagt man bei uns, die gute Nachricht ist ja seit Post/Beitrag #19 hier im Thread kommuniziert.
Edith meint, Fachpressebeiträge sind nie verkehrt, auch wenn die 2 Tage länger brauchen als Forenuser.
Wobei der letze Teil Quatsch ist
ZitatAuch VW reagierte zunächst analog: Die Marke bot in einer schnellen Reaktion an, den staatlichen Anteil des Umweltbonus für Privatkunden zu übernehmen, die vor dem 15. Dezember 2023 ein förderfähiges Fahrzeug aus der vollelektrischen ID.-Familie bestellt hatten. 6.750 Euro bekamen alle zugesagt, deren Fahrzeuge noch in den verbleibenden Tagen bis zum Jahreswechsel ihr Fahrzeug ausgeliefert bekamen und zuließen. Seit dem 1. Januar sagte VW seinerzeit 4.500 Euro zu. Die Regelung sollte bis zum 31. März 2024 befristet sein. Sie wurde nun aber offenkundig durch die neue Rabattaktion ersetzt.
die neue Aktion ist nur für Neubestellungen, das andere galt für Altbesteller mit Lieferung bis 31.3.
VW stutzt Preise seiner ID.-Modelle befristet um bis zu 7.735 Euro
VW gewährt für seine Elektromodelle in Deutschland bis Ende März deutliche Nachlässe von bis zu 7.735 Euro. Mit dieser Aktion geht die Volkswagen-Kernmarke über die Kulanz anderer Mitbewerber angesichts des plötzlich weggefallenen Anteils des staatlichen Umweltbonus weit hinaus. Das Unternehmen könnte mit dem Schritt eine Preisschlacht anzetteln.
Hier versucht VW die schlechten Verkaufszahlen zu retten, obwohl im Vorfeld eine Preisschlacht ausgeschlossen wurde. Vor Jahrzenten hatten wir eine solche Aussage auch von einem Telekpmmunikationsunternehmen. Die Aussage war: "Wir liefern Qualität und die hat seinen Preis. Wir werden nicht zum billigen Jakob. Die Kundschaft hat sich aber anderes entschieden und das Unternehmen musste in den Preiskampf einsteigen". So geht es nun auch VW. Trotz dem Preisvorteil von 7.735 € für einen ID.3 Pro Performance müsste ich heute bei möglichst gleicher Koniguration aktuell ca. 4.500 € mehr bezahlen als im Mai 2022.
Drei Gründe dafür:
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